ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (70ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,381 ~ 1,400 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的な車の出来は素晴らしいとおもいます...

    2005.8.28

    総評
    総合的な車の出来は素晴らしいとおもいます。走り系の車を乗り継いできた自分でも満足できるハンドリングです。決して速くはないですが、素直で良く躾られています。もう一台所有しているロードスターとオデッセイとの2...
    満足している点
    静かなエンジン、滑らかな加速のCVT、燃費の良さ、かっこいい内装のデザイン、程良い押出し感の外観。そして何と言っても一番は素直なハンドリングです!!
    不満な点
    純正CDプレーヤー装着車のオーディオ換装が非常に困難な事。停止寸前、発車直後に発生する右フロント足回りからのコト音。一体何の音だろう?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽に、またファミリーで快適性と、静粛性...

    2004.8.30

    総評
    手軽に、またファミリーで快適性と、静粛性と、安全性と、スタイリッシュさと・・・を同時に手に入れるには良いクルマだと思います。ただ残念なことに長く乗ることを考えると、いささかの不安が残る点もあるのは事実です。
    満足している点
    ATのMモードがあること。マニュアル感覚で運転できる。加速を楽しみたいとき、エンジンブレーキをかけたいときなど、自分の思ったようなギアチェンジができること。ドレスアップするために、数多くのメーカーから発売...
    不満な点
    SOHC VTECは吹き上がりは軽快だが、スピードがのってこない。ずっと6気筒を乗ってきた私には物足りない。お金をかけないと、それなりの装備にならないこと。他メーカーでは標準装備も、このクルマは(当時は)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S4WD(AT_2.3_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りについては問題ないです。燃費も悪くない...

    2006.3.16

    総評
    走りについては問題ないです。燃費も悪くないです。スタイルがよくて車を選ぶのもありですが、エンジンの善し悪しで車を選ぶのもおもしろいです。なぜかホンダのエンジンは気持ちがイイです。マニアックですがホン...
    満足している点
    走りの良さでホンダを選びました。前期型より燃費がイイのはやはりVTECになったからかな。他メーカーよりエンジン回転の伸びがよく実用型にしてはなかなかです。ミニバンですが一人で乗っていても無駄な大きさ...
    不満な点
    ホンダの4WD全般にいえますが、リヤデフオイルを交換しないまま5万キロ以上走ると、ハンドルを大きくきったとき異音がする点です。デフオイルも車検のたびに交換したほうがいいですね。あとさすがに古さはか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いいです 初のオートマ(CVT)ですが 運転自体はラクなんだけど楽しくないですね。 やっぱり楽しさはMTにはかなわないと思います。 走行性能につい

    2008.6.16

    総評
    結構いいです 初のオートマ(CVT)ですが 運転自体はラクなんだけど楽しくないですね。 やっぱり楽しさはMTにはかなわないと思います。 走行性能については賛否両論ですが この車はミニバンなので、これくらい...
    満足している点
    インパネのデザインはいいですね。 テールにメッキを入れたのもグッドです。 乗り心地いいですね。まあ前車が180SXなんで たいがいは良く感じるんですけど。 ナビ付いてエアロ付いてけっこー安いし
    不満な点
    インパネのデザインがいいだけに質感が気になります。 あのプラスチックの木目がイタダケナイ。 そんな金のかかってる車じゃないからしょうがないけど。
    乗り心地
    -

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  • 復活 あぜ道本店 復活 あぜ道本店さん

    グレード:VZ(AT_3.0_6人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデ

    2017.3.1

    総評
    いい車でした。
    満足している点
    V6で、トルクフル。 燃費が、悪い。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までのミニバンの常識を完全に打ち破るコ...

    2004.2.8

    総評
    今までのミニバンの常識を完全に打ち破るコンセプトを実現したホンダの姿勢に拍手したい。このオーナーレポートはこれからクルマの購入を考えている人達に少しでも参考にしてもらうためのもので、自分のクルマ選びの失敗...
    満足している点
    2.4Lの直4とは思えないスムーズな吹け上がりのエンジンはホンダにしか出来ないと思うほど質が高い。全高が低くなっているが室内空間も決して狭くない。固めの足回りのおかげでコーナーは安定している。
    不満な点
    エクステリアの好き嫌いがはっきり分かれるほど強烈な個性がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入当初からエンジンは最高。 「なんか...

    2009.7.29

    総評
    購入当初からエンジンは最高。 「なんか運転するのが楽しい」と車音痴の妻の弁。 友人のBMW130を借りましたが、流石に重厚な3.0ストレート6のフィーリングは最高。パワー、車格、価格も違いますが、エン...
    満足している点
    回転マスの軽いエンジンのスムーズさ。これにつきます。回したときの快音。
    不満な点
    ボディ剛性。でも結構年数経ってますから当然ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の不満なしに動力性能がアップしている...

