ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.5.26 20:15
使用用途としてはメインが街乗りと一般道の長距離移動で、たまーに高速を使います(北海道なので片道数時間の移動もあります)
この間、ホンダのN-ONEのターボなしを試乗したのですがディーラーの方は「一人乗車でしたら高速使うとしてもNAで充分ですよ」とおっしゃって居ました
候補としてはN-ONE、ワゴンR、N-BOX、Nワゴンあたりです(全て現行モデル)
fukuさん
2021.6.2 08:21
絶対ターボにした方が良いですよターボなしだと80キロ位出したらエンジン音もうるさいし音楽も聞きづらいラジオ等 ターボは高速も楽ですよ うちもNワゴンのターボだけど ターボなしはあくまでも一般道しか走らないか 高速乗ってもほんの数区間だけ まぁ高速乗って80キロ以上出してアクセル ベタ踏みしたら分かりますよ 悪いことは言わないから 絶妙ターボにした方が良いですよ! 後悔しない !試乗できたらターボとNA両方試乗して下さい 高速で1区間だけでも
chi********さん
2021.5.31 14:18
タントTB所有で修理時台車でNAのミライースを渡されましたが何だこのくそ車って思いました。
ID非表示さん
2021.5.31 14:12
NAだと赤信号からの発進の加速性の悪さは確かに感じますが・・・
北海道はそんなに混雑しないならばNAでも良い気はするのですけどね・・
自分が乗っているのが軽自動車(5MT)なので、60キロくらいまで加速させたら5速に切り替えてしまうので、NAでも高速道路も全然気になりません。
しかし、赤信号発進時に若干後続車がイラっとして!?追い越される時もあります(笑
sti********さん
2021.5.29 20:25
街乗りだけならNAでも十分ですが、長距離や高速乗るならターボあった方が楽ですね!
min********さん
2021.5.28 00:44
運転する人がどう感じるかなので、自分の乗り方や感覚で判断するしかないですね。
久しぶりの無職さん
2021.5.27 10:51
NAで充分だと思います・
ターボにするとオイル交換頻度が増すので面倒くさいし
メカニズムが複雑になればなるほどに故障のリスクも増える。
10馬力程度のパワーの為に車両価格も高くなり燃費も落ちる。
ncp********さん
2021.5.27 07:20
っで、試乗したんだから、必要かわかるんじゃないですか?
kan********さん
2021.5.27 05:26
軽四は660ccしか無いんで車重が非常に重要です
N-ONE や ワゴンRは軽いので NAでも十分でしょう
N-BOXは重いのであった方がいいかと思います
Nワゴンは微妙ですね?
いずれにしてもご自分で乗られて決められた方が
いいと思いますよ? 後悔しない為に
var-zRさん
2021.5.27 04:22
軽自動車は、ターボだよ。明らかに。
NAは、罰ゲームです。
NAは、軽トラや、箱バンのマニュアルぐらい。
騙されたと思ってターボにしてください。
結婚に例えると、ターボは松田聖子と結婚する感じで、NAは井森美幸と結婚する感じで、別に井森美幸でも大丈夫ってディーラーは言います。
まぁ、最近はNAでも、全然大丈夫なのは確かだけど、なんてゆうか、1.3リッターのカローラに乗ってるようなつまんなさ。
yjk********さん
2021.5.27 01:04
NAで十分だと思う
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