ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (62ページ)

１０年以上の付き合い

2019.6.13

総評

手放すのが惜しい。

満足している点

屋根が低く、どこに行っても不自由しない。

不満な点

思いつくような不満はないと思います。

乗り心地

先代オデッセイに比べて、後部座席の乗り心地は格段に上です。

ほぼ満点な良い車ですね！2300でも充分です！ドア ボンネット ハッチ以外は全て変えました！ 手間もかかりましたがかなり愛着がありました！ 今回維持費

2014.7.14

総評

ほぼ満点な良い車ですね！2300でも充分です！ドア ボンネット ハッチ以外は全て変えました！ 手間もかかりましたがかなり愛着がありました！ 今回維持費の関係でバモスになりましたが高評価の車でした！

満足している点

外見は今までで一番ですね！どのグレードの部品もほぼポン付け可能なので弄るのが楽しみでした！

不満な点

リアシートのスライドが足らず足下が狭い事ですね！三列目はオマケなのでもう少し後ろにスライド出来れば… あとはリアタイヤの内べり位ですね！これは仕方なしです！

乗り心地

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RCオデ アブソルート

2017.6.27

総評

全体的には満足

満足している点

セカンドシート座り心地最高、遠出するとみんな寝てしまう。 これが気になってオデを買ったような感じてす。 見た目もホンダにしては上出来かと。

不満な点

足回り硬い、コツコツ音がする、ミニバンにここまで必要ないのでは？ 車両重量があるぶん燃費は、、、。

乗り心地

ちと硬い、これだけは不快

何と言ってもエンジンと足回りが魅力です。...

2003.9.5

総評

何と言ってもエンジンと足回りが魅力です。５速ＡＴのマッチングも良く、どこまでもスムーズに廻ります。又、廻しても決して耳障りにならない音質も素晴らしいです。　新型が出るのは分っていますが、こちらの熟成された...

満足している点

スムーズ極まりないエンジン。 高いボディー剛性と適度に硬目の足回り 節度感の有るパワステ 先日までステップワゴンを愛用していましたのでこれらの点に関しては、乗る楽しさが蘇った気がします。　ＭＰＶも試...

不満な点

重量が重い為、高速の登坂では3000CCでもトルク不足を感じます。この点はマニュアルシフトで補ってます。 小物入れがやや少ない。 ディスチャージのわりには明るさが今一歩の感じがします。

乗り心地

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やっぱりオデッセイ

2017.10.1

総評

やっぱりオデッセイ かっこいい

満足している点

RCオデッセイが出た時から欲しかったのですが、やっと乗り換えでき満足しています。

不満な点

フットライトがない、アイドリングストップから戻るときうるさい、インターナビのマルチビューカメラシステムが画面が小さくて見づらい

乗り心地

サスは、最初からHKSのハイパーマックスSスタイルLを入れましたが乗りごこちはいいです

不満を多く書いたが割り切れる範囲。とても好...

2007.4.13

総評

不満を多く書いたが割り切れる範囲。とても好きな車です。ﾊﾟﾜｰに不満を感じることが多いのは走りを意識した車に仕上がっているからだと思う。運転中ついﾐﾆﾊﾞﾝであることを忘れてしまう位だ。だからそのような不...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱは全ﾐﾆﾊﾞﾝの中では一番ｶｯｺｲｲと思う。人気車に乗っている優越感がある。高回転時のｴﾝｼﾞﾝ音がﾚｰｼｰ。

不満な点

力不足。最近の軽の方が速いかも？あと20馬力欲しい。2→3速の立ち上がりが遅い。(1速から繋げればOK)4ATであること。ｼｰﾄにﾎｰﾙﾄﾞ感が無い。前期型の為自光式ﾒｰﾀｰでない。路面によってﾛｰﾄﾞﾉ...

乗り心地

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大人のファミリーカーとして充分。外見に飛...

2009.5.30

総評

大人のファミリーカーとして充分。外見に飛躍がないが，先代から格段に進歩している。インパネデザインが惜しい。減税で満足度高い。

満足している点

燃費：往復70kmの通勤で14km/l弱。前に乗っていたセダン（1.8L，MT，1200kg）と同等。 動力性能：CVTと協調で低回転で充分加速。エンジンスムース。これならＶ６不要。 視界：FRピラー...

不満な点

インパネのデザイン：幼稚。線が煩雑。 シート：長時間運転では尻が痛くなる。大きさは良いのであと少し柔らかく厚く。 カラー：選択肢が少なすぎる。 ステアリング：もう少し重いほうが好み。

乗り心地

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中古車購入検討時は要注意。 ネット検索...