    2003.12.2

    総評
    家族の不満なしに動力性能がアップしている。 グランディス・プレサージュも検討しましたが 基本的に走りも大事と考えているので 試乗後に即購入となりました。 ナビもよい感じです。 長い付き合いになりそ...
    満足している点
    【エクステリア】 強面のフロントと細いアイライン 【インテリア】 ホンダらしからぬ上質な操作系のつくりとカラーセンス 【装備】 リア独立エアコンとHDDナビそしてスムーズなCVT 【走行性能】...
    不満な点
    【エクステリア】 リアデザインが中途半端でマイチェンで変わりそう モール・・・。 【インテリア】 前/後方視界(初代との比較) シートアレンジと乗り降りの不便さ よく見ると安っぽいインパネ ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン...と思えばスライドドアを選ぶ...

    2004.4.28

    総評
    ミニバン...と思えばスライドドアを選ぶべきだった。 しかしワゴンの延長で、いざとなれば7人も乗れると思えば有効的かな。 あくまで個人的な主観だけどど、アブソルート4WDに限って言えばSUV的感覚を思...
    満足している点
    フロントを下から見上げた時の表情が好き。(っていうかぁ、かっこいい!) アブソルートの赤いグラデーションメーターも好き。(血が滾る) まだ慣らし運転だけど、エンジンの吹き上がりもいい感じ。 ...
    不満な点
    シート位置が決めづらいことと、表面がやわらかく感じる。 Aピラー... 交差点や峠のブラインドなどでは車がすっぽり隠れるよね。 テールゲートを開けたとき、ドア連動で点灯しないルームランプ。 今のとこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だと思います。スタイルも挑戦的だし。...

    2006.4.15

    総評
    良い車だと思います。スタイルも挑戦的だし。ただミニバンというカテゴリーに一応分けられていますが、乗った感じミニバンに乗っているという気はしません。ミニバンでもスポーティな味わいを失いたくないという方や、セ...
    満足している点
    スタイリング。セダンでは味わえない居住性。意外と小回りがきく。これは驚いた。
    不満な点
    長距離の旅行などで2、3時間運転していると腰が痛くなる。シートの形が良くないのかなんなのか。きっと痛みが出るということは不自然な姿勢にさせられているということなのだろう。街乗りだと良い乗り心地だけれど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RA-6オデッセィ ミニバンの中でも特に若い世代に高い人気を誇っているオデッセィですが、外観だけではなく走りの面でも高いポテンシャルを感じさせられまし

    2006.10.26

    総評
    RA-6オデッセィ ミニバンの中でも特に若い世代に高い人気を誇っているオデッセィですが、外観だけではなく走りの面でも高いポテンシャルを感じさせられました。この車はミニバンの中でも間違いなくトップクラスだと...
    満足している点
    ミニバンによく見られるコーナーでのふらつきもオデッセィはなにか地面に張り付きながらコーナーリングしているような感覚になります。普通に山道などコーナーが多いところを走っていても不安なく曲がっていくことが出来...
    不満な点
    やはりスライドドアでは無いところがネックだと思います。今はどこにいっても駐車場が狭いので、荷物を載せるときなど入れにくかったり、ミニバンなのでファミリーカーとして使用するときも後部座席に乗せた子供がドアを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、内観ともに充実した内容でとても良い...

    2002.1.10

    総評
    外観、内観ともに充実した内容でとても良い。グレード設定にいまいち不満あり。
    満足している点
    先ずは外観には大満足です。フロントからの全体シルエットはやはりお得意のようで、流れるような稜線がいい。タイプMQを選択したが、車内は質感・景観ともに飽きのこない充実度だと思う。ハンドルやシフトレバーの位置...
    不満な点
    ドアミラーがドアプレスに直接取り付けているので、雨の滴りが水垢となり塗装に悪影響です。それと、ディスチャージライトが他車と比べかなり暗いのは何故? シート座面がやや高めなので乗降時片側だけに負荷が掛り、...
    乗り心地
    -

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  • PALETTER PALETTERさん

    グレード:アブソルート・X ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_8人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増えたので買っちゃいました(笑)

    2016.4.21

    総評
    総合的にみたら、足回り以外は満足です。
    満足している点
    必要にして十分だと思います。 強いて言えば、収納性が少ないところかな
    不満な点
    インパネ周りがシンプル。
    乗り心地
    乗り心地については、 ネットでも評価があるように硬いです。 特に3列目に関しては、場合によっては跳ねます(;´・ω・) 後ほど、社外の車高調に変更予定です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVZ(AT_3.0_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家のオデッセイは、家族みんなのお気に...

