ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

通勤車

2020.12.21

総評

自分的に満足

満足している点

rb1より視界がいい

不満な点

時になし

乗り心地

-

頑張ってくれました ディーラーの知り合いから発表後すぐ納車してもらったので、話題性が高く、台数が出回るまでは乗ってて優越感を味わえました。 デザイン

2007.1.1

総評

頑張ってくれました ディーラーの知り合いから発表後すぐ納車してもらったので、話題性が高く、台数が出回るまでは乗ってて優越感を味わえました。 デザイン、車内の広さ、高級感はとても満足でした。高速での加速、...

満足している点

私が今まで乗ったなかでは、一番良い車です。エンジンの静かさも、高級車に負けないと思います。小回りもききます。

不満な点

これは私の選択ミスですが、Lタイプよりも、アブソルートにするべきでした・・・ それと、立体駐車場に入れることが出来るのも魅力だったのですが、アルミを履かせたら入らなくなってしまい、パーキング探しは面倒で...

乗り心地

-

スタイル最高 最初からツインテールマフラ...

2008.6.7

総評

スタイル最高 最初からツインテールマフラーってのがいい 踏めば気持ちよく回るしトルクカーブが結構フラットなんで気合い入れて回さなくても加速は十分しますが、せっかくのブイテックが泣くので逆に回してあげま...

満足している点

やはり低さが一番気に入っています。ミニバンの中でもトップクラスの低さ。値段の割に色々な便利装備や安全装備が標準装備になっているのが嬉しい。 エンジンもすごく快調できちんとリミットまで回るし、5ATの変速...

不満な点

不満はお金と時間をかけて解消中です。 まずは車高調でローダウンしました。 次はブレーキ交換で足まわりを変更予定です。 内装がアブだと黒のみってのが不満です。夏になれば暑くてたまりません。熱の吸収が早...

乗り心地

-

3年間での評価

2015.5.21

総評

ハイブリッドの低燃費 高級車の静粛性 LLサイズミニバンのような巨大空間 スポーツカーのような走行性能 のような突出したところはないですが全てが平均以上はあるかなという感じです。 おおきさも...

満足している点

車体サイズの割りに燃費良く静かでパワフル。 意外と小回りが利くところ。

不満な点

トラブルの頻発 それに対するホンダ販売店と本社の対応。 車で言えば三列目の乗り心地 エアコンの効きの悪さ

乗り心地

新車時にModuloのサスセットを入れていたので本当の純正の乗り心地がわかりません。 荒れた路面のノイズはどうにもなりませんが、NEXENのタイヤでも十分静か 停車時のエンジン音もアイドリングストップ...

ステーションワゴンでしょ、このスタイルは

2016.3.24

総評

スポーティーなメーカーのホンダを象徴してる車だと思います。第3期F1の頃に出てますし。初期型は今年で13年経ちますが未だに古さを感じさせずに元気で走ってますし、また乗りたい車です。

満足している点

ミニバンとは思えない低さ、ワルそうな細目のヘッドライト、未来感なインパネとナビ画面等々あります。

不満な点

メーカーOPナビのプログレッシブコマンダーの反応の鈍さには困りました。特に文字入力の時はイライラしましたねぇ～。

乗り心地

ノーマルサスで２年程乗りましたけど、乗り心地に関して不満は無かったです。１年点検の時にクスコのフロアバーを一式付けた後、ノーマル車高が気に入らなくなったので車高調に交換。でも乗り心地はそんなに変化しなかっ...

ゆったり乗れるクルマ

2018.2.26

総評

今の自分にピッタリ合うクルマであり、次々と出て来る新車に魅力を感じられない。

満足している点

高速運転が楽でシートが堅く無いので疲れない。気持ちがゆったりとする。それでいて山道もきっちり言うこと聞く。

不満な点

ボンネット内の機器類がキチキチで、整備するのに、まわりの部品を取り外す場合がある。

乗り心地

前後ダブルウィッシュボーンの恩恵あり。コイルも思ったほど硬くない。特に高速の静粛性はタイヤにもよる。

1000km走っての感想です。

2017.2.7

総評

走りを重視した前モデルを踏襲しながら、ミニバンらしさも求め、バランス良く仕上げられている車だと思います。

満足している点

ホンダセンシングは高速では最高‼️ 走り出しの車体の重さをやや感じる以外はパーフェクトなミニバンです。

不満な点

純正ナビの画面が小さいこと。助手席のシートに関して、座面が低くて座り方によっては膝が浮くことくらい。どちらも強いて言えばだけど。

乗り心地

後部座席の乗り心地を心配していましたが、２列めはシートが良いので、足回りで拾う段差をシートが吸収する感じ。走りも重視するミニバンとしてはバランスが取れていると思います。

これはミニバンではなくステーションワゴンで...