2006.3.4

総評

中古車購入検討時は要注意。 ネット検索でも、スロットルのカーボンによる引っかかりはだいぶ出ているようですが、ディーラもクレーム対応してくれません。お客様相談センターも同様な対応。アクセルが引っかかるので...

満足している点

１．ワンボックス車にしては取り回しのしやすいサイズ ２．視界良好 ３．低グレードでも十分な装備

不満な点

１．ブレーキ操作フィーリング ２．耐久性　 　アクセルスロットルボディ内面にカーボンが付着し、スロットルバルブと干渉し、べダルが引っかかる。保証期間内で発生したときは無償対応してもらえたが、６万キロ超...

乗り心地

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なんだかんだ、好きで買った車なんで気に入っ...

2007.9.1

総評

なんだかんだ、好きで買った車なんで気に入ってます。今のオデッセイも良いけど…やはりＶ６のフィーリングが好きだから、手放せない。 ロードノイズとかはやはり当時のホンダだなって思いますね。 次期オデッセイが...

満足している点

やっぱりＶ６３０００だと高速が楽！意外と遠乗りは燃費が良くなりgood！高速だとサスがちょうど良い硬さになる！エンジン音は静かで、何気にとエンジン回転数に比例して加速していく！この手の車にしては楽しい！

不満な点

６年乗った故障履歴→リアナンバー枠メッキ不良。 納車時よりエアコンガス抜け。 ＥＧＲバルブ２回交換。 ＡＴ異音発生の為２回乗せ換え。 椅子のレールカバー浮きの為交換。１・２列目。 ＳＲＳ点灯３回。 時計ラ...

乗り心地

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いい車だと思います 新車で購入。納車から今年の５月で５年になります。 いかつい外観にやられて商談もほとんどなく決めてしまった車でしたが、今でも満足して

2009.2.8

総評

いい車だと思います 新車で購入。納車から今年の５月で５年になります。 いかつい外観にやられて商談もほとんどなく決めてしまった車でしたが、今でも満足しています。街乗り8km、高速13ｋｍ程度と燃費もまずまず...

満足している点

やっぱり外観です 大きく見えて取り回しはいいです。 アフターパーツが多くて自分の好みに仕上げられるところ。 三列目シートはほとんど倒しっぱなしでしたが帰省時に大人数での移動には活躍しました。

不満な点

特に感じてないです。 満足しすぎ？

乗り心地

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恥ずかしながら初めて2列目に乗った時、クル...

2007.8.18

総評

恥ずかしながら初めて2列目に乗った時、クルマ酔いしてしまいました。これは初代オデッセィ、Fitでもなかった事でした。この点が最大の減点です。2代目オデッセィは日産スカイラインやプリメーラのように傑作代の間...

満足している点

Fitからの乗換えなのでインテリアの装備･質感には嬉しい限り!Fitは靴のつま先が軽くドアトリムに触れただけで傷がつき修復不可だった オデアブは全く心配ない ジェントルなエクステリアも好き!現行RB型よ...

不満な点

2列目の乗り心地。初代オデッセィの方が確実に心地良かった。それと燃費。リッター約6キロです。

乗り心地

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ある時はファミリカー、ある時はデカいシビック

2017.3.2

総評

タイトルどおりある時はファミリカー、 ある時はデカいシビック。 ミニバンなのに意外と走れる！

満足している点

家族全員が乗れる車。 スポーティーだけどユーティリティーが高い。 アフターパーツも多く、自分の好みに仕上げられる。

不満な点

カスタマイズするとシャコタンペッタンコのお兄ちゃんの類にされてしまう。

乗り心地

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少し大振りワゴンという感覚かな？初代のオ...

2004.4.6

総評

少し大振りワゴンという感覚かな？初代のオディ、アコードワゴン（初代、二代目、ともに2.2L）と燃費を比較すると、街乗りのみの場合、前車は大体Lあたり6～7Kくらい、現オディで5.7～6Kというところ。高速...

満足している点

CVTのなめらかさ、純正ナビの見やすさ、SCの容量、静粛性、電動折りたたみサードシート、サスのバタつきの少なさ、走りの滑らかさ、HDDの明るさ、サイズの割りに取りまわしが良い事、オプションのプレミアムサウ...

不満な点

静かなだけに、ロードノイズが気になる。オプションのプレミアムサウンドの低音域（ほんの一部の音だけど）がこもる。よく言われるAピラー。これもよく言われるドアーミラー格納スウィｯチの照明。ホンダらしくないサン...

