ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

いいクルマだと思います

2018.1.4

総評

視界の広さは抜群です。ミニバンらしからぬパワーがあるので運転が楽しいですね。ハイオク仕様ですが、そこまで燃費は悪くないと思います。

満足している点

フロントのaピラーが細く、視界が広くて解放感があります。燃費もそこまで悪くわないので、これから楽しみです。

不満な点

ハイオク仕様なのがちょっと…笑

乗り心地

車高調が入ってたので、乗り心地に関してはよくわかりません笑 静粛性は高いと思います。

久しぶりのホンダ車

2017.12.28

総評

インパネのデザインはいいと思います。あとは普通。

満足している点

車高が低い割に室内は広い

不満な点

リヤがスライドドアだったらいいのに。シフトノブが使いにくい。

乗り心地

車高調が入っているのでよくない。

ファーストインプレッション

2017.12.24

総評

納車されて2日。 自宅付近の下道10km、セントレアまでの往復100km走ってみての感想。 今んところ大満足。まだ車に乗せられている感じは否めないので、いろいろ試していこう。

満足している点

（A3と比べて）幅広くなったが運転してて感じさせない。回転半径も同様。 ACC:135km設定まであるので実用上十二分。 セカンドシート:3列目畳んで1番後ろまで下げるとファストクラス級（自分も乗りたいw）

不満な点

フットブレーキ:左足ブレーキしようとするとフットブレーキに当たる→慣れかも フロントのコンソール下部分:ドリンクホルダー以外に物入れ欲しい。 ACC:毎回速度設定必要→マニュアルちゃんと読もう スラ...

乗り心地

快適。高速で130km出すと流石に辛かった。

長いこと乗りました。

2017.11.21

総評

欲を言えばアブソルートが欲しかった… 今でもたまに見かけますが、懐かしいなって思います。 デザインは一番”オデッセイらしい”と思います。

満足している点

初代のデザインをより現代的にしたような感じが好きでした。 ゲート式ATですが、MTモードがあるので結構遊んでました。

不満な点

シートを後ろに倒してフルフラットにしますが、でこぼこしていてとても寝られない！腰を痛めます。 あと、電気系が弱いのか2回エンストしました。 1回目はエンジン始動直後にプスン… 2回目は町中走行中...

乗り心地

-

RB3インプレッション

2017.11.20

総評

購入にあたってRB3オデッセイを選択するまでにこちらや他レビューサイトから情報は収集していました。 ミニバンとしては突出した走行性能という長所からチープな内装という短所までその通りだと思います。 ...

満足している点

前に乗っていたのはセダンタイプでしたが違和感ありません。 コーナリングでふらつくこともなく取り回しも良いです。運転しやすい車だと思います。 やはりホンダはエンジンがいいですね。非常になめらかで静かです。

不満な点

ロードノイズは少し気になります。 低速では非常に静かですが高速走行時に路面によっては盛大に響き渡ります。 対策されている方も多いようですね。

乗り心地

購入時から入っていた無限サスは固かったのですが、TEIN純正形状サスにしてから非常に快適です。後ろに乗った子供もすぐ寝てしまいます。

乗り心地が…

2017.11.17

総評

乗り心地(改善サスに交換済み)がいまいち以外は総じていい車です。かっこいい・走る・広い！！長く乗りたい車です。

満足している点

スタイル・広さ・燃費

不満な点

乗り心地

乗り心地

硬い…

RB-1いんぷれ

2017.11.12

総評

見た目、装備、走行性能は、ミニバンとしは、たいへん気に入ってます。

満足している点

中古で購入しました！とても、リーズナブルな金額で装備が充実しミニバンのカテゴリーだといい足回りだと思います。

不満な点

プロジェクターライトのせいかもしれないんですが 街中では、暗く感じます。

乗り心地

街中走行は、満足なのですが高速や峠道は、ロール量が気になります。

どっちつかずのクルマ。

2017.10.14

総評

購入～3か月以上暫くはほぼ代車でした。 初期の不具合については値引きで頑張ってくれたので（総額60万円分くらい）ヨシとしてましたが、修理に出すと1週間以上連絡も来ないことが何回も続き、挙句に原因がわから...

