ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (68ページ)

不満な点をあげましたが、一番の不満はドラ...

2007.10.27

総評

不満な点をあげましたが、一番の不満はドラポジ。これは人それぞれ体格があると思うのですが、身長178cm 75kgの私には座りにくくてどうしようもない。エリシオンのシートはばっちりだった事をつい最近知った･...

満足している点

・重量級のわりに以外に燃費が良い。 ・運転・助手席が広い ・それなりに曲がれる ・パワーもまぁまぁかな

不満な点

・ドーロノイズが大きい ・ドライビングポジが定まらない ・シートの形状 ・エンジン音が電気自動車みたい･･･ ・使えない３列目 ・同様に２列目も狭い ・ハンドルが細く疲れる ・同じ車が多すぎ...

乗り心地

-

平成３年式のパジェロを１３年乗ってからの...

2004.3.30

総評

平成３年式のパジェロを１３年乗ってからの乗り換えです ５，６年前からいろんな車を試乗してきましたが、やっと乗り換える気持ちにさせてくれたオデッセイに、そして出してくれたホンダに感謝しております 女房子...

満足している点

とにかくかっこいい 銀色アブソルート　街中で見た時もそう思いましたが、納車された今日、自分の愛車を見た時、それ以上の感動を覚えました 納車されるまでの時間がそうさせるのでしょうが、自分の愛車が、他のど...

不満な点

フロントウィンドウの歪みは、メーカーが何とかしてくれると信じてます Ａピラーは確かに邪魔ですが、おかげで安全運転を心がけるようになりました

乗り心地

-

当然だが広さを除いて全て初期型の上をいくデ...

2005.9.21

総評

当然だが広さを除いて全て初期型の上をいくデキです。10年での技術的進歩とホンダ社内でのオデッセイの地位の向上がうかがえます。ママチャリが積めなくなってしまったのが残念だけど、あの低さを生かしたスタイルに引...

満足している点

初期型と比較して雲泥の差がある脚。他車では味わえない雰囲気のインパネ。マニュアルモードでのシフトはバイクみたいで楽しい。省エネ走行するとびっくりするくらいの好燃費。15を記録しました。あと、他メーカー車と...

不満な点

おかしな話ですが、ちょっと懲りすぎのインパネ。もっとシンプルだとお洒落な感じがしてなお良い。MOPナビを付けると想定外となる価格。なぜかバックしにくい。

乗り心地

-

妻も納得のミニバンです。このＲＡ６～９形...

2008.8.16

総評

妻も納得のミニバンです。このＲＡ６～９形は今回で２台目です。１代目が新車のＲＡ７ ＭＱで２台目が中古のＲＡ９ ＶＧです。１台目は諸事情により泣く泣く売却、四年間は某T社1.0ℓ車を乗っていたが、家族が増え...

満足している点

なんといっても3.0ℓの圧倒的なパワーです。あと燃料がレギュラーなのが良い。某T社の3.0ℓ以上のエンジンはハイオクなので、この時代にはかなりそぐわない様な･･･。社外のマフラー次第ではNSXと同じ様な音...

不満な点

とにかく収納が無い。某T社はいろいろ収納があるので便利だった。それ以外は不満なしです。

乗り心地

-

いい買い物ができたと思っています 今のミニバンの中では一番の走りです！ 長く乗れる車だと思います

2014.1.25

総評

いい買い物ができたと思っています 今のミニバンの中では一番の走りです！ 長く乗れる車だと思います

満足している点

シュインッ！　って曲がります！ スゥーーー↑　って加速します！ 低重心(30cmステップ高) プレミアムクレードルシート 3列目の下への収納 2.4L直噴エンジン 室内空間の広さ

不満な点

クレードルシートのはみ出したプラスチック ハイブリッドが出なかったこと リアワイパーが隠れていないこと 乗り心地？

乗り心地

-

質素で良いです！ やはり初代オデッセイはすっきりしていい感じです。 道具として、パートナーとして良い物件を見つければとても良い買い物ができると思いま

2006.11.24

総評

質素で良いです！ やはり初代オデッセイはすっきりしていい感じです。 道具として、パートナーとして良い物件を見つければとても良い買い物ができると思います。 オデッセイ以来いろいろなミニバンがでましたが、...

満足している点

すっきりとシンプルなボディデザイン。 簡素で安っぽくない内装。（凝りすぎは気持ち悪いです。） Ｖテックエンジンはとてもスムース！後期型がおすすめ。 着座位置が自然で見切りも良く、ゆとりの空間とともに...

不満な点

ロードノイズはあきらめてください。（まずは上質なタイヤに替えてみてください。）国産車なので、ボディーのしっかり感はそれなりです。 エンジンのオイル交換とＡＴＦの交換は整備書より早めにしないと痛みが早いと...

乗り心地

-

よくスポーツカーと比較して不満書いてるレポ...

2006.7.17

総評

よくスポーツカーと比較して不満書いてるレポート見かけるけど比較する事自体間違いじゃないかなって思うんだけど、スポーツカーの性能を求めるのは間違いだよﾐﾆﾊﾞﾝなんだから、それでも求めたいなら始めからスポー...

