平均総合評価
4.3
総合評価分布
IPLさん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
5
2017.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:M(CVT_2.4) 2003年式
乗車形式:その他
5
2003.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
4
2005.1.8
N坊さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車
2010.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
6年経過後のレビューです。 CVTのRB型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。RB型は乗り味がより洗練されて高級感が増した
2007.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシー
2010.12.8
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2005.4.6
あきたけじょうさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
5
2005.11.15
ニックネーム非公開さん
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式:その他
5
2003.9.12
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2001年式
乗車形式:その他
4
2002.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:ファインスピリット(AT_2.3_6人乗) 1998年式
乗車形式:その他
4
2007.12.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に
2009.2.14
チャグ魔王さん
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
3
2017.5.7
チャグ魔王さん
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
3
2017.5.7
TakeoUさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2017.7.20
wic21さん
グレード:M(CVT_2.4) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
早くも4年目 家族が増え、チャイルドシート等をつけても狭くならないように大き目の車を探していました。維持費、スタイル共に満足できるのがこれしかなかった
2006.10.22
こあらさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
5
2015.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
黒アブ 2.4L DOHC ⅰVTECエンジンは良く回る、足回りはノーマル、タイヤも17インチのノーマル、フロントグリルとサイドバイザーは無限に交換、
2006.10.14
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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