ホンダ モビリオ ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ モビリオ 新型・現行モデル
404

平均総合評価

4.2

走行性能
3.1
乗り心地
3.1
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

184

星4

160

星3

41

星2

14

星1

5

404 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はあるていど覚悟して購入したので、...

    2006.7.31

    総評
    不満な点はあるていど覚悟して購入したので、それほど気にはなりませんが、走り、加速に関しては予想以上に悪かったです。他のグレード、VTECだとよかったかも知れません。今、買い代えを検討中です。
    満足している点
    広い 燃費が良い
    不満な点
    走らない 加速するとエンジン音がうるさい 使い勝手の悪い3列目のシート
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバ-で7人乗れて満足しています。デザ...

    2006.6.27

    総評
    5ナンバ-で7人乗れて満足しています。デザインも好き嫌いが分かれると思いますが、他の車には無いので自分は好きです。エンジンも良い音でVTECの楽しい音が聞けますよ。そんなに速く走りませんので、のんびりドラ...
    満足している点
    頭の上の開放感は想像以上で、子供たちも楽しいと乗るのを楽しみにしている。 デザインもかなり箱だが、ホンダらしい形が逆に新鮮に感じられました。足廻りもしっかりで飛ばさない限り問題ないです。まあモビリオで飛ば...
    不満な点
    収納が悪いと感じる。取説が入らないダッシュボ-ドや三列目を畳んだ時にヘッドレストを入れる。ト-トバックはいらない。どうにかならないかと思う。サスが固めなのか三列目に座って、工事中の道を走ると跳ねる感じがあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離の移動はつらいですが、家族で出かけ...

    2006.6.26

    総評
    長距離の移動はつらいですが、家族で出かけるには良い車です。子供も車内が広く喜んでおります。女房の車なのですが、買い物や子供の送り迎えには最適です。 自分は某ドイツ大衆車(1.8Lターボ)ハイオク仕様に乗...
    満足している点
    ○天井が高く、各窓ガラスが大きく外見のわりに広々している。 ○燃費が良い。通常街乗りで13~14Km/L。高速で16Km/L位。Sモード(スポーツモードらしいが回転数が上がり、エンジンブレーキがよく効く...
    不満な点
    ×CVTのせいかもしれないが発進時の加速の悪さ。 ×やはり1.5でこの車体は重たい。高速道路での追い越しには気合が必要。 ×坂道発進で後ろへ後退する。 ×3列目のシートの出し入れが結構めんどくさい。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ乗り出して半年ですが結構良い車で...

    2006.6.7

    総評
    もうすぐ乗り出して半年ですが結構良い車です。 HONDA車らしくアクセルの踏み加減一つで燃費が大きく変わるのはご愛嬌でしょうか(8~15KM/L) 出足ともっと燃費を求める方はもう一方のエンジンをつん...
    満足している点
    ○VTECのおかげか思いのほか高速走行も苦にしない ○両側電動スライドドアで家族や友人に便利がられる ○後席の足元が色々見た中では一番広かった ○シートのつくりがシエンタに比べよかった ○緩やかに...
    不満な点
    ○いちばん悩んだところだけれど上下に開かないスライドドアの窓 ○後席が分割スライドしないところ ○電動スライドドアの弊害だと営業担当に聞いた後席リクライニング量の少なさ(電動でなければ結構倒れる)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は、妻の車です。7人家族で、私は、...

    2006.6.1

    総評
    この車は、妻の車です。7人家族で、私は、エリシオンに乗っているので、別にモビリオでなくても良かったのですが、もう一台フィットもある事と、娘の自転車を積む機会もあるだろうと言う事で、これを選択。3列目は買っ...
    満足している点
    ①LRTをモチーフにしたなんとも個性的な外観に惚れました。  ただ初期型の愛嬌のあるつらの方がより好みです。 ②中は、本当に広く感じる。  身長180の私でも頭の上がスカスカ! ③周りの見晴らしも...
    不満な点
    ①オプションが絞り込まれて、AタイプだとD側のパワースライドドアが選択できなかった。 ②内装色のチタンは、結局は灰色・・もっと明るい色が選べるとよい。 ③座面は床に対して、もっと高くしてもいいと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンを検討している方お勧めです。ステ...

    2006.5.26

    総評
    ミニバンを検討している方お勧めです。ステップやノアもいいけど、普段乗りには大きくないですか?ましてやエスやMPVも。3列目って毎日使いますか?モビはその点、燃費もいいし小回りきくし、使いやすいですよ。大き...
    満足している点
    走り、装備、デザイン、価格などトータルパフォーマンスは最高でしょう。両側電動スライドドアはかなりおすすめします!Aタイプではなく、是非Wタイプにしましょう!車内も広々してますよ。3列目も大人も十分乗れます...
    不満な点
    やっぱり後ろの窓が開かない点。でも、あの窓、なんとなくレトロで悪くないですが・・・。3列目を出すのが面倒くさい。普段は2列シートで乗ってますが、いざというときちょっと面倒。チャイルドシートも外す必要あります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観・走り・ユーティリティ・乗り心地・イ...

