某底辺日本車メーカーが作っている登録車や某国産車メーカーが作っている前輪駆動式オープンカーよりかはアウトランダーPHEVやパジェロショートの方を好む健全な若人が増えれば、若年層のクルマ

Question

離れは解消されたと言えますか？
そもそも、某底辺日本車メーカーや某国産車メーカーが作っている前輪駆動式オープンカーが、若者(というより日本人)の自動車離れを引き起こした諸悪の根源ですか？

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Answer 1

パジェロやアウトランダーに急激に人気が出るとは思えない。だいたい、パジェロが流行ったときでも、ブームを潰したのは○菱自身だし。おっさんが、若者に車の押し付けをするのはみっともない。

Answer 2

身潰し自動車でもどこでも良いです。

Answer 3

某・・低脳/質問・・
＝＝＝何が言いたいか不明ってヤツだね。＝＝＝

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～good-by！！

♬♫～You-Say-Good-by!!....////////.....I-say-Harrow!!～(^^♪。


https://lyrics.red-goose.com/hello-goodbye-the-beatles/
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HELLO,GOODBYE
作詞 J.LENNON/P.McCARTNEY
作曲 J.LENNON/P.McCARTNEY
唄 THE BEATLES
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Answer 4

今の三菱車の前はマツダ車に乗ってたんですが
その車は三菱製のエンジンが載ってたんですよね。

この場合は「良い車」「底辺車」どっちですか？

Answer 5

単純に車の値段が高くなったのが原因の一つ。
今や３００万でも普通の大衆車しか買えないですからね。
軽自動車２００万オーバーの時代です。

アルト４０万。こんな時代がありました。

Answer 6

「某底辺日本車メーカー」ってどこ？
答えられないなら二度と書き込みするな。

Answer 7

春になって暖かくなったら、もっとアホ全開になるのだろうか。

Answer 8

燃費不正の会社の車を買う健全な若者？
買えば自動車離れが解消？

夢みたいなこと言わないでくださいよーいくらネットだからってー。

あなた曰く底辺メーカーが作っている車は価格も良心的でニーズにも応えているので売れるんですよ？

アウトランダーPHVやパジェロショートなんて高いじゃないですか。
それに特定の人にしか向けられてない。

ジャンルはまだしも、高いのにまだまだ収入が多くない若者にどうやって買ってもらうのさ。
非現実的でしょ？

そのあたりが原因ですね。
高いからですよ。
維持費が高いからですよ。
都会の人なんて特に駐車する場所が必要になったらお金出して借りなければならない。
だから、若者に限らず都会の人は車を持たないんです。

ところで、下にあげられている車種はあなたのおすすめなんですか？

Answer 9

まだいた！

Answer 10

こら。
週末だからって調子に乗るな。
大人しくしていろ。