ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,801 ~ 1,820 件を表示

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ乗れます。 購入して7年目に入りましたが、まずまず満足しています。ワンボックスカーの先駆車としての誇りを感じます。

    2006.10.29

    総評
    まだまだ乗れます。 購入して7年目に入りましたが、まずまず満足しています。ワンボックスカーの先駆車としての誇りを感じます。
    満足している点
    動力性能についてはエンジンが、全車VTECになり満足いく走りが体験できます。
    不満な点
    2代目ですが、概観に関しては初代から、大きな変化は見られないようでしたので、デザイン性に関してはもう少し工夫があっても良かったのではないかと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ気に入ってます ミニバンにしては 足がいいけれど やはり ロールは大きめです セダンと比べるのは タブーなのかもしれませんが到底およばないと思

    2006.10.29

    総評
    まぁまぁ気に入ってます ミニバンにしては 足がいいけれど やはり ロールは大きめです セダンと比べるのは タブーなのかもしれませんが到底およばないと思います 非常に安く買えたので 総評☆5ですが 20万引...
    満足している点
    高速走行時の燃費がいい 13km/L位走りました 調子に乗ってエンジン回すと垂れ流しになります ホイルベースが長いのとエンジンパワーのおかげでしょうか 長距離は楽です
    不満な点
    ハイオク仕様が・・・ ルームランプ等オレンジ色で安っぽいです 出だしがいまいち・・・ 踏めば別ですけど・・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低床・低重心 ホンダのミニバンの売りである低床低重心を一番理解できる車だと思います いろいろ評価される方もいらしゃいますが、私のような素人でも高速道

    2006.10.28

    総評
    低床・低重心 ホンダのミニバンの売りである低床低重心を一番理解できる車だと思います いろいろ評価される方もいらしゃいますが、私のような素人でも高速道路を 走る時などは低床、低重心のすばらしさがよく理解...
    満足している点
    それなりの重量がありますがそれを感じさせないトルクフルなエンジン 標準車でも動力性能は十分だと思います 高速道路をよく利用するのですが 本当に気持ちよく走れます
    不満な点
    メーカーオプションのナビを選ばないとなんとも格好の悪い2DINスペース ができてしまう事!2DINタイプのインダッシュのナビなんか付けたら前方 視界の妨げになります あとはAピラーが太くて左右前方の視...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブラッキー たしか、そんな名前の、純正オプションのスポーツサスペンションを着けました。 アブソルートはもともと固めのサスなんですけど、車高を落とした

    2006.10.27

    総評
    ブラッキー たしか、そんな名前の、純正オプションのスポーツサスペンションを着けました。 アブソルートはもともと固めのサスなんですけど、車高を落としたくて あえて着けました。 乗り心地はそのままなよう...
    満足している点
    1、最小回転半径が小さいこと、  (最後までハンドルを切ることは、ほとんど無いです) 2、コーナーリング  (FFの癖は全く感じません、制御装置が効いてるみたい) 3、ブレーキ  (皆さんが言う...
    不満な点
    右前方の死角、(皆さんの言うとおり、知ってて買ったけど          2~3度は、ドッキリ体験しました、          もう慣れましたけど)  黒、     (ガラスコーティングしたにもかか...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこ走ります。 スタイルは気に入ってます。ミニバンの中ではバランスのとれたスタイルだと思います。インテリアはありきたりで、もう少し個性をだしてほし

    2006.10.27

    総評
    そこそこ走ります。 スタイルは気に入ってます。ミニバンの中ではバランスのとれたスタイルだと思います。インテリアはありきたりで、もう少し個性をだしてほしい。ハンドル太めでいいかんじ、座席姿勢をもっと調節でき...
    満足している点
    スタイル、動力性能はいいです。少し固めのサスですがあまり気になりません、高速での走行は120kmでも安定しています。
    不満な点
    荷台に物が置きにくく、走行中でも荷物がずれないような工夫がほしい。着座調節がしにくい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    オプション装着車 自分の所は、雪国の為4WDを選んだので、ATは5速です。 燃費の点でも、満足しています。個人的には、新型のバックスタイルが好きでは

