ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • IPL IPLさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!

    2017.10.3

    総評
    最近、うちのマンションで増殖中 しかもみんな同じ色
    満足している点
    Vテック、低重心、操舵性、居住性全てに置いてミニバン中最高!
    不満な点
    無し 全てがベスト
    乗り心地
    固めだけどそこがいい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車種を決める土壇場でちょうどオデッセイが...

    2003.12.14

    総評
    車種を決める土壇場でちょうどオデッセイが発表になり、見たとたんに一目惚れして、購入を決めました。それまで、雑誌で見ていたときはむしろ旧型のほうがいいような気がして、新型オデッセイは考えていなかったのです。...
    満足している点
    今日納車されました。非常に満足です。 走り出しが非常にスムーズで、走行中もとても静かです。 ボディカラーはグレイッシュモーブメタリック、インテリアはグレーを選びました。どちらも大変気に入りました。グレ...
    不満な点
    不満というものではありませんが、サードシートの操作が重たいです。かといって頻繁にするわけでないので、電動にするほどでもないのですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほとんど一目惚れでした。一応、試乗も2回...

    2005.1.8

    総評
    ほとんど一目惚れでした。一応、試乗も2回ほどしましたが、良い印象しか残りませんでした。  スポーティ・ミニバンという言葉にも結構惹かれました。でも、実際乗ってみると、ゆったり運転したくなる、そんな車です...
    満足している点
    1.ついつい見とれてしまうボディ。 2.上品な明るさのモーブのインテリア。 3.流麗なインパネ回りのデザイン(質感は別として)。 4.使用頻度は少ないが、3列目シートの電動格納機能。 5.滑らかな...
    不満な点
    今のところ、狭い場所での左前方の見切りに多少困難を感じる程度です。
    乗り心地
    -

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  • N坊 N坊さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車

    2010.11.7

    総評
    アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車です。
    満足している点
    ・ミニバンとは思えない低くてカッコいいデザイン。 ・CVTの滑らかな加速。 ・乗り心地が良い。(特に2列目) ・アフターパーツがたくさんある。 ・いざというとき大人7人がちゃんと乗...
    不満な点
    ・ロードノイズがうるさい。 ・HIDなのに明るくないヘッドライト。 ・塗装が弱い。 ・ハンドルにテレスコ機能がない。 ・Aピラーが太く寝ているので死角が多い。 ・グローブボッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年経過後のレビューです。 CVTのRB型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。RB型は乗り味がより洗練されて高級感が増した

    2007.12.31

    総評
    6年経過後のレビューです。 CVTのRB型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。RB型は乗り味がより洗練されて高級感が増した感じがありますが、エンジンの荒々しい感覚はRA型のほう...
    満足している点
    今となっては古い4ATですが、1.6tのミニバンにしては燃費が良い(約9~10km/l)。 SOHCですが、VTECの回転上昇にともなうトルクの盛り上がり感が最高にイイ(ただし実際の加速はそんなでもないは...
    不満な点
    超低速でのギクシャクするATの味付け。超低速でスムースに走ろうとするとアクセルワークに気を使います。参列目を折りたたんだ時にでる荷室の段差(すごく使いずらいです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシー

    2010.12.8

    総評
    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシーガは、走りは良かったのですが、エアコン吹出し口が2列目...
    満足している点
    レガシーワゴン(BH)からの乗換えです。試乗では、デリカ、エクシーガ、ステップワゴンと比較しましが、オデッセイの車格が間違いなくワンランク上です。 乗り込んだ時のインパネ造形の作りこみ、エンジン音をほと...
    不満な点
    とくにありませんが、強いて言えば、 ①セカンドシートのスライドが重く、子供の力では動きにくい。 ②フロントのエアコン吹出し口が斜めすぎて、市販のドリンクフォルダーが付けにくい。(取付可能な商品がかなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は交通事故で(アリストに追突されました...