2005.9.5

総評

これはミニバンではなくステーションワゴンですね。いくら車高を低くしたとはいえ前のオデッセイより狭く感じミニバンではありませんね。これは運転好きなパパが乗る車でファミリーカーとしては失格なのでは？自分はステ...

満足している点

とにかく走りについては満点です。前のオデッセイを乗っていたのですが、いささか力のなさに不満がありました。なので今回はアブソルートを選び走りを重点におき選びました。やはり車高が低くなったぶん安定性がまし、快...

不満な点

APミラーの死角が大きすぎるってとこ。はっきり言って恐いくらいです。右折左折は本当に慎重ならないといけませんね。それと、内装です。もっと収納スペースを多くして欲しい。（運転席まわり）トヨタの心配りにくらべ...

乗り心地

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いいクルマだと思います

2018.1.4

総評

視界の広さは抜群です。ミニバンらしからぬパワーがあるので運転が楽しいですね。ハイオク仕様ですが、そこまで燃費は悪くないと思います。

満足している点

フロントのaピラーが細く、視界が広くて解放感があります。燃費もそこまで悪くわないので、これから楽しみです。

不満な点

ハイオク仕様なのがちょっと…笑

乗り心地

車高調が入ってたので、乗り心地に関してはよくわかりません笑 静粛性は高いと思います。

代車でGo！

2016.1.22

総評

当時のホンダ車独特の作り方がします。 （S-MXに乗って居た時と似ている） 意外と錆びていなかったな。 でもリアミラーが錆びてモゲてしまった┐(´ー)┌ ﾌｯ もし中古を買うならタマ数も少なめでし...

満足している点

代車なので特になし。 ヒーターが割とすぐに暖まったから良いかな？（爆）

不満な点

燃費(笑)とサイズ（普段使いには邪魔） 代車だから仕方ない部分

乗り心地

ふかふか感が満載。 ファミリーカーといって良いんでしょうね。

ミニバンと言えるのか？と思う車ですね。ス...

2007.3.11

総評

ミニバンと言えるのか？と思う車ですね。ステーションワゴンで５人以上乗せる場合のシートのような気がします。 性能は文句なしに良いと思います。 ステップワゴンとエリシオンの間に挟まれた感じでストリームとカ...

満足している点

RA9-VZからの乗り換えです。 満足な点はそこそこの燃費とパワーの両立。 低重心の恩恵を受けた安定感。 ミニバンでなく７人乗りのステーションワゴンですね。

不満な点

前車は６人乗りでしたがＲＢ系は７人乗りしかなく購入、正直７人乗りのサードシートはセカンドシートを動かさないと移動できないのでデッドスペースになってしまいまったく使用しません。 シートが異様にゴミなどが付...

乗り心地

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RA2からの乗り換えですが、約8年間でず...

2005.10.17

総評

RA2からの乗り換えですが、約8年間でずいぶん進化したな～との印象です。　2クラスぐらい上をいってますね。　価格はRA2の方がLだったので50万ほど高かったんですが・・・　とにかく大きいミニバンもいいです...

満足している点

まあ、みなさんが言ってるとうりなんですが前面のヘッドライトまわりと横から見たときの背の低さがいいですね　前車RA2と変わらず3列目が床下収納できること　跳ね上げ式って不便じゃないですか？？？　静かな車内と...

不満な点

値段相応といえばそれまでですが、前席の木目調パネルの質感がとてもいいのでその下のプラスチックがどうも質感を落としていて残念です。　ダッシュボードと同じ素材だったら良かったかも　でも、コストを考えるとしょう...

乗り心地

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おむすびころりん⭐️

2020.12.6

総評

OK

満足している点

大きい

不満な点

重い

乗り心地

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アブソルートと決めてディーラーに行きまし...

2004.8.14

総評

アブソルートと決めてディーラーに行きましたが、試乗で一転。アブソルートの乗り味は軽快ですがひょこひょことして私にはやや子供っぽい感じがしました。また、強く踏み込んだ時のシフトショックはAT特有のものです。...

満足している点

この車で一番評価するのは運転席の乗降性の良さです。セダンはもぐる感じ、ミニバン、SUVはよじ登る感じ、オデッセイは絶妙なヒップポイントの高さで乗り降りがラクです。3リッターセダンからの乗り換えですがパワー...

不満な点

HDDナビ、リアエンタテイメントなどのオプションを付けるといい値段になります。

乗り心地

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見た目にホレて買いましたが、今では中身にも...

2009.2.5

総評

見た目にホレて買いましたが、今では中身にもゾッコンです。 ノーマルの性能が最初から高めなので色々と楽しいです。 新型が出ましたが、今でも三代目が最高と思う。自分にぴったりフィットしている。まだまだ自分...

