ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

居住性よく取り回し最高。

2023.12.6

総評

燃費について少し不満があると書きましたが、それ以上に快適空間、走りの質の良さに大満足です。 妻もすごく気に入っています。まだまだ乗ります😄

満足している点

室内広くホンダセンシングでセキュリティも問題なし。ターボなんでストレスなくビュンビュン走ります。

不満な点

燃費もう少し頑張って欲しい。 メインカー　クラウン220系はリッター15kは走ります。

乗り心地

そこは軽なんで致し方ないとこは我慢我慢。

走行性能、静寂性、乗り心地は格段に良くなりました。

2023.12.4

総評

息子のメインカーになりましたが、セカンドカーではなくメインにされる方も多いのではないでしょうか。バランスよく良い車だと思います。

満足している点

前の形は、ターボでも出だしから中速までの加速がイマイチになりましたが、今回はトルクもうまく出力されている様でもたつく感じはしません。足廻りも良くなり、シートの素材も座り心地が格段に良くなりました。センシン...

不満な点

出たばかりなので、フェイスがまだ慣れない点と、熟成されていない点。あとはホンダなので仕方ないですがオプション多く付けると値段は高いですね。

乗り心地

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パジェロミニから乗換えです。

2023.12.4

総評

まだわからない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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レンタカーで乗りました。

2023.12.3

総評

他メーカーから乗り換えの人でも、取説無しで 直感的に操作できる内装作りにしてくれると とてもありがたいです。 元々がヨタ/ハツ系ばかり乗り継いできたので。 あとバックカメラの取付位置は出来る限...

満足している点

レンタカーにて昨年7月登録の車体を借りた ので、昔乗ってたムーヴコンテとの比較に なります。 ・静粛性が向上している。 ・CVTの制御も比較的良い感じ。 ・廉価グレードとは言えヘッドライトが ...

不満な点

・アイドルストップのボタンがない。 　(ブレーキの踏み込み量で制御している) ・リアシートのスライド方法がパッと見で 　分からない。 ・メーター内MIDの速度制限表示がリニア 　じゃない。 ・...

乗り心地

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軽自動車とは思えない仕上がり

2023.11.30

総評

車としては良く出来ていると思う カスタムに関してはもう少しだけ主張のあるデザインでも良いのじゃないかと思う 走りに関しては軽自動車としては良く走ります 今回はローダウンする予定はないが、ローダウンす...

満足している点

とにかく静かです 乗り心地も軽自動車とは思えない 上質な内装

不満な点

まず高価過ぎる 前の型に比べて大人しすぎるデザイン アダクティブハイビームがない ブレーキホールドのメモリー機能がない 車速感応ドアロックがなくなった

乗り心地

乗り心地はかなり良いです タントに乗った時、随分と乗り心地が良くなってると思いましたが、Ｎ-BOXはそれよりもかなり上です これといった不満はないです

軽で…広ーーーーーーーー‼️

2023.11.28

総評

あくまでも 私の意見にはなりますが… ⚫︎やっぱり視界最高‼️ ⚫︎荷物の積み込みのし易さ最高‼️ ⚫︎RKステップワゴンかと思うくらい広いのが最高‼️ ⚫︎運転のし易さ最高‼️ ⚫︎リア席の...

満足している点

中に乗ったら軽自動車とは思えないくらい広い車です

不満な点

⚫︎一つ前のNBOXの方がカッコよかった

乗り心地

まず視界はすごーーーーーくいいです （言い過ぎと思いますがまるでオープンカー） ここで思うのが走りのHONDAさんらしく ミッションも出して欲しかったなぁ ただ子連れのファミリカーとしては 言い分なし

無難にカッコいい

2023.11.27

総評

満足度は高いです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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軽の名車

2023.11.26

総評

軽の中では名車。普通車と比べると？ドアの薄さも事故時の不安が残る。

満足している点

とにかく広い。後席を跳ね上げ、自転車もタイヤも積める積載性の高さ。 ターボ無しだが、平地なら不満無し。

不満な点

ターボ無しはパワー不足。上り坂と高速はキツイ。 窓ガラスを少しだけ下げたまま走るとガラスがバタバタうるさい。ディーラー曰く、ガラスの遊び分だから仕方ないとの事。信じられない仕様。

乗り心地

ガタガタ。ショック抜けかも？

ファーストカーにします^_^

2023.11.25

総評

今迄長く軽自動車に乗って来たが、軽自動車な事を忘れさせる車だ。やはり10年経てば全然違っていて、メーカーの努力を感じた。ターゲットは数多くいる初老のドライバーでしょう。

