ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最悪の車 私は、車には、くわしくありませんが、気づいた点を、書きます。 運動性能が、最悪でした。100キロからの加速が、悪い。 コラムオートマは、使い

    2013.3.6

    総評
    最悪の車 私は、車には、くわしくありませんが、気づいた点を、書きます。 運動性能が、最悪でした。100キロからの加速が、悪い。 コラムオートマは、使いづらい。エンブレの時に、特に。 乗り心地が、値段の割に...
    満足している点
    シート
    不満な点
    加速が、悪い特に高速で。 乗り心地が、悪い。 コラムオートマは、使いづらい。(最悪)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体にバリューフォーマネー抜群の車

    2002.11.8

    総評
    全体にバリューフォーマネー抜群の車
    満足している点
    3ℓクラスでこの価格は非常に魅力があります。また、よく雑誌などで内装がチープと記載されておりますが、例えばT社の○スティマのダッシュボードと比べてもオデッセイは起毛仕上げでゆっくり開閉するのに対して、T社...
    不満な点
    やはり燃費は思っていた通りですが、レギュラー使用なのでまだマシです。ただ、カタログ値と実馬力の差が25馬力も低いのはちょっといただけません。あと、ボディの立て付けが若干悪いように思います。私の場合、リアハ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVG(AT_3.0_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納得の車です。初期型からの乗り換えですが...

    2003.9.28

    総評
    納得の車です。初期型からの乗り換えですが全く別物です。車自体は殆ど不満ありません。しかしフルモデルチェンジ早すぎますね。発売後直ぐに購入し、今年車検受けたばかりですが、もう旧車になります。次期モデルが気に...
    満足している点
    ・前モデル2.2からの乗り換えなので、3.0の動力性能。 ・長距離だと11km/L台になる燃費。 ・とてもスムースに回るエンジン。 ・ほどほど高級感のあるまとまりのあるスタイル。 ・真夏でも直ぐに...
    不満な点
    ・原因不明にガタつくフロントシート。 ・かたいアクセル。 ・センスの悪いユーザーが好んで乗っている事。 ・クルーズコントロールが無い事。 ・オートライトが無い事。 ・マイナー前モデルなので、メー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コダック☆ コダック☆さん

    グレード:M_エアロパッケージ(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜか?

    2018.9.19

    総評
    まあまあ
    満足している点
    まあまあひろい
    不満な点
    タイヤノイズ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M ファインスピリット エアロパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車2日目ですが走行性能の進化には驚き...

    2009.12.13

    総評
    まだ納車2日目ですが走行性能の進化には驚きました。先代からの乗り替えなので変わらないと思っていましたがとんでもなかったです。またコストダウンされた点ばかり挙げられてますが、ピラーがかなり細くなったり、マル...
    満足している点
    先代よりも明らかに向上した走行性能と、廉価グレードでも充実した装備が備わっている点
    不満な点
    あらゆる部分にコストダウンの跡が見られる。不要なところを削るのはいいと思うが、やはり目につくところは削らないで欲しかった。具体的にはインパネの木目とリアのLEDの廃止といったところ。
    乗り心地
    -

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  • IPL IPLさん

    グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!

    2017.10.3

    総評
    最近、うちのマンションで増殖中 しかもみんな同じ色
    満足している点
    Vテック、低重心、操舵性、居住性全てに置いてミニバン中最高!
    不満な点
    無し 全てがベスト
    乗り心地
    固めだけどそこがいい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車種を決める土壇場でちょうどオデッセイが...

    2003.12.14

    総評
    車種を決める土壇場でちょうどオデッセイが発表になり、見たとたんに一目惚れして、購入を決めました。それまで、雑誌で見ていたときはむしろ旧型のほうがいいような気がして、新型オデッセイは考えていなかったのです。...
    満足している点
    今日納車されました。非常に満足です。 走り出しが非常にスムーズで、走行中もとても静かです。 ボディカラーはグレイッシュモーブメタリック、インテリアはグレーを選びました。どちらも大変気に入りました。グレ...
    不満な点
    不満というものではありませんが、サードシートの操作が重たいです。かといって頻繁にするわけでないので、電動にするほどでもないのですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほとんど一目惚れでした。一応、試乗も2回...

