ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

最高です！ まだ、納車されて数日しか経...

2003.12.24

総評

最高です！ まだ、納車されて数日しか経っていないので全部はっきりしたことは言えませんが、この車は買いです。最近の車の中で初めてこれだ！というものに出会った気がします。オプションですがホグライトは付けたほ...

満足している点

エクステリアに一目惚れして購入を考えたので、めちゃめちゃカッコイイと思っています。インテリアも1世代前のものとは比べ物にならないくらいよくなっています。そして何よりCVTでしょうか。加速はすごく滑らかで心...

不満な点

フロントに比べリアのエクステリアが不恰好。CVTも加速時はよいのですが、アクセルを離すとエンジンブレーキが利きすぎるような感じがします。また、ナビにMDがついていない点やほかのナビに比べて使いにくいような...

乗り心地

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本当にオデッセイを買ってよかったと思いま...

2002.10.14

総評

本当にオデッセイを買ってよかったと思います。家族も大変満足しており、自分自身もエアロ等パーツが多く嬉しい限りです。周りからの反応もよく”いつかはオデッセイ”と言われることも。ミニバンといわれる部類ではスタ...

満足している点

スタイル、価格、想像以上に良い燃費（平均１０キロ）、走行性能、室内の質感等大変満足しております。マイナー前の２，２Ｌではあまり購入意欲がありませんでしたが２，３Ｌですぐに決めました。本当は３，０Ｌが欲しか...

不満な点

特にありませんが５万キロを超えたあたりから気のせいかエンジン音が多少大きくなった気がします。でも、走行にはまったく問題ありませんが・・・

乗り心地

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rbオデ

2017.8.9

総評

とても乗りやすい車です！ 右折の際は、ピラーが視界を妨げますが注意すれば 全然大丈夫だと思います。

満足している点

乗りやすい！ミニバンにはない感覚！ 低速からトルクがあって、乗りやすい！

不満な点

右ピラーが太くて、右折が見にくい。

乗り心地

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大事にしたい、くるまのひとつだと思うよ。...

2006.4.12

総評

大事にしたい、くるまのひとつだと思うよ。眺めているだけで楽しいし、乗ってまた愉しめちゃうから二度おいしい。また、手を加えるとさらに愛着感が増してしまうから不思議なくるまだね。前はＮ社のプレサージュ　アクシ...

満足している点

地を這う様なスタイル、流れる様なフロントフェンダーあたりのボディライン、高剛性なシャーシ、路面を掴んで放さないメカニカルグリップの高さ、静粛性、狙ったラインをはずさないコーナリング性能、近未来思考のインテ...

不満な点

低速トルクが心なしか細く、出だしがちょっと鈍いところかな。まあ回転が上がれば文句なしの加速をするけどね。

乗り心地

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大好き　オデッセイ　RB1　アブソリュート

2017.6.3

総評

スポーティなスタイル、走りに大満足。 高速道路の安定走行と直進性は完璧！

満足している点

安定感抜群の走りが大満足！ スポーツ系ワゴンの自称Ｎo1と思っています。

不満な点

高回転型エンジンなので、上り坂が続くと低域トルクが足りなく感じます！

乗り心地

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売れてない所が最大の美点では？ ...

2009.8.14

総評

売れてない所が最大の美点では？ 三十代夫婦で子供二人以上居てバスの運転手になりたくなければ、これ以外の選択肢はナイ気がします。 また、アルやベルだと同じ排気量で約100万余分にかかるし、ス...

満足している点

嫌味がなく、ゆったり快適に走れる事。 似たコンセプトのクルマが少ない事。 ボディ・足回りがエンジン性能を圧倒的に上回っている事。 あまり売れていない事。

不満な点

タイヤハウス内のボディとタイヤの隙間が若干広すぎる事。とるに足らない問題ですが。。。

乗り心地

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バランスがいい

2015.11.21

総評

RB1が発売された当時から欲しかった車で、前車の故障により急遽RB3を購入。走り、居住性、スタイルの全てに於いて満足しています。まさに『所有する喜び』が溢れた一台です。

満足している点

RB3からハンドルにテレスコピック機構が付いたので、疲れないドラポジに調整ができるところ。

不満な点

強いて言えば、埃の巻き上げによるリアの汚れ易さが気になる。

乗り心地

車高調で-40mm、扁平率35のタイヤのため、ロードノイズが気になりますが、安定感は抜群です。

納車したばかり

2018.3.4

総評

12年落ちの割には古さを感じないし、重心が低いのでコーナーリングも安定している

満足している点

走行性能とルックスに満足

不満な点

オーディオを社外品に交換するのが大変

乗り心地

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基本的性能は充実 やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。

2006.10.26

総評

基本的性能は充実 やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。

満足している点

やはり、ホンダのエンジンだけあって、動力性能は安定しています。ブレーキ性能、ハンドリング性能、など基本性能は充実した車です。純正のエアロをつけていますが、高速での安定性はかなり良いもので、加速性も良いと思...