    2006.10.26

    総評
    オプション装着車 自分の所は、雪国の為4WDを選んだので、ATは5速です。 燃費の点でも、満足しています。個人的には、新型のバックスタイルが好きでは無いので、デザインも満足ですね。カーナビのバックモニタ...
    満足している点
    デザインが良い事。後、オプションでカーナビ、パワーシート、4WDを装着したので、快適です。中でも、カーナビの性能はダントツです。 ボイスナビとハードデスク内臓の為、目的地に迷わず、的確に行けます。室内も...
    不満な点
    車幅が広く、ボンネットが低いので、運転に慣れが必要でした。 1~2日で慣れたので、今は満足です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    走りのミニバン まさに走りのミニバン、車を運転する楽しさを思い出させてくれました。その反面ミニバンに広さやラグジュアリー系を求める方にはいまいちかもし

    2006.10.26

    総評
    走りのミニバン まさに走りのミニバン、車を運転する楽しさを思い出させてくれました。その反面ミニバンに広さやラグジュアリー系を求める方にはいまいちかもしれません。家族の為にミニバンを...だけど車を走らせる...
    満足している点
    特に走行性能はすごいと思います。加速・旋回・ハンドリング、どれを取ってもミニバンブーム前のスポーツカーを凌駕していると思います。加速についてはエンジンが2.4L・NA・4気筒という事を考えると十分過ぎる程...
    不満な点
    発進時ドライブに入れた瞬間、急発進しているような間隔が有ります。エンジンが冷えていてアイドリングが高い状態だと特にひどいです。色は黒ですがWAXをかけても直ぐにくすんでしまい塗装が弱い感じがします。エンジ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    基本的性能は充実 やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。

    2006.10.26

    総評
    基本的性能は充実 やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。
    満足している点
    やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。純正のエアロをつけていますが、高速での安定性はかなり良いもので、加速性も良いと思...
    不満な点
    やはり、4WDと言うこともありますが、不満は燃費です。カタログ上の数値は、11km位ですが、市内走行では、6km位です。冬にスタッドレスをはくと、5kmに落ちてしまいます。この燃費は痛いところです。それか...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    RA-6オデッセィ ミニバンの中でも特に若い世代に高い人気を誇っているオデッセィですが、外観だけではなく走りの面でも高いポテンシャルを感じさせられまし

    2006.10.26

    総評
    RA-6オデッセィ ミニバンの中でも特に若い世代に高い人気を誇っているオデッセィですが、外観だけではなく走りの面でも高いポテンシャルを感じさせられました。この車はミニバンの中でも間違いなくトップクラスだと...
    満足している点
    ミニバンによく見られるコーナーでのふらつきもオデッセィはなにか地面に張り付きながらコーナーリングしているような感覚になります。普通に山道などコーナーが多いところを走っていても不安なく曲がっていくことが出来...
    不満な点
    やはりスライドドアでは無いところがネックだと思います。今はどこにいっても駐車場が狭いので、荷物を載せるときなど入れにくかったり、ミニバンなのでファミリーカーとして使用するときも後部座席に乗せた子供がドアを...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    未だに他メーカーがマネ出来ない低床技術。...

    2006.10.25

    総評
    未だに他メーカーがマネ出来ない低床技術。一目で「オデッセイ」と判る、「ホンダ」らしい最高のくるまです。
    満足している点
    ・低く構えたエクステリアデザインと超スポーティーなインテリアデザイン。 ・ブルーイルミネーションのカッコイイメーター。 ・フィールが素晴らしいブレーキ。 ・クイックレスポンスなハンドリング。 ・燃...
    不満な点
    ・ロードノイズが大きい。 ・ハンドルのチルト機構の設定幅が狭いので、ベストなドラポジが得られない。 ・低速トルクが小さい。 ・フォーマが繋げられないナビ。 ・ハンドルの径が大きい。また、握り部が細...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    セダン、ワゴン等色々試乗し検討した結果我...