    2006.4.30

    総評
    外観・走り・ユーティリティ・乗り心地・インテリアの5つの優先順位で他社と比較検討し、外車も含め試乗も多くしたが、総合的に見てモビの満足度が一番高かった。T社の車やVW社の車も候補に残ったが、3回の試乗の末...
    満足している点
    【エクステリア】 ・4mそこそこの全長でも高さがあるので、駐車場で車を並べてもコンパクトカーに見えない。 ・全体的な姿は箱型で立体感はあまりないが、無限グリルとエアロで精悍さは出る。 【走り】 ・...
    不満な点
    【エクステリア】 ・タイヤが小さいため全体的なバランスがずんぐりむっくりになってしまっている。後ろからの見た目は現行スパイクの方が良い。 【走り】 ・フィットと比べると機敏さがかなり劣る。しかしフィ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在58000Km。HONDA純正新オイ...

    2006.4.23

    総評
    現在58000Km。HONDA純正新オイルで燃費向上。 先日、HONDAでこの省燃費エンジン用に新しく開発した新オイルを入れてみた。粘度が低いので、店の人の話では、燃費が1-2Km伸びるとのこと。 ●...
    満足している点
    58000Km乗っての感想 ①運転席に座ると広いのでゆったりする。 ②CVTで加速、運転がなめらか。もう4ATに戻れない。 ③燃費 毎日80kmの通勤で13km/Lはありがたい  高速では15-1...
    不満な点
    ①高速で快適なのは100Km/Hまで、追い越しはストレスがたまる。VTECエンジンなら問題ないかも。 最近は、学習効果もあり高速は90-100Kmで流すことにしており 快適です。 ②メーターの燃費表...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトなわりには、室内が広いのでま~...

    2006.4.20

    総評
    コンパクトなわりには、室内が広いのでま~まんぞくです!
    満足している点
    室内の広さ
    不満な点
    装備がもう少し良ければ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    変則ショックが少ないので、車をコントロー...

    2006.4.1

    総評
    変則ショックが少ないので、車をコントロールするっといった感じがないのが、面白くないかもしれん。 でも、大切に乗ろうと思います。
    満足している点
    本日、納車しました。 初期型ステップワゴンからの乗り換えです。 VTECエンジンは意外とパワフルです。旧ステップワゴンより低速のトルクがある感じ。
    不満な点
    リッター10km/lは行くかと思ったが意外に伸びない。ま、研究しようと思います。 2列目シートが分割出来て、収納できればベストだったが、妥協し購入したので、まぁ良し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点も書きましたが総合すると満足していま...

    2006.3.23

    総評
    不満点も書きましたが総合すると満足しています。私は遠出ドライブが趣味なので、よく彼氏と車中泊で遠出しています。2、3列目をフルフラットにして布団を敷いて寝てます!二人とも身長が160㎝台なので普通に足を伸...
    満足している点
    ・車内がかなり広い・エアロ、テールゲートスポイラー、アルミ、ブルーのフォグを付けるとファミリーカーの割にはかっこよくなる・電動スライドドアが便利だし人の評判もいい・長距離ドライブでも疲れないシート
    不満な点
    ・集中ドアロックの位置が不便・軽い上り坂でも赤信号からの発進時後ろに下がって恐い・テールゲートが大きすぎて開けられる場所をいちいち考えないといけない・窓が大きすぎて中が丸見えのような気がする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダのキャパからの乗り換えです。コンパ...

    2006.2.26

    総評
    ホンダのキャパからの乗り換えです。コンパクトな車体に大人5人が乗れてとても重宝していましたが日頃の酷使と走行距離が重なり引退勧告を受けてしまいました。モビリオはコンパクトな車体に7人乗れて使いやすいと思っ...
    満足している点
    やはり維持費の安さでしょうか。ステップワゴン等より税金が安い、普段の燃費も街中で10km以上は普通に走ります、遠出の際は5~6人と荷物が乗って15km以上は普通に走ります。
    不満な点
    座面の高さが全体的に低いかな?子供なら良いが大人の男性だと足を投げ出して座る感じに近いかも。。。せっかく天井が高いのだから、あと5cm座面に高さがあったら良かったのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーや営業の対応以外は満足してます。...

    2006.2.25

    総評
    ディーラーや営業の対応以外は満足してます。トラブった時にこそ販売店の本質がわかりますね!
    満足している点
    やはり燃費ですかね~地方ですので参考になるかはわかりませんが、一般道で12K 遠出+高速で15K です助かります。あと我が家では愛犬とよく出かけますが、トランクにすっぽりと入るバリケン400(輸送犬用...
    不満な点
    今はもうあきらめましたが、購入してすぐに加速時にエンジン部分からカタカタ音?ディーラーで修理を依頼したが原因不明の為、ホンダにて検査をしてもらった(10ケ月)。結果はノッキング音ですが特に安全上問題なしと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C-Style(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チャイルドシートを着けると、特に乳児モー...

