ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2784

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,458

星4

925

星3

276

星2

77

星1

48

2,784 件中 2,061 ~ 2,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路、山岳道路、未舗装の林道へ、人と...

    2005.11.9

    総評
    高速道路、山岳道路、未舗装の林道へ、人と沢山の荷物積み込み、燃費も良く、快適に移動出来る車は、価格とのバランスから考えますと、希少な存在と思います。未舗装の林道等は、以前使用していた四駆の方が当然安心感は...
    満足している点
    低いボディ、長いホイールベースのおかげでしょうか、高速道路での安定性、直進性は大変良いと感じています。強風でも、雨でも、安心感はあります。昨今、ガソリンの値段が上がっていますが、燃費も良いので満足していま...
    不満な点
    特に大きな不満はございません。あえて言うなら、車外で聞くエンジンの補記類の音は大きいです。窓ガラスを半分空けた状態で走行している時などガラスが揺れて音がします。後は、コストダウンの影響でしょうか、小物入れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりブルーのメーターがよかった… 後悔し...

    2005.11.5

    総評
    やはりブルーのメーターがよかった… 後悔してます
    満足している点
    走り
    不満な点
    たくさをあるが、ロードノイズ ピラーの死角。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が以外と良いのが印象的でした。   ...

    2005.11.4

    総評
    燃費が以外と良いのが印象的でした。         後席が広いので家族持ちにはうれしいですね。
    満足している点
    乗り心地が良かったです! また、ボタンの配置がとても親切なので重宝してます。
    不満な点
    オプションの選択肢がもう少しほしかったですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全般的には非常に気に入っています。 乗...

    2005.11.1

    総評
    全般的には非常に気に入っています。 乗り換え前はレガシィにのっていたのですが、走りも遜色なく、アイポイントが少しあがった分、運転していて楽になりました。
    満足している点
    エクステリア、インテリア(前席)は非常に気に入っています。 走りに関しても、必要十分で走行時のノイズも静かですし、CVTのなめらかな加速は気持ちが良いです。 あと、スマートキー、いいですねこれ、OPT...
    不満な点
    2列目、3列目のウッド調で無い所。 本木目じゃないんだから、こんな所でけちらなくても...まぁ運転する身なんであんまり気にならないですけど。 あとは、リアゲートですが、難しいですが、左右にもCLOSE...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入一ヶ月で走行2500kmでのレポート...

    2005.10.28

    総評
    購入一ヶ月で走行2500kmでのレポートです。 乗っていて困った事はありません。納車時についていたナビが壊れていた事ぐらいでしょうか・・。 しかし、いろいろな機能を充分使いこなせるまでは時間が掛かりま...
    満足している点
    ■静粛性 何だかんだ言われてますけど、この車は静かです。室内でのノイズは気にならないレベルです。ロードノイズは走行100km/hを越えるあたりから少しづつ大きくなっていきますけど、むしろこれくらいのノイ...
    不満な点
    ■ハンドリング これは不満ではないかもしれません。首都高を走るときにはかなり慣れが必要です。コーナーの進入スピードが速かった場合、コーナリング中に減速すると舵角が微妙に変わります。その変化量が大きすぎる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    会社的に、ホンダ車は禁止ですがホンダ車買...

    2005.10.27

    総評
    会社的に、ホンダ車は禁止ですがホンダ車買っちゃいました。購入時のライバルは日産プレサージュ・三菱グランディスで迷いましたが、総合的にエンジン・CVT・スタイル・パッケージングで選びました。 ちなみに多人...
    満足している点
    HONDAエンジンは最高です。よく峠道を走りますがM/Tモードを使えば気持ちよく回せます。通常走行中はとても静かで、高速走行はややロードノイズがありますが気にならない程度です。前車がレガシーだったので。 ...
    不満な点
    悪いとこはあまりありませんが、3列目の天井が低い。大人だと頭が付いてしまう。(滅多に3列目は使用しない。) Aピラーが邪魔です。(慣れました。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべての不満点を「たいした事じゃない」と...

    2005.10.23

    総評
    すべての不満点を「たいした事じゃない」と思わせてくれるだけの魅力がこの車にはあります。レガシーツーリングワゴンからの乗り換えです。初めてのホンダ車です。前車はフラット6で低重心のいい車でしたが家族が増え、...
    満足している点
    ①7人乗れる事。 ・・・家族が増えたのでこれは絶対必要でした。 ②ハンドリングの良さと低重心の安定感。 ・・・前車のレガシーの快適性に決して負けていません。とにかく素晴らしい。 ③スライドドアでは...
    不満な点
    ①車検証、取扱説明書などを入れる場所がない。 ・・・みなさんはどこに入れていますか?助手席の前のBOX?入りませーん。 ホンダの人、発明するとき気がつかなかった? ②HDDナビの検索ジャンルに銭湯(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    RA2からの乗り換えですが、約8年間でず...