満足している点

車体のサイズがアルファードと比べ少しコンパクトなので、チョイ乗りから遠出まで幅広く活躍できます。 （もちろんその分室内は狭いですが） プリクラッシュや車線変更時の死角ソナー、レーダークルコンなど、イマ...

不満な点

広さも走行性能も、どっちつかずなビミョーな車。 悪路での突き上げ、室内の広さも含め、大人7人の遠出は少し厳しい。 ファミリーユースで5人以上乗車することが多いのであれば別の車をオススメします。 ...

乗り心地

1列目は快適です。 2,3列目の突き上げは酷いです。

最高！

2017.10.3

総評

最近、うちのマンションで増殖中 しかもみんな同じ色

満足している点

Ｖテック、低重心、操舵性、居住性全てに置いてミニバン中最高！

不満な点

無し 全てがベスト

乗り心地

固めだけどそこがいい

車好きの心をも掴むファミリーカー

2017.10.3

総評

タイトルにもある通り、ファミリーカーという位置づけながら、先代のオデッセイの意思を（全てではないが）継いでいるという点。車好きの心をよく理解している車だと思う。 ”先代と似ても似つかない。オデッセイとい...

満足している点

全て挙げたらキリがないので、特に素晴らしいのは ・１〜３列目全ての車内空間が広く、当方178cmですが、難なく乗り降りできる。特に２列目は、低床設計のおかげで、車外から見るよりも高さがある上、完全に...

不満な点

致命的な欠点が今のところ見つからないのですが・・・敢えて挙げると ・収納スペース（小物入れ）が少ない。グローブボックスと、センターコンソールの小物置きしかないので、スマホと財布を乗っけたら、もういっ...

乗り心地

硬めですね。でも、走りが好きな人にはこれがちょうどいいです。コーナーでも横揺れが少なく、踏ん張りが効いてて安心感がある。 ２列目以降の家族からも、一切の不満なし。むしろ寝れるほどに足が伸ばせることに大満...

やっと買えました！

2017.10.1

総評

見た目に惚れて買ったので見た目に関しては文句無しです。 値段の割りには安っぽい所が多々あるので今後少しずついじっていきたいと思います。

満足している点

カッコいい見た目。 加速などは走っていてストレスを感じません。 車高がミニバンの割には低いので高架下の低いトンネルも難なく通る事が出来ます。

不満な点

ドアのプラスチックの部品、リアに付いている反射板、リアスポイラ？、リアのナンバープレートの下のメッキの部品など数え出したらきりが無いくらい接合と言ったらいいのでしょうか…とにかくグラグラです。頑張ってお金...

乗り心地

街乗りでは硬く感じますが高速などを走っているとかなりフワフワしていて正直怖いです。

やっぱりオデッセイ

2017.10.1

総評

やっぱりオデッセイ かっこいい

満足している点

RCオデッセイが出た時から欲しかったのですが、やっと乗り換えでき満足しています。

不満な点

フットライトがない、アイドリングストップから戻るときうるさい、インターナビのマルチビューカメラシステムが画面が小さくて見づらい

乗り心地

サスは、最初からHKSのハイパーマックスSスタイルLを入れましたが乗りごこちはいいです

◆愛車のオデッセイ◆

2017.9.30

総評

息子の誕生と共にもう14年以上乗っておりますが、飽きがこない車です。もう少し燃費が良ければいいんですが・・・。

満足している点

2.3L　VTECエンジン。 シフトレバー（+-）。 エクステリア。

不満な点

スライドドアだったら、もっと良かったです。

乗り心地

-

高級車😃

2017.9.30

総評

クイックなハンドリングで１人乗りは満足。家族を乗せるときは気を使います。

満足している点

高級感。

不満な点

乗り心地、ステアリングの細さ。

乗り心地

初期型の足はクチコミ通り硬く内臓にドカンときますー。

至上最速のミニバンのTYPE　R

2017.9.30

総評

走りのオデッセイの最終進化系がこのRB3だとおもいます。

満足している点

・全体的に全高が低く、幅もワイドなためファミリーカーの中ではトップクラスの運動性能をもった車だとおもいます。 ・K24A　i-VTEC　は5000回転からはっきりと変貌します。低中速トルクも十分ある...