満足している点

内外装共に格好良いよ コンパクトカーからの乗り換えなので余計に感じるのかもしれないけど 良い加速しますよｱﾌﾞは ストレス全く感じません 最高です

不満な点

全開に開かないﾘｱｳｲﾝﾄﾞｳ‥なんであんな作りに？ 後ﾄﾞｱﾛｯｸのﾋﾟﾝ 今時ﾋﾟﾝってなんでって感じ…

乗り心地

-

正常進化・深化だと思う。買って良かったと...

2009.9.30

総評

正常進化・深化だと思う。買って良かったと思える。 ただ、オーディオの音だけは改良を進言する。フィットレベルでいいから。 増えてほしくないので、おすすめ度は低くした。

満足している点

デザインは賛否両論あるだろうが、内外装両方とも私は熟成されたと思う。ドアを閉める音一つもこだわりを感じる。 走行性能は確実に深化していて、ＲＢ１とは全くの別物。非常に扱い易くなった。パドルの反応が存外に...

不満な点

純正オーディオの音（ＭＯＰナビ）。これはいただけない。 誇張でなく現行フィットよりチープ。音質に鈍い妻もあきれている。 ＲＢ１アブソルートに本当によく煽られる。何故かは不明。

乗り心地

-

オデッセイ アブソルート 4WD RB2 外観が良くこの車を選びましたが、乗ってみてがっかりです。

2006.12.16

総評

オデッセイ アブソルート 4WD RB2 外観が良くこの車を選びましたが、乗ってみてがっかりです。

満足している点

立体駐車に入るのが良い。 立体駐車に入る車の中では車内が一番広いと思います。

不満な点

色々トラブルは出てますが、DVDのボリュームが小さすぎてボリュームのレベルを20ぐらいまで上げないと普通に聞く事が出来ません。 その状態でテレビやラジオを聞いたらびっくりされると思います。(DVD以外...

乗り心地

-

実用性　走行性能を兼ね備えた数少ない車の一つです。 車内の広さは初代より狭く感じますが、大人7人が乗ってもさほどストレスを感じません。 足回りの硬

2010.2.1

総評

実用性　走行性能を兼ね備えた数少ない車の一つです。 車内の広さは初代より狭く感じますが、大人7人が乗ってもさほどストレスを感じません。 足回りの硬いという評価は間違ってはいませんが、 ミニバンでもこ...

満足している点

走行性能はミニバンの域ではありません。 ターボ車のようなパワフルな感じはありませんが、 力強く、かつスムーズとでも言える独特の質感です。 スタイリッシュなエクステリアも魅力的ですね。

不満な点

ナビの使い勝手がわるいですね。 内装のところどころがちゃちぃですｗ 他メーカーなら同じ値段帯でもう少し高級感があるかと思います。

乗り心地

-

他の投稿文を読んでいてベンツとの比較？み...

2005.6.23

総評

他の投稿文を読んでいてベンツとの比較？みたいなものがありましたが、 この前新型のBMW５３０に同乗する機会がありました。 エンジンは確かにシルキーシックスのなめらかさには一歩及びませんが 内装は互角...

満足している点

買って２０００ｋｍ走りました。その後のレポートです。 エンジンは本当に４気筒とは思えません。 走りも燃費気にしなければすばらしい。 燃費を気にしてはしれば、省エネ車にもなりますね。 都市部渋滞道路...

不満な点

アイドリング時振動が気になる。 エンジンが静かな分すごく気になる。 ロードノイズはまったく気にならない。 （というか静かだと思いますよ） （H17年モデルだからかな？）

乗り心地

-

11万7000キロ乗っての感想です 【燃...

2009.5.14

総評

11万7000キロ乗っての感想です 【燃費】 高速100キロ走行で10キロ それ以上だと9キロ 都内でちょくちょくだと7キロ 【エンジン】 加速は遅くカローラにも負けます 個人的には重厚感があって4...

満足している点

カーブでの安定性 エンジン 意外と広い３列目 タイヤを換えてからの静粛性

不満な点

４速なので高速での燃費がのびない タイヤ交換前のロードノイズ エアコンの臭い

乗り心地

-

マイペース

2018.2.23

総評

模索中

満足している点

模索中

不満な点

模索中

乗り心地

模索中

柔らか過ぎる乗り心地よりは好きです

2014.10.13

総評

柔らか過ぎる乗り心地よりは好きです

満足している点

RA6からの乗り換えです。新しい車はいいですね。運転していても楽しいです。パドルシフトがはいらないかと思っていましたが使い勝手が良く満足です。

不満な点

巷で言われている乗り心地も我が家では二列目はお犬様専用なので問題ありません。が、やっぱり後ろに載せた荷物は跳ねないように工夫が必要かな

乗り心地

-

普段はMTのスポーツに乗っています。何人か...

