ホンダ S660 のみんなの質問

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鈴木の ジムニーにしても 競技走行やオフロードの話 カプチーノにしても フルノーマルだとまともに走らないのはなぜ？

ちなみに 以下は鈴木車に乗っている者の正直な感想

ジムニーはオフロードの競技だと あんな邪魔なでかい純正バンパーのおかげで走れんから(もげる) ショート社外バンパーつけるし 車高も少し上げるし オフロード走ること前提なくせに トランスファーは剥き出しで 腹当てたらすぐ四駆に入らなくなるし なんなの？
見た目だけのものは全て取っ払って実用性のみのパーツを取り付け 見た目だけの装備はいらない 実用性があれば見た目はどうでも良い と考える

見た目にこだわるのは お子ちゃま

ジムニーってノーマル車高ではあちこち引っかかって とても 走れたものではない 何がオフロード最強だよ。笑

ジムニーはオフロード走るためには そこそこ社外パーツ組まないと いろんな意味で危なすぎる

ジムニーは社外パーツ組まないとまともに走らない車の代表格と言っても過言ではない







その点 ホンダのS660は よくできてるなぁ

やっぱり まともなメーカーはホンダ ダイハツくらいだな

補足

ノーマル主義者は一度ジムニーに乗ると良い　所詮は軽　パワーはないし　いつも引っ張り気味で走らないと　交通を妨げる オフロードでは　短足のせいでノーマルでは　あちこちぶつかる

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ベストアンサーに選ばれた回答

アフターマーケットパーツの存在を考慮してるのでは❓

フルノーマルなら
S660よりもカプチーノの方が良く走りますね。

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その他の回答 （1件）

  • 単純に下手なだけではないですか?

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