ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3.0 初代から違和感なく乗り継ぎでき、全高は程よい高さ、収納できる3列シート、運転していてアイポイントが高い、シフトチェンジがラク(高級感のあるゲー

    2008.5.30

    総評
    3.0 初代から違和感なく乗り継ぎでき、全高は程よい高さ、収納できる3列シート、運転していてアイポイントが高い、シフトチェンジがラク(高級感のあるゲート式)で購入し、既に2回目の車検を通しました。  3代...
    満足している点
    1、初代もV6で現在もV6にしましたが、売れ筋が2.3なので価格が安く、静かなエンジン 2、アイポイントが高い 3、ゲート式のシフトチェンジは高級感がある 4、落ち着いていて飽きないマスク、テール 5、2...
    不満な点
    1、パワーステアリングが重く感じる 2、初代より頭上に余裕が無くなった 3、アブソルートは、オーディオが付いていない 4、燃費は期待できない 5、小回りできない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 1949sugi 1949sugiさん

    グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダディラーから訴状

    2015.6.16

    総評
    3月18インチのEXに試乗して硬いがまずまずだったので同乗した営業マンが17インチの方が乗り心地がいいというのであえて17インチの20周年記念車にしました。 乗り始めて変だと感じ販売店に申し出たところ1...
    満足している点
    乗り降りのしやすやと荷室の広さ
    不満な点
    不完成な車 何を勘違いしているのかこんな車でワインディングを攻めようと思わないし異常な足回りの硬さと突き上げ、下品なゴトゴト音
    乗り心地
    改良されたといえ硬すぎ。 足回りからトラックのような安っぽいゴトゴトという雑音があり不快。

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  • アテカツ アテカツさん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの

    2014.4.9

    総評
    (新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの車種をで選ばなければ、とてもいい買い物だと思います。
    満足している点
    まず、エンジンがパワフル。 1630キロの車体をアクセルを軽く踏んだだけで軽々と引っ張って行きます。 あと、車内に乗車する際も(僕は身長180センチありますが)大きな狭さもなく自然な感じで乗り込めます。
    不満な点
    装備品が他の同レベルのライバルの車に対して格差が激しすぎる点。 グレードの高い(Li・アブソルート)車種はそれなり装備品がありますが、だんだん下にさがるだびに目に見えて装備品が少ないのは、いかがなものか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kussu kussuさん

    グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年なのでレビューです。

    2015.7.15

    総評
    不満な点も多いですが、いい車だと思います。 トヨタのミニバンとは、考え方が違う車だと思えば、それなりに楽しめると思います。
    満足している点
    運転がしやすいし、400km以上乗っても腰が痛くなりません。 オットマンはかなりGOODですが、ホンダらしくて、ドリンクホルダーの位置がまったく使えません・・・ エンジンはさすがですが、CVTは辞めて...
    不満な点
    小物入れの少なさ・・・ CVTはどうもこうも・・・ ドリンクホルダーは、どうしろと・・・ タッチパネルが使いづらい。 サンルーフが欲しかった。 シートのポジションメモリーも欲しかった。 タイヤ...
    乗り心地
    乗り心地ですが、硬い!タイプRよりは、全然マシです(笑) 静寂性は、まあまあです。 我が家は、奥さんが試乗で酔わなかったのでコレになりましたが。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗った車で1番いい ホンダ一筋18年です。 EF9シビック、EG6シビック、CC2ビガー、RA2オデ、RA5オデ、ラグレイト、KA7、KA9レジ

    2007.4.24

    総評
    今まで乗った車で1番いい ホンダ一筋18年です。 EF9シビック、EG6シビック、CC2ビガー、RA2オデ、RA5オデ、ラグレイト、KA7、KA9レジェンドと乗りましたがこのオデが1番です。 発売当初は屋...
    満足している点
    低重心からなる走行安定性←これだけで室内の狭さ(三列目)は我慢できます。 燃費の良さ 11~12km/l 200psのVTECエンジン 室内の高級感
    不満な点
    始動時のセル音の安っぽさ aピラーが邪魔
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステーションワゴン?ミニバン? 4代目のオデッセイ,MCのようだといわれるんですが,外観は確かにそんな感じはあるんですが走りは劇的にとは言いませんがだ

    2009.2.1

    総評
    ステーションワゴン?ミニバン? 4代目のオデッセイ,MCのようだといわれるんですが,外観は確かにそんな感じはあるんですが走りは劇的にとは言いませんがだいぶ変わったと思います。短距離ですが試乗しての感想です。
    満足している点
    ・内装は先代よりも確実に進化している。トヨタの質感にはまだ程遠いがホンダの高級路線も悪くないと思う。 ・タワーパーキングに入れられる車高。街中でのドライブには結構重要。 ・走りはミニバン離れしているシャー...
    不満な点
    ・先代がかなり良過ぎたので過大な期待をしていた方々からはがっかりしているようだ。 ・あまりにも実用性から離れた3列目。子供でも頭が天井にくっついてしまう。また3列目乗車で見切りも一気に悪くなるので座りたく...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界最速のNAミニバン 親がこの車を買ったのは、2007年でした。その頃、この車はNA最速の車でした。専用チューンの2.4Lエンジン、5速シーケンシャ

