ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

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新型軽自動車で、どれが良いと思いますか?

そしてどれがダメでしょうか?理由も頂けると嬉しいです。

日産ルークス
ダイハツタント
スズキハスラー
ホンダN-WGN
三菱eKクロス

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回答一覧 (10件)

  • ダイハツ車に乗ってる身からすればタント…と言いたいけど、ハスラーに1票|ω・`)

    乗り心地も車体剛性?も良くなったみたいだし!

    ダイハツ、最近不具合っていうかリコールが多い気がします(´・ω・)つ

    個人的な意見になってしまうのですが、日産(三菱)かスズキの軽自動車をオススメします!

    ホンダのN-wgnも見た目が好みだし安全装備も凄い(らしい)けど、イマイチ耐久性に不安を感じます…。サビとか電装系。
    いくら素晴らしい機能がついていたとしても、耐久性が無ければ意味無いです(汗)

  • 最近売れ筋の、スーパーハイトワゴン系は全部ダメ。
    なんせ、重すぎる。
    車重1トンとか、一昔前の1600ccクラス並み。
    それを660ccのエンジンで走らせるんだから、マイルドハイブリッドやアイドリングストップ等の小細工でカタログ燃費を稼ぐしかない。
    アルトとかミライースとか、ああいう軽量モデルこそ軽自動車本来の姿。

  • 安全性能で選ぶならN-WGNです。自転車にも作動する自動ブレーキを全車に搭載していますし、ルークスには1部グレードしかついていないACCやLKAS(日産で言うプロパイロット)が全車に搭載されています。

  • 予防安全装置の1番は新型の日産ルークスです

  • 個人的にはアルトワークスです。

  • 予防安全装置の1番優れているN-WGN。
    (低グレードでもサイドエアバック標準装備です)

  • ホンダ nwgnカスタムですね。電動パーキングとオートブレーキホールドがあるので、運転も楽です。

  • 軽自動車の性能はどれも横並びですね。
    好みや室内空間で選んでも問題ないです。

  • 個人的にはスペアタイヤがない車は論外。

    よってすべてダメ。

    軽ならスズキ エブリイワゴンかダイハツ アトレーワゴン、

    またはそのOEM車。

  • 軽なんざ、どれも同じ。

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