    2005.10.17

    総評
    RA2からの乗り換えですが、約8年間でずいぶん進化したな~との印象です。 2クラスぐらい上をいってますね。 価格はRA2の方がLだったので50万ほど高かったんですが・・・ とにかく大きいミニバンもいいです...
    満足している点
    まあ、みなさんが言ってるとうりなんですが前面のヘッドライトまわりと横から見たときの背の低さがいいですね 前車RA2と変わらず3列目が床下収納できること 跳ね上げ式って不便じゃないですか??? 静かな車内と...
    不満な点
    値段相応といえばそれまでですが、前席の木目調パネルの質感がとてもいいのでその下のプラスチックがどうも質感を落としていて残念です。 ダッシュボードと同じ素材だったら良かったかも でも、コストを考えるとしょう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    私的にはオデッセイはもろタイプの車です♪...

    2005.10.16

    総評
    私的にはオデッセイはもろタイプの車です♪♪♪これから先もオデッセイ一筋で行きたいですね!
    満足している点
    一番気に入っているのは、何と言ってもFフェイスですね!なんとも言えずかわいい☆☆☆あとはベージュの内装色、落ち着いた雰囲気でいいですね!
    不満な点
    私のはアームレストの角度調整が出来ないタイプなので、それはちょっと不満かな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.2_6人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このころの他社ミニバンは、商用車をベー...

    2005.10.13

    総評
    このころの他社ミニバンは、商用車をベースにした乗用車インテリアがほとんどなので、オデッセイだけは格別なミニバンだと思う。背の高いセダンという感じ。
    満足している点
    9年に新車で購入。6人乗は2列目がキャプテンシート。運転席と同等の型で、席間がウォークスルーなので同乗車には最高の乗り心地。足元も余裕があり格納されたセンターテーブルを出せば応接に近い。室内高があり乗...
    不満な点
    エンジンはバワー不足で山道はツライ。運転席からアイドル時のエンジン音が微妙に気になる。メーターパネルは半円のデカイ速度計がある程度で営業車っぽい。コラムシフトはタクシーっぽい。純正フルエアロを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の追従を許さないミニバンNo1オデッセ...

    2005.10.11

    総評
    他の追従を許さないミニバンNo1オデッセイです。
    満足している点
    VTECエンジン 悪い顔つき(白豹) セミオートマ? 意外に広いラゲッジスペース インパネの曲線美
    不満な点
    サイドミラーの付け根の黒色(ホワイト車なのでボディー同色を希望) リアスポを装着しないとあっさりしすぎな、リア周り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべての不満点を「たいした事じゃない」と...

    2005.10.7

    総評
    すべての不満点を「たいした事じゃない」と思わせてくれるだけの魅力がこの車にはあります。レガシーツーリングワゴンからの乗り換えです。初めてのホンダ車です。前車はフラット6で低重心のいい車でしたが家族が増え、...
    満足している点
    ①7人乗れる事。 ・・・家族が増えたのでこれは絶対必要でした。 ②ハンドリングの良さと低重心の安定感。 ・・・前車のレガシーの快適性に決して負けていません。とにかく素晴らしい。 ③スライドドアでは...
    不満な点
    ①車検証、取扱説明書などを入れる場所がない。 ・・・みなさんはどこに入れていますか?助手席の前のBOX?入りませーん。 ホンダの人、発明するとき気がつかなかった? ②HDDナビに銭湯(スーパー銭湯も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目の投稿。1年2ヶ月経ち約33000k...

    2005.10.5

    総評
    3回目の投稿。1年2ヶ月経ち約33000km走ったが、故障箇所無し。結構快適に乗れる車だと思う。購入して不便と感じたことは、一度もない。一人で乗っていても楽しい。また、人を多く乗せられ、物を多く積むことが...
    満足している点
    ①室内は静か、吹かすと適度な心地よいVTECサウンド②カーブでのロール感は少ない③乗用車を運転しているかの様な目線の位置
    不満な点
    ①高速でのロードノイズ←室内が静かな為②動き出しのトルク不足←車重の為だと思う。自分は動き出しに加速力を望まない方なので、あまり気にしてはいないが…安全運転に繋がるし③5ATミッションのローからセカン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プレステージVZ(AT_3.0_7人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足してます。普通に走ってもリッター9...

