ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (93ページ)

ミニバンではなくスポーツカーです。 アブソルートの加速力はミニバンではなくスポーツカーです。サスペンションも程よく硬くコーナーでの横揺れも少なくふんば

2006.10.21

総評

ミニバンではなくスポーツカーです。 アブソルートの加速力はミニバンではなくスポーツカーです。サスペンションも程よく硬くコーナーでの横揺れも少なくふんばっている感じです。エンジンのレスポンスもよいため、圧倒...

満足している点

近未来的なインパネとインパネ周り。アクセルに敏感に反応するエンジン（回転数）とパワー。

不満な点

ついついアクセルを踏んでしまうため、ハイオク仕様のアブソルートは燃費代がかかってしまう。純正ナビの使用間は社外ナビを使用していた方は慣れが必要と思う。

乗り心地

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エンジンは１００点！ ずっとホンダ車乗って５台目ですが、特にエンジンは絶好調。 インスパイア２L５気筒についで、良く回るエンジンです。

2006.10.21

総評

エンジンは１００点！ ずっとホンダ車乗って５台目ですが、特にエンジンは絶好調。 インスパイア２L５気筒についで、良く回るエンジンです。

満足している点

以外に燃費がいいです ハイオクでもレギュラーでも変わらず、なんら問題ありません。 燃費も変わらず！

不満な点

最大の短所は、前のオデッセイも乗りましたが、低い為見晴らしが悪いことです。

乗り心地

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僕は絶対オススメ 僕が乗った車の中で１番いいです。 すいすい進むわ、全然揺れないし。 ガソリン車で１番いいのではないでしょうか？

2006.10.21

総評

僕は絶対オススメ 僕が乗った車の中で１番いいです。 すいすい進むわ、全然揺れないし。 ガソリン車で１番いいのではないでしょうか？

満足している点

やっぱり走りが静かなことです。 全然音がしないし、ゆれませんし。

不満な点

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乗り心地

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オデッセイ愛用しています 社内の空間が広いことが、購入の決め手になった。いまでもそれは気に入っている。走行性・居住性・燃費は満足。サービスにはやや不満

2006.10.21

総評

オデッセイ愛用しています 社内の空間が広いことが、購入の決め手になった。いまでもそれは気に入っている。走行性・居住性・燃費は満足。サービスにはやや不満。

満足している点

①高い走行性・安定性②燃費③外観

不満な点

①サービス②社内装備

乗り心地

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ん～ 微妙だな・・・。エンジンの調子が少し悪い。

2006.10.21

総評

ん～ 微妙だな・・・。エンジンの調子が少し悪い。

満足している点

きれい

不満な点

装備が・・

乗り心地

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ロードノイズの大きさに驚き トータル的にＲＡ→ＲＢへのモデルチェンジにて室内快適環境はカタログにも有る通り「室内の静かで快適な乗り心地」に進化しており

2006.10.21

総評

ロードノイズの大きさに驚き トータル的にＲＡ→ＲＢへのモデルチェンジにて室内快適環境はカタログにも有る通り「室内の静かで快適な乗り心地」に進化しております。

満足している点

ＲＡと比べると室内の走行振動や騒音レベルはかなり質感アップとなっている。エンジン音や走行振動等はどのスピードレンジでも快適である

不満な点

低騒音・低振動化に力を入れたＲＢは個人的には防音処理のバランスが悪いと感じます。路面状態によってはかなり耳障りなロードノイズが車内に響き不愉快感を感じてしまう事が有る。

乗り心地

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すごいクルマ 購入時の費用は、車両価格から大幅値引き。 にもかかわらず、クルマとして非常に高い機能を有する。 利用価値が高く、価格は低い。これ以上

2006.10.21

総評

すごいクルマ 購入時の費用は、車両価格から大幅値引き。 にもかかわらず、クルマとして非常に高い機能を有する。 利用価値が高く、価格は低い。これ以上の商品をさがしあてるのは、難しいと思いました。

満足している点

クルマの運動性能にもっとも影響を与えるもの、つまりドライビングの心地よさに直結しているものは、第一に重心の低さです。次にエンジンの「精緻感」とでもいいましょうか、エンジンのできばえです。 オデッセイは、...

