ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2783

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,457

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,783 件中 1,261 ~ 1,280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも 買ってからおおよそ1年が経ちます。 あのミニバンとは思えない外観に惚れたのですが、実際乗ってみて間違いではなかったと確信してます。 まず

    2008.9.18

    総評
    良くも悪くも 買ってからおおよそ1年が経ちます。 あのミニバンとは思えない外観に惚れたのですが、実際乗ってみて間違いではなかったと確信してます。 まず、原油高で気になる燃費ですが、おおよそ一般的な乗り方(...
    満足している点
    1、パワーがある。胸のすくような加速感はないけれど、ウルトラスムーズなエンジンが(4気筒にしては)気持ちよくスピードを上げる感じ 2、いかつい外装。かなり気に入ってます 3、しっかりした足。ロールは皆無で...
    不満な点
    1、燃費。相当悪いです。とくに裏道メインで走ると5キロ切ったときがある・・・ 2、おっきいけど中途半端な室内。これがレガシーやステージアやアコードワゴンなら長所になるんですが・・・ミニバンとして考えたら・...
    乗り心地
    -

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  • 黒烏@改【さるさん】 黒烏@改【さるさん】さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快速ミニバン

    2017.2.17

    総評
    金銭的ゆとりがあれば、中古車を買って弄りたい。 MT化とか・・・。 そう思わせる車でした。
    満足している点
    快走でお遊びに万能なミニバン。 今でもRB1が大好きです。(笑)
    不満な点
    Aピラーの角度、形状などより、右斜め前方の死角が大きい。 恐いめに遭った。 車重に負けるブレーキ。
    乗り心地
    試乗にて純正ショックはバタついた感じで性に合わず、 (純正の乗り心地はよく判りません。) 納車整備の際にビルシュタイン製に交換。 街乗りにはちょっと硬めだったかも。 バネは8kg/mmだった?? ...

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  • K-suke K-sukeさん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この型が最高に好き!!

    2017.3.8

    総評
    今でも大好きな車で文句なし。 車体はこの形で、内装をガラッと今風に変えて作ってくれないかな~ホンダさん。
    満足している点
    走り、車内空間の広さ、扱いやすさ。 長年乗ってるから手足のよう感覚で運転できる。
    不満な点
    特になし。 強いて言うなら、流石にインパネ周りが古く感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足 FMC後直ぐに買いましたので、何度か点検、修理に出しましたが、大きな故障も無く、満足しています。カッコも良いし、走りも良い。今までは車検毎に

    2006.11.4

    総評
    ほぼ満足 FMC後直ぐに買いましたので、何度か点検、修理に出しましたが、大きな故障も無く、満足しています。カッコも良いし、走りも良い。今までは車検毎に乗り換えていましたが、今はこれに変わる欲しい車が無いの...
    満足している点
    カッコが良いし、ミニバンとしてはとにかくよく走ります。80kmを超えてもスピード感は殆ど無く安定しています。一人で乗ることが多いのですがスポーツカーに乗っているようです。この車を買ってから遠出をする事が多...
    不満な点
    Aピラーが太いので、何回か右から出てきた単車とぶつかりそうになりました。2列目のシートがあまり倒れない。ハンドルが少ししか下がらないのでポジションが取りにくい。サンルーフの開きが少ないので開放感が無い。タ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヵ月半。納車直後には解らなかった事が...

    2005.5.21

    総評
    納車1ヵ月半。納車直後には解らなかった事が多少は出てきました、良い面もあれば悪い面も、それはこの車に限らず全ての自動車に共通する事ですよね。ただ、やっぱり異音は気になりまーす!ほんのチョットの音なんですが...
    満足している点
    やっぱ単純にカッコイイです!それに燃費もイイ!あと無限のバイザ-をつけたのですがなんかカッコイイ、でも雨が降ると雨筋の汚れがチョット気になるかな?室内の排気効率はいいんだよね?
    不満な点
    左前方のボディのフェンダ-から走行中にミシミシ異音がぁ!オーディオかけても気になるかな、車内に響いてます!同じような症状の方いますか?まあ、今のところディーラーにて対応して頂き症候状態!あと、意...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です! まだ、納車されて数日しか経...