満足している点

女性や老人に優しいところ。と言わせる車ですねー

不満な点

便利機能が使えない仕様。逆にボケ防止の為か？

乗り心地

ミニバンの様な乗り心地。

やっとこ納車になりました。

2023.11.24

総評

どこのメーカーも全て満足出来る軽自動車は無いので、妥協して自分でカスタマイズしていく楽しみがあって逆に良い。長く付き合っていこうと思います。

満足している点

第一印象はフィットGP5より乗り心地は良い点。 走りも上品で軽自動車とは思えない印象。 室内の静粛性が良い点。

不満な点

オートロック機構が無い。ブレーキホールドのメモリー機能が無い。室内ランプが全部豆球。メーターの機能をそれぞれ変えないと欲しい情報が見れない。

乗り心地

今まで乗ってきた中で断トツで良いです。

一番売れる理由が分かる車

2023.11.24

総評

軽自動車だが高速移動の楽な車。 足回り、ハンドリングとも納得のレベルなのでしばらく乗り続けると思う。

満足している点

軽とは思えない静粛性、パワー。 見た目より走って分かる充実度 ロードバイクを積載しての遠征にベストマッチ

不満な点

装備はあちこちにコストダウンのために省力されている。

乗り心地

路面が荒れたところもサラッとこなし、ギャップに乗っても一発で収束する

乗り心地は普通車並み

2023.11.23

総評

前モデルのJF3の頃は、ほとんど仕事でしか使用してなかったが、この車はプライベートでも遠出したいと思わせてくれる

満足している点

軽カスタム車に多い、メッキギラギライカつい系ではなく、メッキ使用も控えめに落ち着いた大人なカスタム感がいい ただ、フロントグリルのメッキ箇所も黒くしてほしい

不満な点

夜間エンジンをオフにした時に、車内中央のルームランプ以外は全て消えてしまうので、スライドドアスイッチのバックライトは残光して欲しかった あと、昨今の車の仕様でOTA（相互通信）で車のアップデート等を行う...

乗り心地

JF3（前期）の頃に感じた船に乗っているようなフワフワとした感じがなくなり、本当にスーパーハイトか？と思わせる乗り心地がGood

走りはよくなったが、ライバルも手強い

2023.11.23

総評

今回の試乗車はターボだったので、ファーストカーになり得るか、という視点で試乗していました。 結果、高速を普通に走り回れるどころか安心感すらある走りっぷりで驚きました。 ホンダにはリッターカーの...

満足している点

・軽スーパーハイト系もここまできたかと思う走り 乗る前から予想はしていましたが、まぁ確かにすごいと思います。 首都高を走り回っても怖いと思うシチューションがほとんどありませんでした。 タ...

不満な点

・走りの楽しさはない 満足な点と矛盾するようですが、高速を走ったりカーブを曲がったりする際に、リッターカーに迫る安心感があるということであって、そこに駆け抜ける喜びがあるということではありません。 ...

乗り心地

ロールの感覚を思うと、硬いかもという先入観がありましたが、悪い印象はありませんでした。 もちろんふわふわでショックを軒並み吸収するという脚ではありませんが、スーパーハイト系はふわふわだと不安感を煽る...

初代からの進化は如何に

2023.11.23

総評

楽しみ

満足している点

納車待ち

不満な点

わからない

乗り心地

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のりごこち

2023.11.19

総評

めっちゃいい

満足している点

JF3から乗り換えて乗り心地が良くなっている

不満な点

品質低下。 自分でカスタマイズするしかない。

乗り心地

多少固めになった

軽規格を超えている

2023.11.16

総評

街乗りから高速巡行まで、4人以下であればこれ一台で問題ないと思ってしまう車です。

満足している点

取り回しのよさ、ターボの力強さ エンタメの充実感

不満な点

燃費があまり伸びない

乗り心地

静か！ほかの軽に乗るとよくわかります。 足回りが少し固めなので、もう少し段差をいなしてくれるともっと良い

高速道路が楽

2023.11.14

総評

高速道路が楽ですネ

満足している点

出だしのモッサリ感が無い

不満な点

やはり燃費

乗り心地

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良いですね。

2023.11.11

総評

軽ハイトワゴンの中で走りが良く しっかりした作りです。

満足している点

2代目nboxの後期型なので、オートブレーキ等 装備され不満はないです。

不満な点

特になし

乗り心地

少しマイルドかな？個人的には硬めが良いのでが。

ホンダセンシングはJF3（２０１７）から進歩したか？

2023.11.10

総評

今回のモデルチェンジはコストカットが見え隠れしていて、JF3,JF4の豪華絢爛な外観、内装を知っている人としては、なんで？消臭効果のあるシャープのプラズマクラスターの採用を中止したりして、カスタムなら付い...

満足している点

遮音化が進化して、静かになったようだ、でもフロントに遮音ガラスは採用されなかった。

不満な点

ホンダセンシングはJF3から６年後のJF5で進化したか？試乗なので高速には乗せてもらえなかったが、 渋滞で停車している前車を認識しての自動ブレーキ はJF3とあまり変わらない、唐突なブレーキ感を感じた...

乗り心地

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運転しやすい

2023.11.10

総評

安全装備も充実してるので、日常の買い物から、休みの観光まで一台でまかなえると思う。 長距離移動してないので燃費は無評価

満足している点

運転中静かで足回りもしっかり感がある、 ロールも抑え気味。 軽四で高速長距離移動はしんどいが大丈夫そう。

不満な点

価格はリーズナブルではない気がする。 オプション付けたら中々の値段

乗り心地

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