    2006.10.25

    総評
    セダン、ワゴン等色々試乗し検討した結果我が家はオデッセイに決定しました。 4人家族の我が家にとっては最大7人乗れる大型ワゴンとして活躍しています。 走行感覚でミニバンを意識させるのは少し高めのアイポイ...
    満足している点
    ・外装、内装のデザインは良いと思う。(好みの問題ですが・・。) ・3列目のシートを畳むと荷物がたくさん積めること。 ・高速燃費が良い。(高速のみだと14~15Km/L) ・CVTの出来が...
    不満な点
    ・しっくりこないドライビングポジション。(テレスコピック、無段階調整出来るバックレストがあれば解決できるかも?) ・右前の死角をカバーするために頭だけでなく体まで動かさないといけないこと。 ・...
    乗り心地
    -

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    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オデッセイってブランドが欲しかったんじゃな...

    2006.10.25

    総評
    オデッセイってブランドが欲しかったんじゃなくて 内外共に気に入って欲しかった車にたまたまオデッセイって名前が付いてただけそんなこんなで俺は大満足だから色々不満を書いてるレポートみるけど書いてる人は本当に...
    満足している点
    内外性能共に満足
    不満な点
    ドアロックのピンだけ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    素晴らしい車だけど… 外観・内観的にも、性能的にも満足の車。 前から好きな感じの外観だったけど、現RB1、2は精悍な顔立ちになってスポーツっぽい

    2006.10.25

    総評
    素晴らしい車だけど… 外観・内観的にも、性能的にも満足の車。 前から好きな感じの外観だったけど、現RB1、2は精悍な顔立ちになってスポーツっぽい 感じになったのが印象がよい。内観(内装)もスッキリした...
    満足している点
    アブソルートはスピードのノリも早く、しかも安定しているので、高速道路でも安心して走れる。逆に言えば気づけば1●0km出てるのでたまに驚く。思わず遠回りして帰りたくなる。中も広く、セカンドシートの乗り心地は...
    不満な点
    思わず、スピードを出して無駄に走ってしまうのでタイヤが減る。走行距離が伸びる。 そして、純正17インチなのでタイヤが高い。燃費は悪くないが満足もしていない。新しい車なのだから、街乗り使用の時の燃費向上は...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    言うことなし! 私は最初ステップワゴン買うつもりで、ディーラーの方に寄ったのですが、一度乗ってみて下さいと言われ、乗った瞬間に「これだ!」って思いまし

    2006.10.25

    総評
    言うことなし! 私は最初ステップワゴン買うつもりで、ディーラーの方に寄ったのですが、一度乗ってみて下さいと言われ、乗った瞬間に「これだ!」って思いました!スリムな外見、乗ってみると以外に広い車内、フロント...
    満足している点
    低重心なのでとにかく走行が安定してます。高速のカーブなどでの安定性はこのクラスでは群を抜いてると思います。外見、車内が好みだったので買ったのですが、ほんとに気持ちよく走ってくれます。燃費も悪くないですし、...
    不満な点
    しいて挙げるなら、後部座席が完全にフラットにならない。シートを倒すと、HDDが奥に入ってるので、見れなくなる事ですね。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    死角 全体的には、やはりnewモデルとはいうものの、歴代培ってきたものがちゃんと生かされた、創りになっていると思います。  しかし、デザインを重視し