不満な点

やや重いことでしょう。もっとも運動性能、燃費とも悪くないので、大きな問題ではありません。また、とり沙汰されるフロントマスクは全体のプロポーションの秀逸さの中では目立たないとは思いますが、アクがあることは確...

乗り心地

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オデッセイＬ 全体に室内は広いし、中古で購入したが値段以上に割安。全体でよくまとまっていると思う。

2006.10.21

総評

オデッセイＬ 全体に室内は広いし、中古で購入したが値段以上に割安。全体でよくまとまっていると思う。

満足している点

燃費は思っていた以上に良い。

不満な点

エンジン音がうるさい。ディーゼル車？と友人に聞かれたこともある。

乗り心地

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ホンダはホンダ スタイル　走り　内装はとても満足していますが、とにかく故障が多い ３年間で　動力系の故障 パワーウインド故障（２回）　運転席シートぐ

2006.10.21

総評

ホンダはホンダ スタイル　走り　内装はとても満足していますが、とにかく故障が多い ３年間で　動力系の故障 パワーウインド故障（２回）　運転席シートぐらつき　電気系統の故障　ランプ類の交換（３回）　とにか...

満足している点

スタイル　エンジン

不満な点

燃費　外車なみに故障する所

乗り心地

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全般的に評価して 全体的な完成度は高いと思う。

2006.10.20

総評

全般的に評価して 全体的な完成度は高いと思う。

満足している点

HDDナビの情報量。　スムーズに回るエンジン。　サスペンションの適度な固さ（乗り心地がいい）

不満な点

メーカーオプションでつけたカーステの音がイマイチ。　思ってたよりロードノイズが大きい。

乗り心地

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もっと堅い足がほしい 満足度は９０点です。個人的にはエンジンはノーマル、足回りはアブソリュートというグレードを設定してほしい。 かっこだけのエアロを

2006.10.20

総評

もっと堅い足がほしい 満足度は９０点です。個人的にはエンジンはノーマル、足回りはアブソリュートというグレードを設定してほしい。 かっこだけのエアロをつけたバージョンは最低、そんな車はＴ社とＮ社にまかせて...

満足している点

なんと言っても、ミニバンなのに車高が低く安心感がある。街乗りではしなやかな足回り。適度なエンブレの効くＣＶＴ。

不満な点

峠道をそこそこのペース（60～80Km/h)で走ると下りの切り返しでリヤの接地感がなくなり不安になるときがある。

乗り心地

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乗りやすさは抜群 長距離ドライブでも運転手にストレスを感じさせないのがすばらしい

2006.10.20

総評

乗りやすさは抜群 長距離ドライブでも運転手にストレスを感じさせないのがすばらしい

満足している点

長距離ドライブでも運転手にストレスを感じさせないのがすばらしい

不満な点

特にないと思う

乗り心地

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（当時）オデッセイにした理由 2004年、F1で佐藤琢磨がUSグランプリで表彰台に登ったり、予選でMシューとポール争いをしていたころホンだのショールー

2006.10.20

総評

（当時）オデッセイにした理由 2004年、F1で佐藤琢磨がUSグランプリで表彰台に登ったり、予選でMシューとポール争いをしていたころホンだのショールームに行きました。まったく車を買い換えるつもりはなかった...

満足している点

低床・低重心は確かに体感できます。ロール感の少ない走りは、高速道路などで、横風に吹かれても安心です。もちろん、見た目のかっこよさにも貢献しています。

不満な点

初めての3ナンバーで、細い路地などではたまに、運転が不安なときがあります。

乗り心地

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RB アブソルート 全体的にバランスがいい、エンジンも2,400CCながら200馬力をあるので 長距離運転も苦にならない。 外観はリア部を除けば略

2006.10.19

総評

RB アブソルート 全体的にバランスがいい、エンジンも2,400CCながら200馬力をあるので 長距離運転も苦にならない。 外観はリア部を除けば略満点かな。

満足している点

アブソルートは標準でエアロがついているので見た目がいい。 エンジン性能は大変満足している。 低車高設定だけど、狭くないのがいい。

不満な点

FMCの初期型はメータパネルの選択が出来なかった。（青が良かった） ホンダ（ディーラ）の対応が悪い。 内装がちょっと安っぽい。（購入価格にしては）

乗り心地

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内装について メーターやオーディオ周りは非常によく出来ていて感動しました。過去最高の出来だと思います。