    2012.1.7

    総評
    世界最速のNAミニバン 親がこの車を買ったのは、2007年でした。その頃、この車はNA最速の車でした。専用チューンの2.4Lエンジン、5速シーケンシャル式AT、スポーツサスペンション、18インチホイール&...
    満足している点
    ・スポーツを楽しむためのアイテム  なんといっても、このアブソルートは走りのためにある車でした。やはり専用2.4Lエンジンはパワー感もあり、また、加速力もありました。その前に乗っていたT社のウ○ッ○ュより...
    不満な点
    インテリアの質がチープな感じがしました。またスポーツサスのせいか、乗り心地が悪い車でした。また純正のカーナビも使いにくかったです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.2_7人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完成度の高さに惚れています。      ...

    2003.11.2

    総評
    完成度の高さに惚れています。                  初期型の前期オデッセイですから、今のミニバンと比べると古さは否めないと思います。とはいえ、当時爆発的に売れた理由、それに未だに町中でたくさ...
    満足している点
    ・走行に安定感がある。大船に乗っているかのよう。     バンとは全く違う安定感にほれぼれします。     高速でも踏めば必要な加速を得られるし。 ・カーゴスペースの広さ     引越、買い物に大...
    不満な点
    やはり古いせいか、オーディオがカセットオンリーであるのがちょっと・・・。 やっぱり大きい車はいろいろ維持費がかかる。上記のメリットがあるんだから仕方がないけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 10MO3 10MO3さん

    グレード:アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    オデRS1 アブソX 中古で買いました

    2021.7.23

    総評
    大人2人+大型犬三頭+車椅子のレジャーに十分以上 車椅子でも移乗しやすい車高 
    満足している点
    室内・荷室ともに必要十分以上の広さ
    不満な点
    しいて言えばフォグがLEDじゃない オートリトラミラーが欲しい
    乗り心地
    自分的には引き締まった乗り心地に感じます

    続きを見る

  • でき できさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    色んな所に連れて行ってくれた車

    2021.2.25

    総評
    本田のエンジンは以前からよく回るので好きなのだが、一度トラブルと整備しずらいのでトラブってしまうと難儀な車ですね。
    満足している点
    7人乗りで足回りもスポーティー 低い車体の割に乗りやすい。乗っていて高級感あります。
    不満な点
    エンジン回りが非常にプワーであり、走行するのにオルタネータ、スタータ、が逝かれてしまい、電気系統もトラブりました。知人に売却したらエンジンのタイミングベルトが切れました。ステアリングポンプからもオイル漏れ...
    乗り心地
    柔らかなのに食いつくので走りやすいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.2_7人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆるい右カーブ以外は素晴らしいです。 ...

    2004.12.26

    総評
    ゆるい右カーブ以外は素晴らしいです。 座席を倒して2×4材の6フィートを乗せてもまだ余裕がありました。 アイポイントが高めなので運転しやすいです。 原付で通ってた細い道を通れなくなったのは残念ですが...
    満足している点
    11月に免許を取り、初めて乗った車がオデッセイです。 正直、いきなりこんなデカいの不安でしたが乗ってみると取り回しが非常に良いです(・∀・) 乗り心地は友達の型古めのワゴンRとは流石に比べ物になりませ...
    不満な点
    Aピラー!これに尽きます。 通勤ルートに、まさに死角になるような右カーブがあるんですが 徐行しないと狭いし怖いしで通れません(((;゜Д゜)))ガクガク 自動車学校のコンフォートはあれほどじゃな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taicivi taiciviさん

    グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    このクルマのジャンルは「ファミリーカー」かと。コンセプトが超明確。開発者が作りたかったであろうクルマに仕上がってると感じる。

    2021.3.17

    総評
    ファミリーカーというジャンルがあればぴったりなクルマ。 作り手のこだわりやぶれない軸が感じられます。
    満足している点
    大きめサイズだけど運転しやすく感じる操作感や取り回し性。 4人乗って荷物もたくさん積める。 3列目も実用的。 内装もこれ見よがしじゃなくて、控えめだけどちゃんと金掛かってるのがわかる。 なんといっ...
    不満な点
    オートマのギヤ比。低いギヤは離れてて高いギヤは近すぎる。 マニュアルモードのシフトダウンが不自然。調子悪いのかもしれない。 ステアフィールが不自然。
    乗り心地
    アブソルートはしっかり系。うねった路面の高速道路とかは最高でした。 今は車高調ですが、純正の脚のほうが正直好みです。

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  • みけみけ みけみけさん

    グレード:M ファインスピリット(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の問題さえ気にならなければ、超おすすめです。 ドノーマルですが、外観、内観ともに落ち着いていて購入してからの満足感は高いです。

