ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

ミニバンの先駆けで低床スタイルを確立。常に進化 しており、かっこう良くて室内も広くて運転しやすい。 若者からファミリィー、シニアまで幅広いミニバン

2012.1.25

総評

ミニバンの先駆けで低床スタイルを確立。常に進化 しており、かっこう良くて室内も広くて運転しやすい。 若者からファミリィー、シニアまで幅広いミニバン愛好者がおり永く乗り続けることが出来る数少ないロングセ...

満足している点

外観デザインがかっこいい。美しい。 室内、ラゲッジスペースが広い。 パワーがある。乗りごこちがいい。運転しやすい。 ドレスアップ商品が豊富。

不満な点

コンソールボックスの容量が小さい。 ２列目のシートが座り心地が今ひとつ良くない。 音楽の音響がドアにビリビリ響いてくる。

乗り心地

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久しぶりのホンダ車

2017.12.28

総評

インパネのデザインはいいと思います。あとは普通。

満足している点

車高が低い割に室内は広い

不満な点

リヤがスライドドアだったらいいのに。シフトノブが使いにくい。

乗り心地

車高調が入っているのでよくない。

丸11年が過ぎました！

2017.2.15

総評

大満足でお気に入りのクルマでしたが、娘達二人が成人し大きな車がいらなくなりましたので、スイスポに買い換えることにしました。 11年半ご苦労様でした！

満足している点

車内が広い コスパがいい 格好いい

不満な点

燃費が悪い ステアリングが重い

乗り心地

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燃費以外はとてもよく出来た車でした。 事情があり、初回車検直前に手放しましたが、故障もなくゆったりとした乗り心地には満足していました。オデッセイは初

2009.3.9

総評

燃費以外はとてもよく出来た車でした。 事情があり、初回車検直前に手放しましたが、故障もなくゆったりとした乗り心地には満足していました。オデッセイは初代に続いて２台目でしたが、スタイル・内装ともに満足ので...

満足している点

運転席からの見晴らしのよさ 乗り心地のよさ ＨＤＤナビの優秀さ スタイル オプションのプレミアムサウンドの音のよさ アダプティブヘッドライト クルーズコントロール

不満な点

燃費が悪かったですね 当然ですが、小回りが利かない オプションをつけると、かなり高額(400超)になったこと

乗り心地

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全体的には非常に満足しています。ただし車...

2007.1.9

総評

全体的には非常に満足しています。ただし車の性格上足は少し硬めでゴツゴツ感はあります。のんびりふわふわゆっくり走りたい人は、トヨタイプサム，シャリオグランデスの方が良いかと思います？。

満足している点

スタイル，とにかくかっこ良い。ドライブフィール、運転が楽しい。安定感。飽きません見るたび乗るたびワクワクします。

不満な点

Aピラーは確かに視界悪いです。グローブボックスの狭さ。タイヤとフェンダーの隙間が多い。これは国産車全般に言えますがタイヤチエーンを装着する前提で設計している為で。今やスタッドレスの時代です，日本のメーカー...

乗り心地

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いい車です！ 走行性能に関しては前車がイン...

2005.3.13

総評

いい車です！ 走行性能に関しては前車がインテグラタイプＲだった為、評価できませんが運転していてストレスはほとんど感じません。このサイズにしてはかなり走りはいいと思います。自分的には大満足なんですが、もし今...

満足している点

ほとんど全て。まずエンジンは、シャープな吹け上がりで気持ちいいです。スポーツカーに搭載してもそこそこ通用するのでは？低く構えた個性的なエクステリアも言う事なし。特にフロントマスク、青い瞳が最高です！ 次に...

不満な点

まずよく言われるAピラーの見切りの悪さですね。若干ではありますが…。次にドアミラーウィンカーが標準装備ではない事。フロントの収納スペースも少なめですね。

乗り心地

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＜９５年頃の２２００Ｓ・コラム４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。ヒットした初代ＲＡ１型。初期は直４・２２００だけだったが、後から追加されたＶ６・３０００

2014.1.4

総評

＜９５年頃の２２００Ｓ・コラム４ＡＴ＞　 レンタ回送で使用。ヒットした初代ＲＡ１型。初期は直４・２２００だけだったが、後から追加されたＶ６・３０００プレステージは存在感があった。

