ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問
超よんぴるマンさん
2020.3.11 19:14
何となくN-BOXを基本に、N-WGNはワゴンだから全長、N-VANはバンだから高さがメリットだと思いますが、実際はどうなのでしょうか?
あと、N-ONEは分かりませんでした。おくわしい方、よろしくお願いします。
vkp********さん
2020.3.16 17:03
①N-WGN
今の軽自動車主流のハイト系。
(他社・・ワゴンR・ムーブ・デイズなど)
②N-BOX
スーパーハイト系
(他社・・タント・デイズルークスなど)
③N-VAN
唯一の4ナンバー設定のある商用貨物車。アクティバンの後継。
アウトドア向けなど、一般仕様を目的としたグレードもある。
(他社・・エブリィ・ハイゼット)
④N-ONE
旧N-WGNベースのスタイリッシュなハイト系。ハイト系には見えないスタイルだが、実はハイト系。
(他社にはない)
こんな感じの区別です。
dha********さん
2020.3.12 05:33
ホンダに問い合わせてみれば良いかと。
yjk********さん
2020.3.11 23:17
その中だとNVANは貨物車みたいなもんだからちょい特殊だよ
ryukakusan456456さん
2020.3.11 21:51
NBOXが、対タント用の虎の子です。
NBOXのエンジンを使ってムーブっぽい車を作ったのがNONEです。だいぶ古くなってきましたが今年の最後に新型がでるそうですね
NWAGNはムーブカスタム風で男性を狙ったモデルでしたが、今ではNONEとの中間的な感じで中途半端。
NVANはNBOXをベースにした商用車風カーです。シートが固くて乗り味が・・・いや軽としてはふつうなんだけど、NBOXがあまりに良すぎて乗ると乗り味の悪さにびっくりします。ミラクルオープン風機能などが追加されてます。衝突安全性がNBOX以外だと一番高い。がピラーレスなので横からが心配か。
ぶっちゃけた話をすれば、NBOXの完成度が高すぎます。
だから、他のNシリーズは実は必要ないんですね。
NBOXかっとけばいいんです。しいていえば、NBOXスラッシュはかなり人気ありましたね。若い子がすごい欲しがってましたね。
17モデル以降NBOXの完成度がさらに高まってしまいました。エンジンもNBOXだけVテックエンジンですし。19年モデルでセンシングも一番いいものになってます。
まとめます
NBOX→基本にして最強。予防安全性・衝突安全性・エンジン性能・サスペンション・内装の質感・使い勝手・遮音性・快適性などほぼすべてにおいて勝ってる。考える必要はないです。NBOXカスタムに乗ってみてください。Don’t think. FEEL!
N-ONE→ムーブ的モデル だいぶ古くなってきた。デザインはかわいい風だが、もう少し特価させても良い気がする。
N-WGN→旧型はムーブカスタム的モデル。現在はプロパイロットの対デイズ兵器。デザインはブリキ調になってなんだかチープに、内装もチープ。性能だけやたら高いというデコボコな能力値。
N-VAN→商用車風モデルであるが、出来るだけNBOXにしたいところ。ほぼ劣化NBOX。一応商用車としての実用性やピラーレス開口を実現している。でも、NBOXって後ろの扉めちゃでかいんだよね・・十分なんです。仕事でしか使わないけど、商用車としてはお高いです。
NBOXスラッシュ→スタイリッシュNBOX。パーツもほぼNBOXでデザイン的に若者に人気がある。復活まってます!パーツがNBOXなので他のNシリーズよりも性能がいい。少し背が低く、オシャレだが実用性はほぼ落ちてない。引っ越し以外困らない。
Nシリーズは全体的にコストが高いです。
性能はNBOXが圧倒してます。だから、他のNシリーズを買うくらいならグレードを落としたNBOXがど安定です。
NBOXスラッシュだけは個人的にオススメでしたが今はありません。残念!
sbr********さん
2020.3.11 21:21
N-BOX スペース効率を徹底追求した、四角い箱のような今一番売れ筋のとても背の高い車。
N-WGN N-BOXほどの高さはいらないという人のための、デザインにもある程度気を使った車。スズキで言えばワゴンR。
N-VAN N-BOXと同様に背の高い軽商用車。宅配での使い易さを追求している。
N-ONE 広さよりもデザイン性や趣味性を前面に打ち出した車。昔のホンダN360のデザインをモチーフとしている。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.3.11 20:30
リアドアがN-BOXは両側スライドドア、N-VANは左がピラーレススライドドア、
N-ONEとN-WGNはヒンジドア。
ycq********さん
2020.3.11 20:19
最初に出たのがN-BOX
その1年後にN-one
そのあとN-WGNです
シャーシ、エンジン、ミッションは基本同じ
N-VANは二代目N-BOXが’ベースでエンジン、シャーシが基本同じ
ざっくり上屋が違うだけ
mnd********さん
2020.3.11 19:17
N-VANはバンだから高さがメリットだと思いますが、実際はどうなのでしょうか?
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