    2005.1.8

    総評
    ほとんど一目惚れでした。一応、試乗も2回ほどしましたが、良い印象しか残りませんでした。  スポーティ・ミニバンという言葉にも結構惹かれました。でも、実際乗ってみると、ゆったり運転したくなる、そんな車です...
    満足している点
    1.ついつい見とれてしまうボディ。 2.上品な明るさのモーブのインテリア。 3.流麗なインパネ回りのデザイン(質感は別として)。 4.使用頻度は少ないが、3列目シートの電動格納機能。 5.滑らかな...
    不満な点
    今のところ、狭い場所での左前方の見切りに多少困難を感じる程度です。
    乗り心地
    -

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  • N坊 N坊さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車

    2010.11.7

    総評
    アブソルートと迷いましたが、乗り比べた結果、CVTの滑らかさが良くて標準車にしました。 不満な点もいくつかありますが、それを上回る良い点がある車です。
    満足している点
    ・ミニバンとは思えない低くてカッコいいデザイン。 ・CVTの滑らかな加速。 ・乗り心地が良い。(特に2列目) ・アフターパーツがたくさんある。 ・いざというとき大人7人がちゃんと乗...
    不満な点
    ・ロードノイズがうるさい。 ・HIDなのに明るくないヘッドライト。 ・塗装が弱い。 ・ハンドルにテレスコ機能がない。 ・Aピラーが太く寝ているので死角が多い。 ・グローブボッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年経過後のレビューです。 CVTのRB型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。RB型は乗り味がより洗練されて高級感が増した

    2007.12.31

    総評
    6年経過後のレビューです。 CVTのRB型オデッセイと比較すると、あきらかにエンジンに荒々しさがあります。RB型は乗り味がより洗練されて高級感が増した感じがありますが、エンジンの荒々しい感覚はRA型のほう...
    満足している点
    今となっては古い4ATですが、1.6tのミニバンにしては燃費が良い(約9~10km/l)。 SOHCですが、VTECの回転上昇にともなうトルクの盛り上がり感が最高にイイ(ただし実際の加速はそんなでもないは...
    不満な点
    超低速でのギクシャクするATの味付け。超低速でスムースに走ろうとするとアクセルワークに気を使います。参列目を折りたたんだ時にでる荷室の段差(すごく使いずらいです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシー

    2010.12.8

    総評
    燃費、走り、静粛性、スタイルに満足しています。始めはデリカD5が本命だったのですが、車高の高さゆえに横揺れがあり家族が酔いそうとのことで断念。エクシーガは、走りは良かったのですが、エアコン吹出し口が2列目...
    満足している点
    レガシーワゴン(BH)からの乗換えです。試乗では、デリカ、エクシーガ、ステップワゴンと比較しましが、オデッセイの車格が間違いなくワンランク上です。 乗り込んだ時のインパネ造形の作りこみ、エンジン音をほと...
    不満な点
    とくにありませんが、強いて言えば、 ①セカンドシートのスライドが重く、子供の力では動きにくい。 ②フロントのエアコン吹出し口が斜めすぎて、市販のドリンクフォルダーが付けにくい。(取付可能な商品がかなり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車は交通事故で(アリストに追突されました...

    2005.4.6

    総評
    前車は交通事故で(アリストに追突されました)廃車となり急遽新しい相棒を探してましたが、ホンダに勤める友人の薦めもあり、オデッセイが候補に上がりました!当初は欧州車に傾いておりましたが、やっぱり決められ...
    満足している点
    えらくすばらしいです!正面から見たときのワルそーな顔つき!なんとなく近未来的なインパネ!それに、やっぱり走行性能じゃないですか!加速しスピードが上がれば上がる程に安定する車体!ステアリングを握る楽...
    不満な点
    みなさんの意見に多いAピラ-は、個人的には全然気になりませんよ。ただ、納車間もないせいか、車両感覚がさっぱりつかめません!特にボンネットが急傾斜している為、運転席から前方の車体が見えないですし、バッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あきたけじょう あきたけじょうさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィ

    2018.6.17

    総評
    とにかくかっこいい‼️
    満足している点
    naでも楽しい
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ホイール車高調入れてるため悪い

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全性もばっちり!! 実は、10月末に...