    2003.12.24

    総評
    最高です! まだ、納車されて数日しか経っていないので全部はっきりしたことは言えませんが、この車は買いです。最近の車の中で初めてこれだ!というものに出会った気がします。オプションですがホグライトは付けたほ...
    満足している点
    エクステリアに一目惚れして購入を考えたので、めちゃめちゃカッコイイと思っています。インテリアも1世代前のものとは比べ物にならないくらいよくなっています。そして何よりCVTでしょうか。加速はすごく滑らかで心...
    不満な点
    フロントに比べリアのエクステリアが不恰好。CVTも加速時はよいのですが、アクセルを離すとエンジンブレーキが利きすぎるような感じがします。また、ナビにMDがついていない点やほかのナビに比べて使いにくいような...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ファインスピリット(AT_2.3_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にオデッセイを買ってよかったと思いま...

    2002.10.14

    総評
    本当にオデッセイを買ってよかったと思います。家族も大変満足しており、自分自身もエアロ等パーツが多く嬉しい限りです。周りからの反応もよく”いつかはオデッセイ”と言われることも。ミニバンといわれる部類ではスタ...
    満足している点
    スタイル、価格、想像以上に良い燃費(平均10キロ)、走行性能、室内の質感等大変満足しております。マイナー前の2,2Lではあまり購入意欲がありませんでしたが2,3Lですぐに決めました。本当は3,0Lが欲しか...
    不満な点
    特にありませんが5万キロを超えたあたりから気のせいかエンジン音が多少大きくなった気がします。でも、走行にはまったく問題ありませんが・・・
    乗り心地
    -

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  • たかくんやん たかくんやんさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    rbオデ

    2017.8.9

    総評
    とても乗りやすい車です! 右折の際は、ピラーが視界を妨げますが注意すれば 全然大丈夫だと思います。
    満足している点
    乗りやすい!ミニバンにはない感覚! 低速からトルクがあって、乗りやすい!
    不満な点
    右ピラーが太くて、右折が見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事にしたい、くるまのひとつだと思うよ。...

    2006.4.12

    総評
    大事にしたい、くるまのひとつだと思うよ。眺めているだけで楽しいし、乗ってまた愉しめちゃうから二度おいしい。また、手を加えるとさらに愛着感が増してしまうから不思議なくるまだね。前はN社のプレサージュ アクシ...
    満足している点
    地を這う様なスタイル、流れる様なフロントフェンダーあたりのボディライン、高剛性なシャーシ、路面を掴んで放さないメカニカルグリップの高さ、静粛性、狙ったラインをはずさないコーナリング性能、近未来思考のインテ...
    不満な点
    低速トルクが心なしか細く、出だしがちょっと鈍いところかな。まあ回転が上がれば文句なしの加速をするけどね。
    乗り心地
    -

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  • GG-G GG-Gさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好き オデッセイ RB1 アブソリュート

    2017.6.3

    総評
    スポーティなスタイル、走りに大満足。 高速道路の安定走行と直進性は完璧!
    満足している点
    安定感抜群の走りが大満足! スポーツ系ワゴンの自称No1と思っています。
    不満な点
    高回転型エンジンなので、上り坂が続くと低域トルクが足りなく感じます!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れてない所が最大の美点では? ...

    2009.8.14

    総評
    売れてない所が最大の美点では? 三十代夫婦で子供二人以上居てバスの運転手になりたくなければ、これ以外の選択肢はナイ気がします。 また、アルやベルだと同じ排気量で約100万余分にかかるし、ス...
    満足している点
    嫌味がなく、ゆったり快適に走れる事。 似たコンセプトのクルマが少ない事。 ボディ・足回りがエンジン性能を圧倒的に上回っている事。 あまり売れていない事。
    不満な点
    タイヤハウス内のボディとタイヤの隙間が若干広すぎる事。とるに足らない問題ですが。。。
    乗り心地
    -

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  • うちのオデ うちのオデさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    バランスがいい

    2015.11.21

    総評
    RB1が発売された当時から欲しかった車で、前車の故障により急遽RB3を購入。走り、居住性、スタイルの全てに於いて満足しています。まさに『所有する喜び』が溢れた一台です。
    満足している点
    RB3からハンドルにテレスコピック機構が付いたので、疲れないドラポジに調整ができるところ。
    不満な点
    強いて言えば、埃の巻き上げによるリアの汚れ易さが気になる。
    乗り心地
    車高調で-40mm、扁平率35のタイヤのため、ロードノイズが気になりますが、安定感は抜群です。

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  • しちのすけ しちのすけさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車したばかり

    2018.3.4

    総評
    12年落ちの割には古さを感じないし、重心が低いのでコーナーリングも安定している
    満足している点
    走行性能とルックスに満足
    不満な点
    オーディオを社外品に交換するのが大変
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的性能は充実 やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。