    2006.2.22

    総評
    チャイルドシートを着けると、特に乳児モードでは二列目シートはほぼスライドできません。したがって、一番後ろで使わないと、一列目のシートに座ってるひとが満足に座れません(大柄な人は無理です)。よって三列目のス...
    満足している点
    窓ガラスが大きいこと。 見た目より意外に広い室内。 エクステリアデザインがよい。 四人乗車までは許せるパワー。 飾り気のないインテリア。
    不満な点
    チャイルドシートを着けるとまったく使い物にならない三列目。 フル乗車+エアコン使用ではストレスのたまるエンジン。 意外に悪い燃費。 二列目からクレームの来る乗り心地。 ゴムをねじってるような電動パ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1ヶ月で2000km走りましたが...

    2006.1.29

    総評
    購入して1ヶ月で2000km走りましたが、CVT,電動パワステの感覚がどうしても嫌になり、手放してしまいました。その他の気になる点として、Aピラーの位置が右折時に目障りで、よく体を前に出して曲がっていまし...
    満足している点
    スタート時は早い(CVTのセッティングでそう感じる) 車庫入れがしやすい。 ヘッドクリアランスがあり過ぎ。
    不満な点
    この車は、CVTの出来が最悪です。違和感ありすぎで、クリープが弱く設定されているため、坂道発進時はパーキングブレーキを使用しないと後ろに下がってしまうのです。(緩い上り坂では、すばやくアクセルONでOKで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年で27000㎞走りました。近頃飽いて...

    2006.1.19

    総評
    2年で27000㎞走りました。近頃飽いてしまって、ディラーナビを付けたけど、やっぱり走りはモビ。そろそろタイヤも交換時期だし。毎日次の車の仮想購入に思いを廻らしてます。今度はジム二ーかバモスかホンダの新型...
    満足している点
    子供が暴れまわれる位広い。3列目と1列目に離れて座らせれば兄弟けんかもない。雨の日リヤゲートを開けて子供の乗り降りをすれば濡れない。近所の公園に自転車と三輪車を乗せて行くのに二列目をアップしたらスライドド...
    不満な点
    高速で80㎞/H~100位をキープしてれば燃費も、16㎞/Lと良いのだけど、ちょっと加速して追い越すととたんに燃費が12位に落ちる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔に走り屋だった人がファミリーカーとして買...

    2005.12.29

    総評
    昔に走り屋だった人がファミリーカーとして買うのならGOOD!!
    満足している点
    色々な用途に使える車です。大人数でもOKだし三列目を使わなければ荷物も積める。
    不満な点
    エンジンの力不足を感じる。この重さの車体にしてはバワーが無さが残念!1800もあれば…。 それと足回りがファミリーカーにしてはスポーティーすぎる。コーナーを攻める車ではないのだが、時間が無い時に飛ばして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A_4WD(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には4人乗り、でも年に数回6、7人...

    2005.12.25

    総評
    基本的には4人乗り、でも年に数回6、7人乗せることがある、という人には超おすすめです。 常時3列目シートを使用するならちょっと狭いし、 頻回に出し入れするなら大変だと思うので、 そういう人は別の車を...
    満足している点
    コンパクトなサイズの割りに、広い室内空間。 3列目を収納してしまえば、2列目シート、荷室も広い。 でも必要時には7人乗れる。 コンパクト7人乗りの中ではしっかりした2列目、3列目シート。 大きな窓...
    不満な点
    低燃費のホンダ車のため期待したが、4WDのため燃費はそこそこ。 後部座席の窓が少ししか開かない。運転席から開けられない。 (北海道在住で夏場もクーラーより窓を開けることを第一選択として今まで過ごしてき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XT(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルノーカングーと比べてこっちにしました。あ...

    2005.12.15

    総評
    ルノーカングーと比べてこっちにしました。ある程度のところでまとまったバランスのよさが気に入りました。すごい走りや上質な内装などは望むべくもありませんが、カジュアルに使える便利な道具です。エアロとアルミでち...
    満足している点
    ・クラス相応普通に走ります。・直線的で格好わるい独特なデザイン。・広くて開放的な室内。・近場なら六人乗車もイケる。・オートスライドドアはゲストにも好評。シートを格納するとカーゴスペースも広々。
    不満な点
    ・燃費がいまいち。・リアのハッチが大きい。ガラスだけ開いてくれると便利なのに。雨宿りはできますね。・シート生地が微妙。列目が分割してスライドしてくれたら。。まあ、そんなところでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の特徴を納得した上なので上に書いた不満...

    2005.12.13

    総評
    車の特徴を納得した上なので上に書いた不満は特に気になりません。モビリオを考えている人で、高速でも余裕がほしいなら、v-TECを選んでおいたほうがいいでしょう。通勤や家族で日常の買い物、たまに高速でのんびり...
    満足している点
    7人乗りですが、3列目を畳んで4人までしか乗らないので、コンパクトながら非常に広々感がある。前車フィットよりは乗り心地が断然よい。街中や、一般道ならそこそこよく走る。購入したのがスマイルエディションで、オ...
    不満な点
    この車重で、i-DSIエンジンではやはり、高速の100キロ以上は少しつらい。予想されることながら、横風に弱いのと、側を車が走り抜けると横揺れがする。
    乗り心地
    -

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