平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
3.0 初代から違和感なく乗り継ぎでき、全高は程よい高さ、収納できる3列シート、運転していてアイポイントが高い、シフトチェンジがラク(高級感のあるゲー
2008.5.30
1949sugiさん
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
1
2015.6.16
アテカツさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
(新車市場の話ですが)メーカーオプションの選び方さえ間違いなければ、わりとお買い得価格で購入できる車だと思います。 中古車市場で変に低グレードの
2014.4.9
kussuさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
2015.7.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今まで乗った車で1番いい ホンダ一筋18年です。 EF9シビック、EG6シビック、CC2ビガー、RA2オデ、RA5オデ、ラグレイト、KA7、KA9レジ
2007.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
ステーションワゴン?ミニバン? 4代目のオデッセイ,MCのようだといわれるんですが,外観は確かにそんな感じはあるんですが走りは劇的にとは言いませんがだ
2009.2.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
世界最速のNAミニバン 親がこの車を買ったのは、2007年でした。その頃、この車はNA最速の車でした。専用チューンの2.4Lエンジン、5速シーケンシャ
2012.1.7
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_2.2_7人乗) 1996年式
乗車形式:その他
5
2003.11.2
10MO3さん
グレード:アブソルート・X ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
3
2021.7.23
できさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
3
2021.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:L(AT_2.2_7人乗) 1995年式
乗車形式:その他
5
2004.12.26
taiciviさん
グレード:アブソルート(AT_3.0_7人乗) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
このクルマのジャンルは「ファミリーカー」かと。コンセプトが超明確。開発者が作りたかったであろうクルマに仕上がってると感じる。
2021.3.17
みけみけさん
グレード:M ファインスピリット(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
燃費の問題さえ気にならなければ、超おすすめです。 ドノーマルですが、外観、内観ともに落ち着いていて購入してからの満足感は高いです。
2011.3.9
よよぎさん
グレード:M(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
2023.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式
乗車形式:その他
4
2005.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ボディ、内装 ホンダDNAが宿った車です。 走り、がっしり感などがGOODです。
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
日本車の良さとは わたしは先代オデッセイの2年落ち中古を5年乗っています。 今までの不具合はエアコン不良でリレー交換で約1500円のみです。 過去に乗
2011.8.10
けんちゃん178takさん
グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
4
2024.2.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もうすぐ一ヶ月 3月7日に納車され、約2000キロ走りました。ずっとSM-Xに乗っていたため、他のミニバンと 比較しての意見はいえませんが、内装、外装
2009.3.31
あかりっちさん
グレード:M エアロパッケージ_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:家族所有
5
2020.7.19
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