満足している点

当時のミニバンでは全体的に洗練された印象だった。内装のデザインが良く、シートは硬めで疲れにくい。エンジンはスムーズで遮音性も良く、快適に運転できた。

不満な点

当時キャブオーバー型ミニバンに慣れていた私は、小回りの悪さと先端の感覚に中々慣れなかった。

乗り心地

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子供も大きくなってきたので、今度は正真正銘のミニバンに乗り換えました。今までの車もそうでしたが、乗り換えた後はいい所しか記憶に残りません。７年間お世話

2010.9.12

総評

子供も大きくなってきたので、今度は正真正銘のミニバンに乗り換えました。今までの車もそうでしたが、乗り換えた後はいい所しか記憶に残りません。７年間お世話になりました。

満足している点

結局約７年お世話になりましたが、７年経っても古さを感じないデザインと快適装備が当時の先進性を物語るものか、と今となっては感じます。ミニバンではありますが、ファミリーレジャー向けというよりは、日頃は乗用車と...

不満な点

少々の不満点については、その時のシチュエーションとともに、いい思い出として頭の中から消えてしまいました。

乗り心地

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乗り心地が…

2017.11.17

総評

乗り心地(改善サスに交換済み)がいまいち以外は総じていい車です。かっこいい・走る・広い！！長く乗りたい車です。

満足している点

スタイル・広さ・燃費

不満な点

乗り心地

乗り心地

硬い…

17年6月まで長期間お世話になった車です

2017.4.22

総評

よく走るので、総合的には問題ないです。 古くなるとあちこち部品交換が必要になるのは痛いですね。

満足している点

乗りやすい。 車内が広く車中泊もＯＫ

不満な点

ロードノイズが気になります。 古くなると維持費があ(T_T)

乗り心地

静粛性はあまりよろしくありません。 このボディタイプはラゲッジルームからのノイズが気になります。

２世代前でも飽きがこない 購入して７年目になります。大きなトラブルはなく５人家族（私・妻・子供３人）には広さ、動力性能など全く不満がありません。新型も

2009.1.1

総評

２世代前でも飽きがこない 購入して７年目になります。大きなトラブルはなく５人家族（私・妻・子供３人）には広さ、動力性能など全く不満がありません。新型も興味ありますが、今ので満足しているのでこのまま数年乗る...

満足している点

●加速がいい（3000ccで余裕あり） ●音が静か（６気筒エンジンならでは） ●塗装がしっかりしている（Ｐホワイト劣化していない） ●内装がブラックで引き締まっている

不満な点

●変速ショックが大きい気がする（経年劣化？フルード交換は車検のたび実施） ●６０Ｋｍを超えるとエンジン回転計が不安定になりぶれる（ディーラーで調べてもらったが原因不明） ●燃費が悪い（街乗り５～６Ｋｍ）

乗り心地

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正直言うと前回がオデの３ﾘｯﾀｰクラスだっ...

2006.3.18

総評

正直言うと前回がオデの３ﾘｯﾀｰクラスだったので総合的に観てもいくらアブソルートとはいえ格段にランク落ちしてしまうのではないかと不安がありました！しかし、なんて事はない！かなり満足してます。家族も大喜び！...

満足している点

初めての投稿です！ﾎﾝﾀﾞ車は今回で３台目。アコードワゴンから始まり、オデッセイのV6プレステージ。そして今回オデのアブソルートという事になりました！基本的にﾐﾆﾊﾞﾝ好きですが、様々なタイプの中でも僕は...

不満な点

様々なレポートを見てる中でも皆さんかなり指摘されてますが、やはりフロントガラス脇の小窓は右左折時かなり死角になる部分が多く注意が必要ですよ！あとは、３列目ちょっと狭いかなぁ。

乗り心地

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うわさによると年内にはフルモデルチェンジ...

2003.3.29

総評

うわさによると年内にはフルモデルチェンジされるみたいですが（ホンダさん、早すぎます！）、家族からも愛されているこのオデッセイと長く付き合って行きたいです。少人数家族がミニバンに乗ることに対する疑問も個人的...

満足している点

長く付き合っても飽きなさそうなエクステリアデザインはこの種のミニバンの中で一番だと思います。Ｖ６は乗ったことありませんが、ＦＦ・２．３リットルの組み合わせは必要にして十分の動力性能です。ドライビングポジシ...

不満な点

高速道路ではロードノイズが高くて、助手席や後席との距離も結構あることから、大きな声で会話しないといけません。 低速でのアクセルワークが難しくて、少しずつ踏まないとカクンと乗員の上体が揺れてしまいます。２...

乗り心地

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初めてホンダ車を購入しましたが後悔はしてま...