乗り心地

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正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこ...

2004.4.19

総評

正直ミニバン自体を馬鹿にしていましたがこのオデッセイと出会い、認識不足を痛感しています。車の雰囲気・走行性能・周囲の評価のどれをとっても「優」です。目隠しをしていれば出来の良い欧州車と間違うほどの高速安定...

満足している点

ピックアップの鋭いエンジンでしょう！先日、某高速道路にてＴ社の最上級ミニバン3.0さんに追い越し車線上でどいていただきました。厚く御礼申し上げます。ワインディングではまさにスポーツワゴン！回せば回すほどパ...

不満な点

Ａピラーの死角は問題です。慣れというよりも危険ですらあります。

乗り心地

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16万キロ越えRB1アブソ買ってみた

2018.9.20

総評

HONDAの物作りの真摯さが伝わってくるような名車です！

満足している点

こんなに運転が楽しいとは！

不満な点

不満というわけではないんですが、こんだけ走ってると…(^^;

乗り心地

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ランサーエボⅣからの乗り換えです子供が産ま...

2005.4.7

総評

ランサーエボⅣからの乗り換えです子供が産まれたのをきっかけに乗り換えました。この車は家族が増えた為に広い車に乗り換えなければならなくなった、かってスポーツカーに乗ってたお父さんにお薦めしたい車ですね。走行...

満足している点

エクステリア、インテリア共に今までに無いデザイン内装が安っぽいと言う意見もあるが、目につく所に溶接跡やボルトが見えないように上手く処理されてるしドアノブのグリップ感など細かい所まで丁寧に仕上げられている。...

不満な点

多くの方が、おっしゃってる様にAピラー。街乗りでは全く気にならなくなったけど峠の登りの急な右カーブでは首を動かしても、なぜか一時的に視界ゼロから抜け出せず対向車がトラック等の大きな車の場合、玉袋が縮む位恐...

乗り心地

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さらばオデッセイ ３年間乗り、車検にて別の車に乗り換えしました。 乗る人によって用途は違えどいい車だと思います。 いじるもよし（自分はこの部類でした）

2008.2.11

総評

さらばオデッセイ ３年間乗り、車検にて別の車に乗り換えしました。 乗る人によって用途は違えどいい車だと思います。 いじるもよし（自分はこの部類でした）、ノーマルで家族サービスに徹するもよし、万能です。 た...

満足している点

CVTの滑らかな加速フィール。 エンジンが静か。エンジンかかっているか分からないぐらい。 純正１６インチだと乗り心地がすごくいい。 素材としてかっこいいのでいじればいじる程かっこよくなる。 フルモデルチェ...

不満な点

いじれる箇所が多すぎて金がかかりすぎるかも。 内張りをはがすといきなり鉄板が出てくる。（１列目はそこまで感じないが）そのためかロードノイズがすごい。 塗装が弱い。新車にて購入の際はガラスコーティングを強く...

乗り心地

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成功したモデルチェンジ 初代オデッセイを見たときはこれで十分と思わせる出来でした しかし、モデルチェンジしたオデッセイを見てここまで進化できるのかと

2008.8.4

総評

成功したモデルチェンジ 初代オデッセイを見たときはこれで十分と思わせる出来でした しかし、モデルチェンジしたオデッセイを見てここまで進化できるのかと びっくりしました。 今の低床低重心の原型ともいえるこの...

満足している点

ぼてっとした他のミニバンと一線を画すローフォルムデザイン スムーズなCVT（エンジンとの相性がばっちりです） ミニバンとは思えない走り 若々しい内装 CVTと相まってうれしい高燃費 リアルタイム燃費計でエ...

不満な点

3列目への乗り降りがしにくい インパネが多少安っぽい（この価格帯ではしょうがないが）

乗り心地

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◆愛車のオデッセイ◆

2017.9.30

総評

息子の誕生と共にもう14年以上乗っておりますが、飽きがこない車です。もう少し燃費が良ければいいんですが・・・。

満足している点

2.3L　VTECエンジン。 シフトレバー（+-）。 エクステリア。

不満な点

スライドドアだったら、もっと良かったです。

乗り心地

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家族の車

2018.4.18

総評

荷物もたくさん詰めて、特に子が小さい頃は大活躍。2000/10～2018/4の17年と約半年乗りました。

満足している点

車内広く、６人乗っても快適。ゴルフも４バック、４人ＯＫ

不満な点

走りはミニバン

乗り心地

ソフトで滑らか。といってもエスティマ程やわらかくなく、ホンダらしい硬さはありました。