2004.12.13

総評

普段はMTのスポーツに乗っています。何人かで行動するときや、MTに乗る気分じゃないときに乗る車としてつかっていますが、いくらミニバンとは言ってもあまりにも普通すぎるのは嫌だったのでアブソルートにしました。...

満足している点

エクステリアは従来のミニバンらしからぬスマートな感じが気に入っている。後は、わりと攻撃的なマスク。居住性の良さ。ナビの精度の高さ。わりと加速が良い。メーター類の照射が明るくはっきりとしていて見やすい。純正...

不満な点

乗れば分かると思いますがブレーキのタッチが気に入らない。あまり使う頻度は少ないがATセレクトレバーが使い辛い位置にある。（任意にセレクトしてとばす時のみ）ハイオク仕様である事。

乗り心地

-

まだ　３万キロ 昔はホンダ車が嫌いで、トヨタ車ばかりでしたが、気が付くとオデッセイに乗ってました。１５年で１３台乗りましたが、今はトータルでこの車が気

2008.1.3

総評

まだ　３万キロ 昔はホンダ車が嫌いで、トヨタ車ばかりでしたが、気が付くとオデッセイに乗ってました。１５年で１３台乗りましたが、今はトータルでこの車が気に入ってます。 今の車はデザインがイマイチでこれといっ...

満足している点

高速での安定性は抜群 荷室はサードシートを倒せば広いです インパネも針が自発光でなかなかよい シートも長距離で疲れない ２列目も天井にエアコンの吹き出しがある シフトもマニニュアルモードがある レギュラー仕様

不満な点

燃費が平均　街乗り　リッター7Ｋｍ 出だしが悪い　（アーシングで解消　ホンダ　スズキ車はやるとかなり違う、Ｔ，Ｎ車はやっても変わらない） 収納ＢＯＸが狭いし少ない 純正のハロゲンは暗いのでＨ．Ｉ．Ｄの方が...

乗り心地

-

購入して大正解でした。不満点も色々ありま...

2002.8.30

総評

購入して大正解でした。不満点も色々ありますが、それにもまして運転していて楽しい！これが車の本質だと思います。これから少しずつライトチューンを施していきたいですね。そんな車です。

満足している点

余裕のエンジンパワー、ミニバンとは思えないスポーツ思考の足周り、抜群のシートの座り心地、運転をするのが楽しい事ということを改めて思い出させてくれました。Ｔ社のGt-fore、Ｎ社のエル～、と乗り継いで来て...

不満な点

細かく言えば色々あります。たとえば、セカンドシートはもう少し後ろに下がってほしい、車検証がｂｏｘに入らない、サンバイザーのチケットをはさむ所が左端に斜めについている、ドアロックリモコンが一体式でない、２列...

乗り心地

-

ミニバンとは思えないスタイリングはいいけ...

2006.1.2

総評

ミニバンとは思えないスタイリングはいいけどそれが逆に室内空間に悪影響しているのが気に入りません。デザインで視界もスポイルされてしまっています。オデッセイは今度のマイナーチェンジで改善しなければならない点が...

満足している点

・　安定した走り ・　リーズナブルな値段。アコードワゴンと大差ありません ・　充実した装備 ・　ナビ ・　ブルーに光る立体自発光メーター ・　ステーションワゴンのようなスタイリング。デザインのバ...

不満な点

太いAピラー。斜め右が見えません。　３列目はもうちょっとまともに座れたらいいと思います。まともな姿勢がとれません。先代に比べると頭上空間が狭くなっていることやミニバンなのにまともに自転車を積むことができな...

乗り心地

-

ジェントルマンな車 社会人になって新車で購入し、もうすぐ車検を迎えますが、ローンも終わりあとは大事に乗るだけになりました。 購入して３年が経とうとする

2007.8.17

総評

ジェントルマンな車 社会人になって新車で購入し、もうすぐ車検を迎えますが、ローンも終わりあとは大事に乗るだけになりました。 購入して３年が経とうとする今でも、楽しく洗車をして、常にきれいな状態を保っていま...

満足している点

・スタイル 　（ローダウンすると、かっこよさが１００倍変わります。） ・２００PSの割りに燃費がよい ・疲れないシート

不満な点

・全体的に周囲が見えづらい 　（あせらず、ゆっくり目をこらして確認すればOK。当たり前のことですが。）

乗り心地

-

納車から約１ヶ月 納車から約１ヶ月、２，０００㎞走った感想です。

2009.7.20

総評

納車から約１ヶ月 納車から約１ヶ月、２，０００㎞走った感想です。

満足している点

・音の静かさ。前車がレガシィのターボでマフラーを社外品にしていたこともありますが、ノーマルの時と比べても格段に静かです。 ・シートの座り心地が良い。他の人が投稿しているようにカタイ感じは確かにしますが、し...

不満な点

・前方直近の視認性の悪さ。試乗したときから気づいていましたが、やっぱり前方直近は全く見えません。 ・運転席のみのパワーウィンドー。３００万円以上の車なので、全席オートにしてほしかった。

乗り心地

-