    2006.10.26

    総評
    基本的性能は充実 やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。
    満足している点
    やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。純正のエアロをつけていますが、高速での安定性はかなり良いもので、加速性も良いと思...
    不満な点
    やはり、4WDと言うこともありますが、不満は燃費です。カタログ上の数値は、11km位ですが、市内走行では、6km位です。冬にスタッドレスをはくと、5kmに落ちてしまいます。この燃費は痛いところです。それか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが素晴らしい 現在、2代目オデッセイに乗っていますが、7年経ち、そろそろ買い換えを考え、先日、4代目に試乗しました。総じて、走りの質感や動力性能が

    2008.11.15

    総評
    走りが素晴らしい 現在、2代目オデッセイに乗っていますが、7年経ち、そろそろ買い換えを考え、先日、4代目に試乗しました。総じて、走りの質感や動力性能が高く、基本性能の進化を感じました。アブソリュートも試乗...
    満足している点
    ・乗り心地がいい。しっかりした足回りと乗り心地が両立していると感じました。シートもしっかりと包まれる印象です。 ・動力性能が高い。馬力の数値以上にパワーを感じました。標準モデルと馬鹿に出来ない動力性能です...
    不満な点
    ・値段が高くなったこと。アルミがオプションになり、20万円ほど高くなったように感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目で...

    2007.10.7

    総評
    RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目です。走るミニバンと言うけどもうすでにミニバンの域ではないですね。ロール少ないし路面に食い付きがいい!その他に標準装備でクルコンはバイパス、高速で便利です☆エンジン...
    満足している点
    それは何よりも走行性能とスタイル!室内は見ためよりかなり広いし低重心だからコーナーリング、ブレーキングもラクチン。タイヤは18インチだけど乗り心地は良い。
    不満な点
    不満な点と言ったら1番は燃費です。町乗りは悪いんじゃないかなぁ。メーターに表示をみてると渋滞に入ったら格段にがた落ちって感じ。それとサンルーフはチッサイ、それだったら革シートを付けた方が良かったかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったく買う気は無かったのですが、たまた...

    2004.5.27

    総評
    まったく買う気は無かったのですが、たまたま試乗した時に走りが気に入り、ほとんど衝動買いでした。購入時には、アブソルートの走りに惹かれましたが、赤照明がどうしても我慢できず、Lを選びました。走りは断然アブソ...
    満足している点
    走りの良さ。エクステリア、インテリアデザイン。MOPナビ。
    不満な点
    試乗時に判ってはいたが、Aピラーによる右斜め前方の視界の悪さ。(現在は慣れたのか、あまり気にならなくなった。)あと、一応ミニバンなのでもう少し広いと良いかも。(コンセプト上、仕方ないとは思うが・・・。)
    乗り心地
    -

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  • なざーる なざーるさん

    グレード:アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感動!

    2018.2.20

    総評
    納車されてすぐなので今のところは合格!! 大満足!(^^)!
    満足している点
    ひろい!二列目すごい!笑い ホンダセンシングに感動です!!
    不満な点
    いまのところなし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷質の広いセダン、ヲタク車? 販売店に勤める友人に頼まれて無理して買いました

    2007.7.29

    総評
    荷質の広いセダン、ヲタク車? 販売店に勤める友人に頼まれて無理して買いました
    満足している点
    あまり・・・ まぁ、走りは悪くないです、「このジャンルの」と言う前提で
    不満な点
    室内高が低い!いくら「低床」にしたって屋根まで下げては意味ないでしょ!? このテの車に走りを求めてる人がそんなにいるの? 「床を低くした」「走りを良くした(微妙)」スゲ~だろ!?って感じの開発人の独りよが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VZ(AT_3.0_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言ってもV6エンジンは乗り心地最高...

    2009.3.30

    総評
    なんと言ってもV6エンジンは乗り心地最高ですね! 1年乗ってますが飽きないです。 1年前に2,3リッターのLに乗ってましたが、全く別の車です。 これから購入を考えておられる方は、是非V6プレステー...
    満足している点
    V6・3000cc、このグレードは玉数が少ない。エンジンの音もシブイ。踏み込んだ時の加速の良さ。まるで高級車のような内装、乗り心地。ドレスアップする際に、パーツが多い。 見た目も古さを感じさせない。メ...
    不満な点
    燃費が悪い。まぁ3000ccあるから悪くて当たり前ですが。。 CDナビ。カセットがあり得ない。 ナビ外したらマニュアルエアコンが操作できなくなるので、交換できない。。 ヘッドライトのクリアレンズがく...
    乗り心地
    -

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