    2011.3.9

    総評
    燃費の問題さえ気にならなければ、超おすすめです。 ドノーマルですが、外観、内観ともに落ち着いていて購入してからの満足感は高いです。
    満足している点
    外観:色はホワイトパールですが、半分仕事で使うこともあり、あまりイカツイ車は好きではない私にとって丁度よいです。 内装:今までキューブでしたので、それと比べるとかなり良いです。 装備:オプショ...
    不満な点
    外観:リアスポイラーにカメラ用の穴?があり、少々気になります。(私はリアカメラはつけていません) 内装:オーディオについては、純正スピーカーの音質は悪いです。(きっとどの車も)別のスピーカーを入れる...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よよぎ よよぎさん

    グレード:M(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    高さ1550mm以下のファミリーカー

    2023.11.24

    総評
    とにかく安い、立体駐車場に入れたい、7人乗りがいいなんて人にはおすすめ。
    満足している点
    ・立体駐車場に入ること ・7名乗車可能なこと ・ISOFIXに対応してること ・3列目格納で低い荷物は結構載る ・低速トルクは街乗りで不自由なし :中古車相場が激安
    不満な点
    ・運転席の足元がなんとなく窮屈 ・CVTのため中速域はS使用しないと加速が鈍い
    乗り心地
    良い

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には,でかい割に運転しやすい車だと...

    2005.5.2

    総評
    総合的には,でかい割に運転しやすい車だと思いますが,ちょっと重いかな,という感じです。 高速2日で1000kmほど走りました。登りでは積極的にマニュアルモードでシフトダウンしながら走りましたが燃費もよい...
    満足している点
    ◇正面のデザインかっこいい ◇シフトレバーの位置。慣れたらいい感じ。マニュアルモードもクイクイと使いやすい。 ◇ハンドルの握った感じ。しっとりしていて気持ちいい。M,Lでは味わえない ◇広々としてい...
    不満な点
    ◆リアのデザインは手抜きか?もう少し洗練されたデザインにできなかったのか? ◆フロントの感覚がつかめない。 ◆多少子どもっぽいインパネ。タコメータもっと大きくてもよい ◆エアコンはフルオートで操作す...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディ、内装 ホンダDNAが宿った車です。 走り、がっしり感などがGOODです。

    2006.10.17

    総評
    ボディ、内装 ホンダDNAが宿った車です。 走り、がっしり感などがGOODです。
    満足している点
    高速での燃費がよく、東名町田~名神一宮位までをクルーズコントロールセットで巡航100km/hで13.0kmはいきます。静粛性が高い。低床だからかフラフラしたり、高速のトンネル出口で風に流されたりしないです...
    不満な点
    塗装が柔らかいのでしょうかボディが傷つきやすく(ナイトホークブラックです)洗車やWAXを丁寧にしないと以前乗っていたH4年式プレリュードの黒と比較して傷つきやすい。 あと、内装がプラスチッキィで、ここは...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車の良さとは わたしは先代オデッセイの2年落ち中古を5年乗っています。 今までの不具合はエアコン不良でリレー交換で約1500円のみです。 過去に乗

    2011.8.10

    総評
    日本車の良さとは わたしは先代オデッセイの2年落ち中古を5年乗っています。 今までの不具合はエアコン不良でリレー交換で約1500円のみです。 過去に乗ったBMW525iツーリイングではトラブルで万札が飛ぶ...
    満足している点
    輸入車の価格にくらべて格段に安心して維持できる 燃費が良い
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けんちゃん178tak けんちゃん178takさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    評価

    2024.2.3

    総評
    車重が重たいのもあってか出足が若干もっさり感がある。 車重が重たくはなっているがリッター20km前後は走ってくれるので満足
    満足している点
    RC1からの乗り換えなので 燃費が格段に向上 乗り心地が格段に向上 前型からの変化点としては APBの記憶機能追加
    不満な点
    EPBの操作が引くと解除、押すと制御という逆の操作が慣れない
    乗り心地
    RC1からの乗り換えなので格段に良くなった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装

    2009.3.31

    総評
    もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装、そして走りのどれをとっても大変満足してい ます。フロ...
    満足している点
    ○走行性能がいい。エンジン音がほとんど耳に入らないぐらい。
    不満な点
    ○しいてあげるのであれば、3列目の乗り心地。座高が高い私のような方はよゆうで頭が  天井についてしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あかりっち あかりっちさん

    グレード:M エアロパッケージ_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事な車

    2020.7.19

    総評
    年数は経っているけど、キロ数はまだ8万キロ程度。それでもまだ車検とって乗ります!かっこいいので!
    満足している点
    オデッセイが低床になってCMで観てから、ずっと欲しいなぁ~と思って、やっと購入した車だったので、一応満足ですが、アブソルートにすれば良かったかな?とあとでちょっと後悔。スポーツペダルに替えたり、フォグライ...
    不満な点
    特にないです。 あえて言うなら燃費がすごく悪いぐらいでしょうか?
    乗り心地
    問題なし。

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