    2005.4.6

    総評
    前車は交通事故で(アリストに追突されました)廃車となり急遽新しい相棒を探してましたが、ホンダに勤める友人の薦めもあり、オデッセイが候補に上がりました!当初は欧州車に傾いておりましたが、やっぱり決められ...
    満足している点
    えらくすばらしいです!正面から見たときのワルそーな顔つき!なんとなく近未来的なインパネ!それに、やっぱり走行性能じゃないですか!加速しスピードが上がれば上がる程に安定する車体!ステアリングを握る楽...
    不満な点
    みなさんの意見に多いAピラ-は、個人的には全然気になりませんよ。ただ、納車間もないせいか、車両感覚がさっぱりつかめません!特にボンネットが急傾斜している為、運転席から前方の車体が見えないですし、バッ...
    乗り心地
    -

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  • あきたけじょう あきたけじょうさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィ

    2018.6.17

    総評
    とにかくかっこいい‼️
    満足している点
    naでも楽しい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ホイール車高調入れてるため悪い

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全性もばっちり!! 実は、10月末に...

    2005.11.15

    総評
    安全性もばっちり!! 実は、10月末に見通しのよい交差点で事故起こしました。相手方の一旦停止義務違反で助手席後ろのドアに衝突されました。こちらは交差点を半ば過ぎようとしていたところに突っ込まれた感じです...
    満足している点
    安全性もばっちり
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代インテグラ、2代目インテグラ、2代目...

    2003.9.12

    総評
    初代インテグラ、2代目インテグラ、2代目アコードワゴン、1代目STEP WGNから 2代目オデッセイと、乗り継いだHONDAファンです! 高速での走行安定性は、なぜか一番オデッセイがいいですね!!! ...
    満足している点
    スタイリング! 他社ミニバン MA社のMPV、T社のIPU、MI社のGU とは 比べ物にならない洗練されたスタイリング!!! エアロ装着で、さらにその差は歴然!!! オデッセイかっこいいー!!! ...
    不満な点
    メーター回りの内装は、少し貧弱? ノーマル状態のタイヤハウスとタイヤの異様なすきま幅?? すごく気になる!!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きしみ音は最低です。

    2002.1.19

    総評
    きしみ音は最低です。
    満足している点
    広さは文句なし、狭いといわれる3列目のシートも常に使うわけではないので不満はなし。インテリアの質感はいい。エンジン音もやや硬質ながら気にはならない。1.6トンもあるのに乗用車感覚でピシッと走るのはたいした...
    不満な点
    ずばり、きしみ音です。購入後1年も経たないのに、助手席側のダッシュボード付近(冬から)、運手席側ドア-のゴムパッキンから(新車購入時から!)、他の車なら出ない道路のひび割れ、段差で簡単にきしみ音が出ます。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ファインスピリット(AT_2.3_6人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供ができたタイミングで中古にて購入しま...

    2007.12.11

    総評
    子供ができたタイミングで中古にて購入しましたが、荷物は際限なく積めますし、3列目の使い勝手が良く非常に良い買い物をしたと思います。 燃費が良かったのも嬉しい誤算でした。 10月に2人目が産まれたのを機...
    満足している点
    乗り心地が良い(特に2列目) 以前乗っていたマーク2(GX81)と比較してもカーブや高速道路での安定度が比較にならないほど良い。 以外と燃費が良い(街乗りで8-9km/l)
    不満な点
    エンジン音がうるさい(まるでディーゼル・・・) 内装をはじめ、ドアを閉める音や室内のスイッチ動作など全体的に安っぽさが感じられる。 車体が大きい(利点でもありますが、妻がやたらにぶつけたので)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に

    2009.2.14

    総評
    デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に涙が出そうなくらいかっこ悪い! オデッセイは初代が傑作...
    満足している点
    デザインは秀逸! 特に3代目がひどかったから感動物です。
    不満な点
    とにかく高すぎる。
    乗り心地
    -

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  • チャグ魔王 チャグ魔王さん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイRC2