2006.10.19

総評

内装について メーターやオーディオ周りは非常によく出来ていて感動しました。過去最高の出来だと思います。

満足している点

特にメーターが気に入りました。

不満な点

リヤエアコンの天井出っ張りがなければもっと良かったと思います。

乗り心地

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初めてです！！ 今まで３台車を所有しましたが、初めて１台の車で２回目の車検を迎えました。自分にとってはけっこうな快挙なんですが…。１代目は初代オデッセ

2006.10.19

総評

初めてです！！ 今まで３台車を所有しましたが、初めて１台の車で２回目の車検を迎えました。自分にとってはけっこうな快挙なんですが…。１代目は初代オデッセイ（RA1）でこれが１年ちょい。２代目ハイエースでこれ...

満足している点

室内の広さ、目線の高さ、いろいろあるけれど、やっぱり外見が大好きです。（個人的な意見ですが…）で、ずぅたいはでかいけれど、案外中高速が伸びますので、高速なんかはすごい楽です。出足は別です。

不満な点

やっぱり燃費です。ガソリンが高騰しているなか、通勤に使用してるんで、大変なのは事実です。あと、一番安いグレードのSタイプを購入したんで、内装がちゃっちいのは事実です。シート生地が安っぽいし、２列目シートに...

乗り心地

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オデッセイ Ｍタイプでも十分に走る。室内は広いしいい車です。

2006.10.19

総評

オデッセイ Ｍタイプでも十分に走る。室内は広いしいい車です。

満足している点

室内空間が広い。

不満な点

3列目のシートが狭い。ナビが後部座席からでも操作できるといい。

乗り心地

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本田は良い！ 現行オデッセイＲＢ１アブソルートにのっています。何気なしにディーラーによって試乗してみました。そろそろ買い替えと言う時期もあり、具体的に

2006.10.18

総評

本田は良い！ 現行オデッセイＲＢ１アブソルートにのっています。何気なしにディーラーによって試乗してみました。そろそろ買い替えと言う時期もあり、具体的に性能を確かめながら運転をすると、エンジンはＶ６　３リッ...

満足している点

たくさんありますが、オプションにてあるインターナビです。使いやすく解りやすく見やすい。（Ｔ車はインパネ周りでなく、シフトノブの近くにあるので、視線を変える頻度が多く使いにくい。その辺が遅れてますよね） ...

不満な点

Ａピラーが死角になりやすいこと。まぁ1.550ｍｍの車高ですから、少しぐらい弱点はありますけどね。 短所はこれくらいです。

乗り心地

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買って良かったあ この車に乗って二年になります。今まで乗ってきた中でも買って良かったあと思える車です。

2006.10.18

総評

買って良かったあ この車に乗って二年になります。今まで乗ってきた中でも買って良かったあと思える車です。

満足している点

僕が気に入っているのは内装と走り。特に走りは最高。２．４&リッターとは思えないほど走ってくれます。（３．０リッター並み）あとカーブの安定性が抜群。もうこれはバンではありません。

不満な点

アブソルートに乗っていますが走る分燃費がもうちょっと伸びてくれたらなと思います。（でも９・１０走ってくれてこの走りなら・・・） 内装のイルミネーションの色が選べない時に買ったのでちょっと残念。（アブソル...

乗り心地

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燃費・・・まぁまぁいきます ハイオク指定なのが痛いが　街乗りでも（当方居住地少し田舎ですが）リッター１０ｋｍ近く行きます 足回りも程よく硬くローフォ

2006.10.18

総評

燃費・・・まぁまぁいきます ハイオク指定なのが痛いが　街乗りでも（当方居住地少し田舎ですが）リッター１０ｋｍ近く行きます 足回りも程よく硬くローフォルムで見た目がいい

満足している点

リアシートがメチャメチャ広い　同時に検討していたレガシィよりゆとりがあり息子とヨメもくつろいでいます 静粛性もいいです

不満な点

時々エンジンが一発でかからない時があります 右側のピラーの視界が悪くここは改善して欲しかったなぁ 後はフロントグリルとリアのＨマークが大きすぎ・・・・

乗り心地

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