ホンダ S660 のみんなの質問 (解決済み) 79ページ

• ホンダs660 ホンダはキャンパストップの 電動の特許を取っているのですが 電動化の可能性は？

  2020.12.23

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  ベストアンサー： ホンダはキャンパストップの電動の特許を取っているのですが電動化の可能性は？ 無いと思います

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• s660とアルトワークスどっちが楽しいですか

  2020.11.5

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  ベストアンサー： 運転した感じ走る楽しさは同格 チューニングしたりカスタムする楽しさがあるのはアフターパーツが潤沢豊富なワークス という事でワークス

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• 軽自動車で中古で200万円って高い印象受けますか？ 車種とかいろいろありますが、 ただ単に"軽自動車200万円"って聞くと。

  2020.12.14

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  ベストアンサー： > やはりS660とかコペンGRくらいだと妥当、又は安い。になるのでしょうか。 程度次第ではそうなります。 しかし一般的には軽自動車の中古車で200万はかなり高いという印象です。 スズキのアルトが新車で40万円台で買えたことを考えると今の軽自動車の価格はかなり高くなったという印象です。 今ではアルトの最も廉価グレードでもその倍以上ですから。

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• MTで日常生活の運転で楽しい車を購入したいと考え、自分好みの以下の候補で迷っています。 ・ロードスターrf ・s660 ・コペンgr ・ポルシェケイマンs(中古車) ・TOYOTA86 or ス...

  2020.12.14

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  ベストアンサー： 86/BRZまたはロードスターRFかな。 S660、コペンは小排気量ターボの為、すぐふけきってしまってシフトチェンジが忙しいのですよね。 (それが逆に楽しいという意見はあると思いますのでここは個人の感性) 適度に伸びを引っ張れるとMTも適度により楽しみが広がります。 それを考慮すると1500cc～2000ccの4気筒NAがエンジンの伸びも楽しめ、MTの楽しさも味わえると思います。 ポル...

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• 隼のエンジンをS660に載せ替えて走っている人いますかね？

  2020.12.17

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  ベストアンサー： 軽トラに載せたフォンフォン号はありますね。 隼クラスのエンジンなら、軽自動車どころか、コンパクトカーに載せても、トルクが足りないなんて事は無いし、かなり乗り難くはなるが、激速車になります。 要はレーシングエンジン載せてるようなものだから。

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• s660とカプチーノはFRなのでドリフトができますか コペンはFFなので無理ですよね スズキはカプチーノなぜやめたんでしょうか

  2020.12.12

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  ベストアンサー： 後輪駆動力でタイヤを滑らすのがドリフトだからね。 ＦＲとＲＲ駆動の車種を買わないと。 カプチーノは改造すると、 車重６００kg １２０馬力から１５０馬力 高速道路ならリッター２５キロ走る。 鋳物エンジンは強度が高い。 赤字生産販売車だから、少量しか売らないで終わった。 車高が低過ぎて、空気抵抗が少ないから、平成１０年安全基準に適合しないから強制販売禁止になった。

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• ファミリー向けのSUVって何がありますか？

  2020.12.7

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  ベストアンサー： 5人以上の家族で無いのなら、ホンダヴェゼルが一番です。 SUVでも本格的な悪路走行の性能などを捨て、コンパクトながら広い室内でクーペの様なスタイルながら後席の頭上空間をたっぷりと取り、ハイブリッドもハイブリッドの4駆も選べます。 https://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/interior/cabin/ 新車時の開発車の開発秘話です。新型でどう変わ...

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• 車のホイールの事で質問なんですが、インテグラdc2純正ホイール(PCD114.3)をS660(PCD100)に装着している車両があるのですが、 加工なしで装着するのは可能なのでしょうか？

  2020.12.3

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  ベストアンサー： 変換スペーサー装備 若しくはPCD１００にホイール加工 じゃないですかね？

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• s660乗りの方々に質問したいのですが、乗っててなにか不便なことはありましたか?

  2020.12.6

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  ベストアンサー： 二人乗りでトランクスペースもほぼなし、外した幌を入れたら荷物スペースはもうなし。 不便なのは承知で買うクルマです。

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• ダイハツのコペンとホンダのS660ですけど、荷物がのせれるぶんコペンのほうがいいですか？

  2020.12.2

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  ベストアンサー： コペンです。 ただし、ルーフクローズの時に限ってですが。

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