満足している点

見た目、装備、出力、なにもかも満足している。 中でも低さからくる高速域の安定感が抜群。 同じカテゴリーの中で比較すれば間違いなくトップクラスだと思う。 通勤でも思わずブイテックを唸らせたくなるような...

不満な点

重さが一番不満です。 トルクが不足と感じるのも燃費に不満を感じるのもなにもかも重量が軽くなれば全然違うと想像しています。 あとは二列目のシートがもう少しリクライニングしてほしかった。本気で残念。

乗り心地

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この車を買って損はないと思います。走りは間...

2007.11.23

総評

この車を買って損はないと思います。走りは間違いなく楽しめます(^-^)18ｲﾝﾁは乗り心地には影響はない。マークXジオより一回り車内が広い。クルコンは高速で便利です☆あと燃費が悪いがこれもVSCを切って走...

満足している点

2400ccのわりにはかなりいいエンジンです☆いい加速と伸びが好印象。それと低くってロールのない優れたハンドリング！ブレーキもいい仕事します。思いきし踏んだことはありませんが。それと以外に広い車内(^-^)

不満な点

不満はアブソルートに限った事でシートが固めで慣れるまで背中疲れる。燃料がハイオクで高い。それでいて燃費が伸びてこないから(>_<)スピード控えめにして走ったら軽四にかなり煽られる(*_*)簡単...

乗り心地

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かなり良い車だと思いますよ(^.^) 最近...

2008.11.3

総評

かなり良い車だと思いますよ(^.^) 最近ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてしまいましたが、古さも感じずまだまだ乗れる車だと思います！(もちろん新型の方が進化しててｶｯｺｲｲですが)燃費もあのクラスでは良いと思います...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱとｲﾝﾃﾘｱはやはりもの凄く良いです(^.^)ｲﾝﾃﾘｱの自発光ﾒｰﾀｰはｷﾚｲですし非常に見易いです。ｴｸｽﾃﾘｱも語るまでもなくｶｯｺｲｲです！また木目の使い方も非常にｾﾝｽ良いと思います...

不満な点

特にはないですが長時間の運転は疲れます(-_-;)

乗り心地

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Aﾋﾟﾗｰの死角や収納の少なさ、三列目の狭...

2006.1.9

総評

Aﾋﾟﾗｰの死角や収納の少なさ、三列目の狭さなど構造上の問題点は不満になりません。オデッセイが好きですから！好きなものは好きなのです。確かに違音は気になりますしロードノイズも大きいです。しかし車に愛着を持...

満足している点

まずはそのスタイルに大満足です。ﾓﾃﾞｭｰﾛのｸﾞﾘﾙとﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰを追加しましたがﾉｰﾏﾙとは全くｲﾒｰｼﾞが変わりますます好きになりました。内装も好きな黒で統一されていてそこにﾌﾞﾙ-のﾒｰﾀ...

不満な点

エンジンが非常に静かなのでｵｰﾃﾞｨｵ等をoffにするととにかくｶﾀｶﾀ違音がします。非常に耳障り…性格的に神経質なのかもしれませんが気に入ってる車なだけに余計気になります。ﾃﾞｨｰﾗｰにも行き疲れてしま...

乗り心地

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今回のマイナーチェンジでも低速トルクの改...

2006.4.21

総評

今回のマイナーチェンジでも低速トルクの改善は有りませんでした。やはりこの車にはターボか3.5Lが欲しいですね。フルモデルで期待してます。

満足している点

エクステリアと３列を使わない時の荷室容量。特に容量は、下手な大型ミニバンやSUV以上で、クリアボックスも２列で使えそうです。ハンドリングはミニバンでは無いですね。８０キロのコーナリングは下手なセダン以上の...

不満な点

トルク３５キロ級と比べると加速・パンチカが無く、高速ではおそらく夜間で多様する2割増・3割増では追い越し不可能かと思います。だから、昼間に2割増しまでなら高速で付いて来るんですね。あとは、ブレーキは未だ当...

乗り心地

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高級車？にはあり得ないサスペンション。収納スペースが少ない事など問題もありますが、１０年を目標に大事に付き合いたいと思います。

2014.11.19

総評

高級車？にはあり得ないサスペンション。収納スペースが少ない事など問題もありますが、１０年を目標に大事に付き合いたいと思います。

満足している点

１．レギュラーガソリンとなったエンジン。 ２．ダイレクト感のあるCVT。 ３．大きい車体の割にＵターンは得意です。 ４．セカンドシート。

不満な点

理解して購入したつもりですが・・・。前車RB1のダブルウィッシュボーンサスの乗り心地とは雲泥の差。試乗の際、舗装の悪い道を運転していたら購入していないかもしれません。家族からも不評で・・・。

乗り心地

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