不満な点

・純正のアブソルートサスペンションは素晴らしくよかったのですが、見た目の割には高速道路での直進安定性が少し劣るような気が… （車高調を入れ、大幅に改善しました） ・リアの迫力がもう少し欲しい

乗り心地

純正アブソルートサスは コーナーを気持ちよく駆け抜けるのに、ゴツゴツしない。軽めにポンポン跳ねる雰囲気 普通に乗るには全く問題ないサスペンション

すごく便利で快適な、BEST乗用車！

2017.9.29

総評

結婚を機に、2000年に新車で購入し、2009年にFN2に乗り換えるまで10年間、13万KMお世話になった車です。 日本というロケーションで、「乗用車」という道具として、最高の1台だと思います。 ...

満足している点

・すっきり嫌味のないデザイン ・広い室内 ・安っぽくなく、でもゴテゴテしていない室内 ・この重心なのに高い安定性

不満な点

満足ポイントの裏返しなので、贅沢言ってるだけですが、とにかく無個性。

乗り心地

ダウンサスの影響で固めではありましたが、十分満足していました。

オデッセイRB3

2017.9.19

総評

5代目オデッセイやジェイドもかっこよくて先進で買い替えようと思ったけど、やはりオデッセイと言えばこのスタイリングだと自分は思ったのでこのまま乗り続けたいです。 ただファミリーミニバンとしては不便です。 ...

満足している点

RB1と比べて感じたことは、 滑り出しが軽い 静かになった Aピラー周りが見やすくなった すこーーしだけ燃費が良くなった スライドドアじゃ無い(不便だけども･･･)

不満な点

ハイオク仕様で燃費が8~10 3列目は子供用 内装の質感が安っぽい 電装系が弱い バンパーガーニッシュがメッキッキで自分は苦手 ガタピシ出るのが早かった サンルーフを開けた時の天井が段差でガタ...

乗り心地

アブソはちょっと固めなので、ロードノイズを拾いまくります

やっぱりオデッセイ

2017.9.19

総評

最高です

満足している点

すべて

不満な点

なし

乗り心地

-

エリシオンと歴代オデッセイのイイトコ取り(o^-')b

2017.8.19

総評

エリシオン（V６・3000cc）からの乗り換えですが、ダウンサウジングを感じさせないエンジン性能に、スポーティー感と高級感を融合具合が絶妙ですね。 セカンドシートのクレードルシートも抜群に快適ですが、乗...

満足している点

４～６人がゆったり乗れて、エンジン性能もなかなかのモノです。コーナリング性能は抜群で、ガソリン車の割には、燃費もいいです。

不満な点

乗り心地が少し硬いかな。

乗り心地

-

破格のオデッセイ

2017.8.14

総評

年式、走行距離の割りにとても安定しており、これまでの輸入車では考えられない安心感があります。 メンテナンス次第で20万kmも余裕でしょう。

満足している点

・乗りやすい。 ・乗っていて安心感がある。 ・シートの質感やイルミネーションなど、車内の雰囲気がいい。 ・何しろフォルムがかっこいい。

不満な点

・収納スペースが少なすぎる。 ・プラスチックの質感がいまいち。 ・メーターの照明をもう１段階明るくしてほしい。 ・少し踏み込んだだけで反映する燃費の悪さ。

乗り心地

純正足回りの感触も悪くない硬さですが、車高の高さ、タイヤハウスとのクリアランスのダサさが気になります。 静粛性はさほど評価できるものではありませんし、走行振動による車内プラスチック部品の軋みもちょっ...