    2006.10.25

    総評
    死角 全体的には、やはりnewモデルとはいうものの、歴代培ってきたものがちゃんと生かされた、創りになっていると思います。  しかし、デザインを重視したが為に捨てられてしまった物が、感じられます。
    満足している点
    全高が下がった分、どノーマルでもかなりしまったボディースタイル波、好感が持てます。  しかしながら、もう一工夫何かが物足りずに、ノッペッとした感があります。
    不満な点
    Aピラーの位置が私の身長ぐらいだと(175cm)ちょうど左右前方に、 死角ができ、さらに悪い事に交差点などは歩道を歩く人や、端を走って来るバイク、自転車などがかなり見にくいです。  身を乗り出し、確認...
    乗り心地
    -

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    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    新車で購入-高かった 爆発的に売れてたので少々ムリして買いました。ずっと乗り続けてますがトラブルなく走行9万キロになりました。ガソリン高騰の時代には合

    2006.10.25

    総評
    新車で購入-高かった 爆発的に売れてたので少々ムリして買いました。ずっと乗り続けてますがトラブルなく走行9万キロになりました。ガソリン高騰の時代には合わない車かもね。
    満足している点
    スタイルはまだまたいけます。さすがホンダです。真横から見たらGOOD
    不満な点
    乗心地がよくないのと燃費がなあ
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    装備の充実が欲しい 総合的にはいい車だと思います。燃費もまずまずですし。他メーカーのどうクラスの車に比べて装備をもう一歩充実して欲しいですね。

    2006.10.25

    総評
    装備の充実が欲しい 総合的にはいい車だと思います。燃費もまずまずですし。他メーカーのどうクラスの車に比べて装備をもう一歩充実して欲しいですね。
    満足している点
    ・CVTで加速がスムーズ。ただ交差点を曲がるときなど低速になったと きエンジンブレーキの利きが強く感じる ・室内は広く、三列目も実用できる。 ・内装がかっこいい ・ステアリング操作がしやすい
    不満な点
    ・HIDの割りにライトが暗い。フォグランプの標準装備が欲しい ・車速感応ドアロック、全窓オートパワーウィンドなどの装備が欲しい ・Aピラーのため右の視認性が悪い
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    RA6 アブソルート トータル的に大変満足です。 内装も外装もフルモデルチェンジ前ということもあり、熟成されいると思います。ミニバンなら、やはりいく

    2006.10.25

    総評
    RA6 アブソルート トータル的に大変満足です。 内装も外装もフルモデルチェンジ前ということもあり、熟成されいると思います。ミニバンなら、やはりいくらが背が高いほうがいいですよね。アブソルートなので足回...
    満足している点
    短所以外は合格点です。現行のオデッセイにはない、開放感があります。
    不満な点
    多数乗車した際、高速の加速が悪い。 お金があれば、3000CCをお勧めします。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オデッセイ最高 今のオデッセイよりは断然にいい車だと思います^^

    2006.10.25

    総評
    オデッセイ最高 今のオデッセイよりは断然にいい車だと思います^^
    満足している点
    車のデザインがいい。価格がお求めやすい。走行性にしてはワンボックスなのに、安定性があってよかった
    不満な点
    ホンダ車はディーラーの対応が悪いし、車の性能は日産、トヨタと比べて全然比べ物にならないと思います。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    03年フルモデルチェンジ1番車! 全体的に気に入っています。 外観や走りはとてもスポーティでいじる方が好きにはお勧めです。 内装も今までのホンダに

    2006.10.24

    総評
    03年フルモデルチェンジ1番車! 全体的に気に入っています。 外観や走りはとてもスポーティでいじる方が好きにはお勧めです。 内装も今までのホンダにしては数段改良されて高級感があります。 ミニバンの大...
    満足している点
    アブソルートなのでハイオク仕様ですが、ガソリン高騰の今はドライブコントロールで大分節約でき、3年経つ今も町乗りで平均約9キロといい状態を保っています。
    不満な点
    MC後のドアミラーウィンカー標準装備などがうらやましく思われる。 プレサージュ、MPVのような後部座席のスライドドアが装備されてくれれば良いと思われます。
    乗り心地
    -

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