    2017.5.7

    総評
    良い悪いを差し引きまあまあ満足している。
    満足している点
    アニバーサリーモデルでしたのでお得感があった所
    不満な点
    お得感があったがなにかと弊害があることを徐々に知ることになる。
    乗り心地
    非常に残念、無限サスは未対応なのでBLITZにするか検討中

    続きを見る

  • チャグ魔王 チャグ魔王さん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイRC2

    2017.5.7

    総評
    良い悪いを差し引きまあまあ満足している。
    満足している点
    アニバーサリーモデルでしたのでお得感があった所
    不満な点
    お得感があったがなにかと弊害があることを徐々に知ることになる。
    乗り心地
    非常に残念、無限サスは未対応なのでBLITZにするか検討中

    続きを見る

  • TakeoU TakeoUさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地

    2017.7.20

    総評
    総じて満足感ですが、フワフワを抑えたい
    満足している点
    広い 良く走る 燃費がいい
    不満な点
    乗り心地 改善後サスに変更済 突き上げはマイルドになったがフワフワが…
    乗り心地
    改善前の突き上げは酷かった… 改善後の突き上げはなくなったが、フワフワ 気持ち悪い

    続きを見る

  • wic21 wic21さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ログインできなけなったので再度登録(T_T)

    2018.2.6

    総評
    99点
    満足している点
    見た目がGood
    不満な点
    13年経過で税金が・・・ 距離200000km突破
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早くも4年目 家族が増え、チャイルドシート等をつけても狭くならないように大き目の車を探していました。維持費、スタイル共に満足できるのがこれしかなかった

    2006.10.22

    総評
    早くも4年目 家族が増え、チャイルドシート等をつけても狭くならないように大き目の車を探していました。維持費、スタイル共に満足できるのがこれしかなかった。購入当初は、加速の無さにイライラしていましたが、慣れ...
    満足している点
    メーター類も見やすく、意外と燃費も良い。新型にも乗りはしたが、使い勝手はこのタイプが一番良いと思う。足回りの基本設計がしっかり出来ているので高速走行も安心できる。標準装備品も満足できる。安全性も中々の出来...
    不満な点
    加速時エンジン音がうるさい割にはおそい。ホンダ車に乗って3台目だが相変わらず電装品が弱い(ナビ、バックモニター、パワーウインドウ等)。バックモニターが格好悪く、もう少しコンパクトにしてほしかった。純正ナビ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こあら こあらさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リムジン仕様

    2015.6.3

    総評
    結構気に入ってます タコメーター何とかしてくれ~ エアクリも出してほしいな無限さん(^^
    満足している点
    メッキ大っ嫌いだけど無限で解消できたとこ 最近の車ってなんであんなにキンキラキンなの? OPにしてつけたい人だけ使てもらえばいいのに・・・
    不満な点
    ナンバーうらの蜂の巣格子・・・ 洗車しにくいっす これも無限仕様にした一因です
    乗り心地
    ま~硬いんでしょうね~ うちのは前期型ですから~ でもアブソはこんなもんすよ 対策車にこっそり乗ってみましたが 妥協し過ぎ~ これ買うならトヨタ買うわ~(おいおい って言うのは冗談...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    黒アブ 2.4L DOHC ⅰVTECエンジンは良く回る、足回りはノーマル、タイヤも17インチのノーマル、フロントグリルとサイドバイザーは無限に交換、

    2006.10.14

    総評
    黒アブ 2.4L DOHC ⅰVTECエンジンは良く回る、足回りはノーマル、タイヤも17インチのノーマル、フロントグリルとサイドバイザーは無限に交換、フロントグリルはブラックタイプなので車体色のナイトホー...
    満足している点
    エンジンが良く回ること。
    不満な点
    市内のちょい乗りでの燃費が極端に悪い。遠乗りでは結構伸びるのだが仕方が無いと思っている。 以前のMタイプはブルーメーターで良かったのだがアブはレッドメーターなので夜間ドライブは目が疲れる感じ、マイチェン...
    乗り心地
    -

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