2006.5.22

総評

初めてホンダ車を購入しましたが後悔はしてません。そのスタイルに惚れてますから… 不満な点はありますがなぜか許せてしまう不思議な車です。大事に乗ります。

満足している点

何と言ってもやはりその攻撃的な外観です。モデューロのグリルとフロントスポイラーを装着してますが購入して一年経った今でもシビれます。ホントにカッコイイです。内装のデザインも言う事ありません。 低床設計のお...

不満な点

まずは視界の悪さです。散々言われてますが右前はホントに見えません。 次に塗装の弱さ…どんなに気を使っても細かい拭き傷が付きます。 それから異音です。ナビ一体型のETCがダッシュボードの中にセットされて...

乗り心地

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実際乗ってみての感想。 オデッセイを購入し、およそ３ヶ月が経ちますのでその感想を書こうと思いました。自分なりの感想ですが総合的には満足しています。 エ

2007.10.29

総評

実際乗ってみての感想。 オデッセイを購入し、およそ３ヶ月が経ちますのでその感想を書こうと思いました。自分なりの感想ですが総合的には満足しています。 エンジン音はかなり静かで、加速もいいです。インテリアも満...

満足している点

１・素直にかっこいい。 ２・立体自発光メーター。 ３・リアLEDテール。 ４・内装など・・・

不満な点

１・挙げましたが塗装の弱さ。 ２・Aピラー。 ３・ドアロックピンがプラスチック。

乗り心地

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最悪の車 私は、車には、くわしくありませんが、気づいた点を、書きます。 運動性能が、最悪でした。100キロからの加速が、悪い。 コラムオートマは、使い

2013.3.6

総評

最悪の車 私は、車には、くわしくありませんが、気づいた点を、書きます。 運動性能が、最悪でした。100キロからの加速が、悪い。 コラムオートマは、使いづらい。エンブレの時に、特に。 乗り心地が、値段の割に...

満足している点

シート

不満な点

加速が、悪い特に高速で。 乗り心地が、悪い。 コラムオートマは、使いづらい。（最悪）

乗り心地

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全体にバリューフォーマネー抜群の車

2002.11.8

総評

全体にバリューフォーマネー抜群の車

満足している点

３ℓクラスでこの価格は非常に魅力があります。また、よく雑誌などで内装がチープと記載されておりますが、例えばＴ社の○スティマのダッシュボードと比べてもオデッセイは起毛仕上げでゆっくり開閉するのに対して、Ｔ社...

不満な点

やはり燃費は思っていた通りですが、レギュラー使用なのでまだマシです。ただ、カタログ値と実馬力の差が２５馬力も低いのはちょっといただけません。あと、ボディの立て付けが若干悪いように思います。私の場合、リアハ...

乗り心地

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納得の車です。初期型からの乗り換えですが...

2003.9.28

総評

納得の車です。初期型からの乗り換えですが全く別物です。車自体は殆ど不満ありません。しかしフルモデルチェンジ早すぎますね。発売後直ぐに購入し、今年車検受けたばかりですが、もう旧車になります。次期モデルが気に...

満足している点

・前モデル2.2からの乗り換えなので、3.0の動力性能。 ・長距離だと11km/L台になる燃費。 ・とてもスムースに回るエンジン。 ・ほどほど高級感のあるまとまりのあるスタイル。 ・真夏でも直ぐに...

不満な点

・原因不明にガタつくフロントシート。 ・かたいアクセル。 ・センスの悪いユーザーが好んで乗っている事。 ・クルーズコントロールが無い事。 ・オートライトが無い事。 ・マイナー前モデルなので、メー...

乗り心地

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なぜか？

2018.9.19

総評

まあまあ

満足している点

まあまあひろい

不満な点

タイヤノイズ

乗り心地

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まだ納車２日目ですが走行性能の進化には驚き...

2009.12.13

総評

まだ納車２日目ですが走行性能の進化には驚きました。先代からの乗り替えなので変わらないと思っていましたがとんでもなかったです。またコストダウンされた点ばかり挙げられてますが、ピラーがかなり細くなったり、マル...

満足している点

先代よりも明らかに向上した走行性能と、廉価グレードでも充実した装備が備わっている点

不満な点

あらゆる部分にコストダウンの跡が見られる。不要なところを削るのはいいと思うが、やはり目につくところは削らないで欲しかった。具体的にはインパネの木目とリアのLEDの廃止といったところ。

乗り心地

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