平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
先代が進化しすぎた 先代が進化しすぎた為、外装デザイン以外はそう大きな差は無い。結論、完成度が高いものをさらに煮詰めたという事で素晴らしい。皆さんの投
2008.12.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
概ね満足 エディックスからの乗り換えです。 納車されてから2週間程しか経っておらず、走行距離も200km程ですが、概ね満足しています。 散々迷って選択
2008.12.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
大満足! 12月16日に納車されました。納車後すぐスタッドレスタイヤ(標準と同サイズ)に交換しています。 現在約700km走行。仕事で380km、本日
2008.12.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
販売店の1号車 オデッセイ3台めです。今回が一番走りが良いような、気がします。試乗も現物も見ないまま、購入決めましたが、間違いなし。もうじき、二か月経
2008.12.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
11月23日に納車 16年式インプレッサWRX STIから3代目前期オデッセイアブソルートにしました。 ATなのでもたつきはあるもののミニバンでこんな
2008.12.18
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グレード:M(CVT_2.4) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.12.14
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乗車形式:マイカー
3
走りは、さすがにホンダに限ります! 先代のオデッセイからの乗り換え検討中で、先週末に試乗してきました。 まずは外観から言いますと、フロントマスクはだん
2008.12.14
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グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.12.12
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乗車形式:マイカー
2
新型オデッセイ! まず、カタログだけ見させて頂いてからディーラーへ行ってみました。第一印象は顔つきが怖いかなって思いました。あと、大きなフロントマスク
2008.12.12
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乗車形式:マイカー
4
想像以上でした! ミニバン=広い室内だと思っていました。 正直オデッセイは全く候補には挙がっていなく、エリシオンかエリシオンプレステージを 買う予定で
2008.12.2
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乗車形式:試乗
3
新型フィットもそうだが ホンダは近年デザイン(主に外観)を強化してきているようにも見えるが、既に指摘があるようにモデルチェンジすると旧型よりも魅力を失
2008.12.2
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乗車形式:マイカー
5
結構いいと思いますよ! 私はスポーツカー以外全然興味がないのですが友達のホンダ営業マンが買ったので20キロほど運転させていただいました。 ホンダエン
2008.12.2
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乗車形式:マイカー
2
試乗しました FMCにしてはあまり大きく変わったねーっていう感じは少ないと思います。 でも試乗して走りに関しては旧型より随分と良くなり、その上静かでし
2008.12.2
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乗車形式:マイカー
4
MC? 最初に見たときは、旧モデルとどこが変わったのか 解らないほどで、旧モデルよりかっこいいか? って思ってましたが、ホンダに通って見慣れてくると
2008.11.29
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乗車形式:マイカー
4
本当に素晴らしい!! 本当は、初代のプレステージを買う予定でしたが、車屋の友人に勧められて購入。涙目は、嫌いだったのですが、オーナーになればむしろ、大
2008.11.29
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乗車形式:マイカー
3
予想よりいい車でした。 レガシィ(ターボ)からの乗り換えでしたが、心配していた動力性能の不足はさほど感じません。坂道やちょっとした追い越し加速はやはり
2008.11.28
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乗車形式:マイカー
3
値引き 購入された方はどれぐらい値引きしてくれましたか? ウチは30万ぐらいでした。
2008.11.26
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4
さよならオデッセイ! 平成8年2月から13年お世話になりました。 一目ぼれして購入したサンシャインルーフでした。 今でも大好きです。 でも維持費等かか
2008.11.26
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乗車形式:その他
2
エクシーガと比較される。 スタイルが近いので、エクシーガとは比較されやすいと思います。 インテリアもエクステリアも上品は感じはします。
2008.11.25
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乗車形式:マイカー
5
ミニバンらしくないミニバン!! 今まで、移動手段としてバイクを乗っていましたが、夏は暑い!冬は寒い!2人しか乗れない!ということで、車を購入しようと思
2008.11.24
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