不満な点

やはり、４ＷＤと言うこともありますが、不満は燃費です。カタログ上の数値は、１１ｋｍ位ですが、市内走行では、６ｋｍ位です。冬にスタッドレスをはくと、５ｋｍに落ちてしまいます。この燃費は痛いところです。それか...

乗り心地

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走りが素晴らしい 現在、2代目オデッセイに乗っていますが、7年経ち、そろそろ買い換えを考え、先日、4代目に試乗しました。総じて、走りの質感や動力性能が

2008.11.15

総評

走りが素晴らしい 現在、2代目オデッセイに乗っていますが、7年経ち、そろそろ買い換えを考え、先日、4代目に試乗しました。総じて、走りの質感や動力性能が高く、基本性能の進化を感じました。アブソリュートも試乗...

満足している点

・乗り心地がいい。しっかりした足回りと乗り心地が両立していると感じました。シートもしっかりと包まれる印象です。 ・動力性能が高い。馬力の数値以上にパワーを感じました。標準モデルと馬鹿に出来ない動力性能です...

不満な点

・値段が高くなったこと。アルミがオプションになり、20万円ほど高くなったように感じます。

乗り心地

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RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目で...

2007.10.7

総評

RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目です。走るミニバンと言うけどもうすでにミニバンの域ではないですね。ロール少ないし路面に食い付きがいい！その他に標準装備でクルコンはバイパス、高速で便利です☆エンジン...

満足している点

それは何よりも走行性能とスタイル！室内は見ためよりかなり広いし低重心だからコーナーリング、ブレーキングもラクチン。タイヤは18インチだけど乗り心地は良い。

不満な点

不満な点と言ったら１番は燃費です。町乗りは悪いんじゃないかなぁ。メーターに表示をみてると渋滞に入ったら格段にがた落ちって感じ。それとサンルーフはチッサイ、それだったら革シートを付けた方が良かったかも。

乗り心地

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まったく買う気は無かったのですが、たまた...

2004.5.27

総評

まったく買う気は無かったのですが、たまたま試乗した時に走りが気に入り、ほとんど衝動買いでした。購入時には、アブソルートの走りに惹かれましたが、赤照明がどうしても我慢できず、Lを選びました。走りは断然アブソ...

満足している点

走りの良さ。エクステリア、インテリアデザイン。MOPナビ。

不満な点

試乗時に判ってはいたが、Aピラーによる右斜め前方の視界の悪さ。（現在は慣れたのか、あまり気にならなくなった。）あと、一応ミニバンなのでもう少し広いと良いかも。（コンセプト上、仕方ないとは思うが・・・。）

乗り心地

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感動！

2018.2.20

総評

納車されてすぐなので今のところは合格！！ 大満足!(^^)!

満足している点

ひろい！二列目すごい！笑い ホンダセンシングに感動です！！

不満な点

いまのところなし。

乗り心地

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荷質の広いセダン、ヲタク車？ 販売店に勤める友人に頼まれて無理して買いました

2007.7.29

総評

荷質の広いセダン、ヲタク車？ 販売店に勤める友人に頼まれて無理して買いました

満足している点

あまり・・・ まぁ、走りは悪くないです、「このジャンルの」と言う前提で

不満な点

室内高が低い！いくら「低床」にしたって屋根まで下げては意味ないでしょ！？ このテの車に走りを求めてる人がそんなにいるの？ 「床を低くした」「走りを良くした（微妙）」スゲ～だろ！？って感じの開発人の独りよが...

乗り心地

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なんと言ってもＶ６ｴﾝｼﾞﾝは乗り心地最高...

2009.3.30

総評

なんと言ってもＶ６ｴﾝｼﾞﾝは乗り心地最高ですね！ １年乗ってますが飽きないです。 １年前に２,３ﾘｯﾀｰのＬに乗ってましたが、全く別の車です。 これから購入を考えておられる方は、是非V6ﾌﾟﾚｽﾃｰ...