    2005.10.4

    総評
    大変満足してます。普通に走ってもリッター9前後はいきます。エアコンをガンガンつかっても8前後。パーツが多い。3.0LVTECはすごい。本気でいじればスポーツカー並に走る。3代目オデも走りには定評があるがV...
    満足している点
    フロントグリル。V6専用ってのがいい。加速がいい。ラフラーを直結左右二本出しにしてるおかげか高回転まで一気にまわる。男6人のせて楽に180キロでた。エンジンはとても静かです。サンシャインルーフ+ベージュの...
    不満な点
    キシミ音がする。パワーシートはいらない。形がさすがに古い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺は大好き!!

    2005.9.27

    総評
    俺は大好き!!
    満足している点
    目玉がサイコ~ですね!あとVテックエンジンですね!このクラスではパワーがある方で色々試乗した中で走りだした瞬間に買いだ!とおもいました!オデは見ても乗ってもかっこいい!
    不満な点
    ダッシュボードだけですかね。夏場中身がたくさん入ってる状態であけるとプラのストッパーが暑さでフニャフニャになっており、中身がバサー。ってかんじです。もう少し頑丈につくってほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで直6、V6、V8と排気量の大きな車...

    2005.9.26

    総評
    今まで直6、V6、V8と排気量の大きな車しか乗っていなかったのですが 初めてホンダ車に乗ってそれが直4だったのですがV6、V8と比較する気は ありませんが明らかに同車格の直4に比べてエンジンがうるさい...
    満足している点
    1.ミニバンらしいスタイリング  現行に比べて全高が高く開放感があります。エクステリアは無難ですが  現行に比べると飽きがこないと思います。 2.シックな室内  アブソル-トはブラックで統一されな...
    不満な点
    1.ノイジ-なエンジン&室内  正直ホンダのエンジンはうるさいです。今時の車と比べてもノイジ-  ですね。サウンドと呼ぶにはガサツすぎます。以前レガシ-の試乗を  した時に普段は静かで踏むと聞こえる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗りワゴンが欲しいなら絶対、お勧めし...

    2005.9.26

    総評
    7人乗りワゴンが欲しいなら絶対、お勧めします。スマートカードキーはちょっと高いですがお勧めです。財布に入る薄型で、キーなしで開錠、施錠、エンジンオンできるのは想像以上の便利さですよ。車が自分に反応応答して...
    満足している点
    インテリアは高級感と斬新さでコックピットという感じで気に入ってます。チープだという人もいるようですが価格以上だと思いますよ。純正のMOPナビは運転のふらつきまで教えてくれて、これまた未来的。携帯電話もハン...
    不満な点
    シートがソフト気味なのはいいとしても、サイドサポートが緩くてカーブではホールドされずしっくりしません。ステアリングは親指のひっかかりがなくて、皮素材のせいか滑って機敏なハンドリングができません。せめてアブ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の満足感!こんなに安く売ってもい...

    2005.9.23

    総評
    予想以上の満足感!こんなに安く売ってもいいのか?ってくらい お買い得な気がします。
    満足している点
    とにかくかっこいいエクステリア! 激しく流行に逆らった細い目にとてもセンスの良さを感じます。 インテリアも未来的で私は気に入っています。 また、前車10年落ち3リッターセダンよりロールが少ないのには...
    不満な点
    価格を考えたら不満な点は思いつきません。 しいてあげるとしたら、OPでサンルーフとフォグを つければよかったなという程度です。 静粛性も満足というか納得してますし、これで十分です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ好きなら買って間違いは、無いと思いま...

    2005.9.23

    総評
    ホンダ好きなら買って間違いは、無いと思います。 運転するのが楽しい車! 維持費は結構掛かる。
    満足している点
    10年ぶりの、ホンダ車です。ホンダエンジンに乗りたくて戻ってきました。さすがホンダエンジン!ストレス無く回ります。
    不満な点
    やっぱりクオリティが低い。細部の作りが雑。耐久性に不安が・・・ 長く乗る車では無いと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30年生きてきて車になんか興味すらなく家...

    2005.9.21

    総評
    30年生きてきて車になんか興味すらなく家族全員で古びた中古車を使いまわすような生活をしてきたのに、自宅周辺に停まっていたオデッセイをたまたま見て、フロントフェイスと内装にイチコロ。翌日には友人に知り合いの...
    満足している点
    フロントの悪顔。ブルーイルミを基調としたインパネ(夜間は特に綺麗)。エンジン音が静かで高級セダンに乗ってるよう。
    不満な点
    収納ボックスが少ない!CDを入れるスペースすらないセンターボックス(T_T)
    乗り心地
    -

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