ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.6.12 00:17
2つ目は
NWGN
65万円 年式2018年 走行距離7万キロ
バックカメラとナビは付いてません
運転初心者の私はバックカメラが付いていた方が安心なのでワゴンRにしようかと思っていたのですが、
家族からは基本街乗りならナビもいらないしバックカメラも慣れればいらない。
5年落ちで65万なら絶対NWGNがいいと言われたのですが、なかなか決められずにいます。
NWGNはナビが付いていないので内装の見た目がイマイチな気もしています。。。
みなさんならどっちにしますか??
mea********さん
2023.6.12 10:45
どちらも買わないで同価格のクラウンとかの大衆車にするかな
まあ2択なら新しいNワゴンだな
竹コップ太さん
2023.6.12 10:00
バックカメラがついていても死角があってぶつけた人を知っているので、万能ではないことを申し添えておきます。
ナビは、ものすごい都会じゃない限り携帯で充分です。
暇人さん
2023.6.12 09:51
ワゴンRの場合は FZ ならハイブリッドエンジン(HYBRIDロゴはないけど国交省の指定型式では軽初のハイブリッドとなってます)だけどFXだとセルモーターで始動させるだけのアイドリングストップが付いただけなので、グレードで1つ別れる所。
あとは、安全装備面で言うとワゴンRは追突防止とかはFXはオプションだったはずだし、FZは標準だったけどなんちゃって程度で実際には稼働する範囲が狭くて防止ってほどでもない。
2018のN-WGNがどの程度かわからんけど、ホンダも初期の追突防止はなんちゃって程度だったけどそれでもまだ反応する事があったからおそらく年代的にはホンダのほうが優れていたはず。
という事で、燃費的な話しを考えるならワゴンRがFZグレードであれば検討してもいいとは思うけど、FX(FAはないと思うけど)なら検討するほどの事はなくて、安全装備面を考えるならN-WGNに装備されているならN-WGNのほうが優れているハズなので自分だったらN-WGNにする。
ナビとかカメラなんて、やっぱり必要って話しなら後付けすればいいだけの事だし、購入するときに適当なのを安く付けて貰うとかでもいいと思う。
sek********さん
2023.6.12 09:34
その条件で後から装備しないならワゴンRですね!
ナビって知らない地では勿論必要ですし、ゴールデンウィークとかで地方から来てる人ばかりの渋滞のとき、地元の人が知る裏道は通らないから探せたりできるのが個人的には気に入ってる
燃費は軽いワゴンR、運転の楽しさはアクセルレスポンスが良いNワゴンですね
ワゴンRのメリットは、
この型は今までのと比べても速いです、それより新しいのと比べても!
まるでターボにでも乗ってるのか!?と思うくらい現行のスペカスターボより速い気がします!
軽いのでホント燃費が良い
デメリットは
この型のワゴンRはアクセルペダルがふにゃふにゃで気持ち悪い、足をポンと置いただけでめちゃめちゃ踏めてしまうこと
aqv********さん
2023.6.12 04:56
nシリーズ良いですよ。バックカメラはそこまで必要無いです。ナビが必要だと思ったら後付けも可能です。
ワゴンrは10万キロ越えたあたりからベルト鳴きが酷いです。
azw********さん
2023.6.12 04:41
みなさんならどっちにしますか??
NWGN
kawaia1750aさん
2023.6.12 02:45
nワゴンかな。バックカメラは後付けで良いと思いますね。あとNワゴンの方が出たしは良いかもね。
yjk********さん
2023.6.12 02:29
Nワゴン買ってナビとバックカメラ付ければ良いんじゃない?
+10万あれば付けられると思う
金銭的に余裕ないならワゴンRしかないね
ペプシ・コカコーラさん
2023.6.12 01:47
バンパーにセンサーは付いていないのか。
街を走る車を見ると、センサー付きの車で、
後部をぶつけた車はほとんどない。
つまり、あれは役に立つ。
たぶん、カメラよりも役に立つ。
》みなさんならどっちにしますか??
現物を見ないで、「こちらにする」とは絶対に言えない。
中古車は現物を見てから買う。
特に、足回り。
田舎のとある車屋さん
2023.6.12 00:39
私ならワゴンRを勧めます。
最終的にはメインで運転する方が満足する方が良いと思います。
バックカメラが欲しいと明確に希望されているのですからそこは譲るべきでは無いと思います。
貴方が乗るのですから貴方の納得する方にすべきです
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