    2006.3.13

    総評
    我が家のオデッセイは、家族みんなのお気に入りで オデッセイに乗ってからオフミにも参加したりして 友達の輪も広がり、いいことばかり!! 夏はキャンプに海水浴。冬はスキー どのシーンにも荷物満載で走れ...
    満足している点
    家族で、キャンプ・買い物何に使うにしても便利でいいサイズ ミニバンでV6エンジンを積んでいるオデッセイ 他社にもあるけどデザイン的に一番好きでした。 結婚後乗っていた1BOXは広くて、旅行時...
    不満な点
    シートポジションがもう少し低かったらなー
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代の弱点がなくなっています 先代の前期のオデッセイに比べて遅いというイメージがなくなっていました。力強い走りと高級感も伝わってきました。ミニバンに比

    2008.6.16

    総評
    先代の弱点がなくなっています 先代の前期のオデッセイに比べて遅いというイメージがなくなっていました。力強い走りと高級感も伝わってきました。ミニバンに比べ背が低くく高速道路でのスピード感もミニバンほど感じず...
    満足している点
    ブレーキもよく効きスピード感もなくセダンのような走行が味わえるところ。先代に比べ内装のデザインも高級感が増したところです。
    不満な点
    短所が目立ってない車だと思います。個人差がありますが外観があまりかっこよくないところです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父親は初めはオデよりエディックスが気に...

    2004.7.29

    総評
    父親は初めはオデよりエディックスが気になり店に行ったけどオデを試乗して買ったらしいが19の自分が乗っても57歳の父が乗ってもイイ車だと思います。イプサムはマイホームパパ臭いけどオデはヤンチャ...
    満足している点
    父親の車だがMOPのナビの性能!SCが便利☆父親の前の車が話題のM社のシャリオのスーパーMXだったため街を乗るのが嫌だったがオデは楽しい☆同じ2.4でさらに重く広くなっても8年経てば当たり前だが燃費...
    不満な点
    買う前に親父がイプサムと迷ってて参考にイプサムのレポートを見たらオデを良くないって言ってるのが多いので気にしてる。まだ納車されたばっかりなので不満は余り無いがMなので内装がショボイ。ライバルよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行型でも損はないはず 来月フルモデルチェンジすると言うことで、先日次期型の資料を見せてもらいました。その資料を見て正直愕然としました。外装・内装とも

    2008.9.21

    総評
    現行型でも損はないはず 来月フルモデルチェンジすると言うことで、先日次期型の資料を見せてもらいました。その資料を見て正直愕然としました。外装・内装ともにほとんど変化なし、魚眼などを駆使し死角をハイテクで減...
    満足している点
    今なら大きく値引きを引き出して購入できる。次期型とそう大差ない外装・内装・動力性能。次期型よりは(おそらく)少ない死角。
    不満な点
    Aピラーの死角
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1か月乗りました 他車の納車待ちでホンダカーズがオデッセイを貸してくれました。

    2011.6.6

    総評
    1か月乗りました 他車の納車待ちでホンダカーズがオデッセイを貸してくれました。
    満足している点
    格好いい外観。 ミニバンではあるものの、低床なので安定感がある。 十分な動力性能。軽やコンパクトカーしか乗ったことがなかったので、アクセルべた踏みとは無縁の世界に感動しました。 硬すぎず、柔らかすぎず、包...
    不満な点
    横幅がありすぎるかな。 純正ナビやオーディオの操作が分かりにくい。画面が奥すぎる。 ドアが重い(この車格なので仕方ないが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド(12年式)からの乗り換えな...

    2004.3.21

    総評
    エルグランド(12年式)からの乗り換えなので、広さや視点の低さは納得の上でオデッセイにしました。よく言われるロードノイズや期待はずれの走行性能は何と比べているのでしょう?私はエルの前にはソアラ(7年式の4...
    満足している点
    ●デザイン(特にフロントビュー)がカッコイイ。 ●HDDナビが使いやすくサウンドコンテナが便利。 ●走行性能がいい。街乗りから高速まで、高級セダン程ではないにしても今までのミニバン以上の走り。 ●車...
    不満な点
    ●やはり右左折時の見切りが…慣れてきたので最近は自然に首が動くけど。 ●内装の質感。デザインはイイケド…もう少し素材を変えて欲しかった。 ●高い。4WD(雪国なので)とナビを付けただけで50万以上…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆ き と ゆ き とさん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に使い勝手の良い車だと思います。セカンドドアがスライドになりミニバンとしての性能は、上がった?のでは?

    2015.3.23

    総評
    全体的に使い勝手の良い車だと思います。セカンドドアがスライドになりミニバンとしての性能は、上がった?のでは?
    満足している点
    3列共に使い勝手が向上!
    不満な点
    RB3からRC1への乗り換えで前車より走りが重くなった印象。足が硬いが好みの問題。
    乗り心地
    -

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