    2005.11.15

    総評
    安全性もばっちり!! 実は、10月末に見通しのよい交差点で事故起こしました。相手方の一旦停止義務違反で助手席後ろのドアに衝突されました。こちらは交差点を半ば過ぎようとしていたところに突っ込まれた感じです...
    満足している点
    安全性もばっちり
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代インテグラ、2代目インテグラ、2代目...

    2003.9.12

    総評
    初代インテグラ、2代目インテグラ、2代目アコードワゴン、1代目STEP WGNから 2代目オデッセイと、乗り継いだHONDAファンです! 高速での走行安定性は、なぜか一番オデッセイがいいですね!!! ...
    満足している点
    スタイリング! 他社ミニバン MA社のMPV、T社のIPU、MI社のGU とは 比べ物にならない洗練されたスタイリング!!! エアロ装着で、さらにその差は歴然!!! オデッセイかっこいいー!!! ...
    不満な点
    メーター回りの内装は、少し貧弱? ノーマル状態のタイヤハウスとタイヤの異様なすきま幅?? すごく気になる!!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    きしみ音は最低です。

    2002.1.19

    総評
    きしみ音は最低です。
    満足している点
    広さは文句なし、狭いといわれる3列目のシートも常に使うわけではないので不満はなし。インテリアの質感はいい。エンジン音もやや硬質ながら気にはならない。1.6トンもあるのに乗用車感覚でピシッと走るのはたいした...
    不満な点
    ずばり、きしみ音です。購入後1年も経たないのに、助手席側のダッシュボード付近(冬から)、運手席側ドア-のゴムパッキンから(新車購入時から!)、他の車なら出ない道路のひび割れ、段差で簡単にきしみ音が出ます。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ファインスピリット(AT_2.3_6人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供ができたタイミングで中古にて購入しま...

    2007.12.11

    総評
    子供ができたタイミングで中古にて購入しましたが、荷物は際限なく積めますし、3列目の使い勝手が良く非常に良い買い物をしたと思います。 燃費が良かったのも嬉しい誤算でした。 10月に2人目が産まれたのを機...
    満足している点
    乗り心地が良い(特に2列目) 以前乗っていたマーク2(GX81)と比較してもカーブや高速道路での安定度が比較にならないほど良い。 以外と燃費が良い(街乗りで8-9km/l)
    不満な点
    エンジン音がうるさい(まるでディーゼル・・・) 内装をはじめ、ドアを閉める音や室内のスイッチ動作など全体的に安っぽさが感じられる。 車体が大きい(利点でもありますが、妻がやたらにぶつけたので)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に

    2009.2.14

    総評
    デザインが良い 2代目V6アブソに乗っています。 3代目が悲しいくらいにデザインが悪かったので買い換えませんでした。 特にリアを正面から見たとき本当に涙が出そうなくらいかっこ悪い! オデッセイは初代が傑作...
    満足している点
    デザインは秀逸! 特に3代目がひどかったから感動物です。
    不満な点
    とにかく高すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チャグ魔王 チャグ魔王さん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイRC2

    2017.5.7

    総評
    良い悪いを差し引きまあまあ満足している。
    満足している点
    アニバーサリーモデルでしたのでお得感があった所
    不満な点
    お得感があったがなにかと弊害があることを徐々に知ることになる。
    乗り心地
    非常に残念、無限サスは未対応なのでBLITZにするか検討中

    続きを見る

  • チャグ魔王 チャグ魔王さん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイRC2

    2017.5.7

    総評
    良い悪いを差し引きまあまあ満足している。
    満足している点
    アニバーサリーモデルでしたのでお得感があった所
    不満な点
    お得感があったがなにかと弊害があることを徐々に知ることになる。
    乗り心地
    非常に残念、無限サスは未対応なのでBLITZにするか検討中

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