N-ONEの購入で迷ってます。 近くに試乗車がありません。

Question

Nシリーズで似た車格のN-WGN(初代)は乗ったことがあります。まぁ普通に走るなぁ、けど信号待ちから踏み込んでも初速遅いなぁって感じました。

オリジナルの外装がシンプルでいいなぁと思うのですが、やはりターボが無いとしんどいでしょうか？
ターボだけならまだしも、たくさん装備が増えて35万ほど値段が上がってしまうため悩んでます。見た目もシンプルじゃ無くなりますし…

実際オリジナルって高速や山はダメダメですかね。ターボ欲しいがために35万追加してプレミアムツアラーですかね。

Answer 1

＞実際オリジナルって高速や山はダメダメですかね
実用上は何ら問題はありません。
ベーシックでオリジナルのN-ONEは見た目としてベストですしお勧めです。
因みに自分はRSの６速MTで内外の装備てんこ盛りですが、シンプルな外装で綺麗さではオリジナルでしょう。

Answer 2

シンプルなターボがほしいですよねぇ！？走行性能も多少改善されてるようですが、実際に走ってみないとわからないですねぇ！？

Answer 3

N-WGNの現行機乗ってます。NAの4WDですが。

購入検討時に、NAとターボ双方を乗り比べていますが、制限速度が時速40kmから時速60kmでの一般道での、発進加速初っぱなはターボ有り無しの差違はほぼ感じられないなぁと。
時速60km超えてからの速度増加の加速や山間部では段違いではありましたが、自分の使用状況ではターボはほとんど出番無しと考えて、NAを選択。

N-WGN(JH4)の前は、先代N-ONEのNA/2WDに乗ってました。

N-WGNは装備をほぼ変わりなしでターボの有り無しを選べるのですが、N-ONEは同等装備ではターボ車選べないんですねぇ。今、Webサイト見てて初めて知りました。