満足している点

V6･3000cc、このグレードは玉数が少ない。ｴﾝｼﾞﾝの音もｼﾌﾞｲ。踏み込んだ時の加速の良さ。まるで高級車のような内装、乗り心地。ドレスアップする際に、パーツが多い。 見た目も古さを感じさせない。メ...

不満な点

燃費が悪い。まぁ3000ccあるから悪くて当たり前ですが。。 CDナビ。カセットがあり得ない。 ナビ外したらﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝが操作できなくなるので、交換できない。。 ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｸﾘｱﾚﾝｽﾞがく...

乗り心地

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5歳は若くなる車それがオデッセイアブソル...

2004.4.18

総評

5歳は若くなる車それがオデッセイアブソルートです 30歳を超えても車にはこだわりたいのでこの車に決めました ほんとうはALL10Pointにしたいのですがもっと乗りこなしてからにしましょう PS　毎...

満足している点

ホンダ車はお初ですがなんともお上品でスポーティーです CMに魅かれディーラーへ行ったのですが隣のス○リームがショボく 見えてしまいました まぁスタイル+走行性能が合格点だったので選択肢のひとつにしま...

不満な点

OPを選べずパッケージになるので価格がちょっと高くなりました ボディーカラーもアブは少ないので妥協して選んでしまいました 嫁はグレイッシュモーブが良かったと･･･あとは前方視界がちょっと気になる程度です

乗り心地

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7年間で約8万㎞乗りました。ホンダのエンジ...

2008.3.13

総評

7年間で約8万㎞乗りました。ホンダのエンジンは良く出来ていてすばらしいです。それだけに上記の不満は残念です。特にディーラーのサービス、対応が悪いのは我慢ができず、それだけでもう一生ホンダの車は買いません。...

満足している点

①さすがホンダのエンジン良く回り、ミニバンとしては動力性能がすばらしい②外観がカッコイイ③７人乗りとあって車内は広々としていてファミリーユースとしては使い勝手が良い④アフターパーツが多く自分の好みの車に仕...

不満な点

①高速ではﾘｯﾀｰ12㎞を越えるが街中では5㎞とｲｯｷに悪くなる燃費②ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗い③7年乗りましたがその間にﾘｺｰﾙ?3回もあり④車重が重く発進時が遅い。原ﾁｬﾘに負ける⑤ディー...

乗り心地

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もう二世代前の車ですが、まだまだ乗っている人はいるしデザインが好きだから長く乗りたいと思います。

2011.11.23

総評

もう二世代前の車ですが、まだまだ乗っている人はいるしデザインが好きだから長く乗りたいと思います。

満足している点

デザインがすばらしいです。 社外部品が沢山ある。 まだまだ乗ってる人が多い。 ４人家族で使っていますが、室内は十分広いと思う。 車高調に変え、扁平タイヤを履くとコーナーが楽しくなります。。 ２列...

不満な点

マフラーの取り回しが悪く、車高を下げると気をつけないといけない。 長く乗りたいので、そのうちに来るタイミングベルト交換費用。 ドアが大きいので、隣の車にドアパンチしそうになる。 インチアップするとパ...

乗り心地

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悠然とクルージングする大型ステーションワゴ...

2005.7.18

総評

悠然とクルージングする大型ステーションワゴン。飛ばし屋のドレスアップには疑問を感じる。一クラス上の素晴らしいファミリーカーと思うべし。

満足している点

ゆったりと広い室内、特にヘッドクリアランス。常時3列目シートは畳み込み2列で使用しているが、ステーションワゴンとして充分に広い客室と荷台が使い勝手良い。純正カーナビとオーディオシステムは非常に良く考えられ...

不満な点

都内の家族送迎や買い物での燃費の悪さ、6キロ程度。高速になると一気に9～10キロによくなるものの･･･高速道での直進安定性も不満あり。フルタイム4WDのS社ツーリングワゴンからの乗り換えだが、やはり安定感...

乗り心地

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1000キロ乗ってみて

2016.6.4

総評

燃費は車重考えるとこれで十分。 カーブでの脚周りはいい。 直進時のリアの脚は対策が必要 燃費を優先するならハイブリッド。 走りとエンジンフィーリングを優先するならエンジン。

満足している点

エンジントルクと、ワインディングなどのカーブの性能 RB3と比べ横風に強い

不満な点

直進時のリアの不安定 燃費

乗り心地

乗り心地は、皆さんの言う通り、硬めでリアの挙動に不安を感じる事が あります。 ただし、それは直進時のみで、高速カーブ、ワインディングなどの カーブの時は非常に安定して曲がることができます。 粘りの...