ホンダ ラグレイト 「デビュー20周年になるが未だに右ハンドルでこの車よりデカく良い車が存在していない。唯一無二の存在。」のユーザーレビュー

デビュー20周年になるが未だに右ハンドルでこの車よりデカく良い車が存在していない。唯一無二の存在。

2019.6.11

総評

これに代わる車が全メーカーを通して現在でも存在していない。国内販売で仕様ではね。
平均20万キロごとにATが壊れるので維持費がかかる。　

満足している点

兎に角デカい事、　　　
友人家族とキャンプに行っても困らない。
　何しろ人間が乗ってもドランクスペースが広大。でも小回りは効く。
ホイルベースは永く幅も広いので安定した走行で疲労しらず、　車高はそんなに高くないので横風もなんのその。　バスをしてないスタイルとデザイン

不満な点

兎に角ATが弱い。
2列目の窓が開かない。
速度リミッターが１８０ｋｍで作動する。

デザイン

5

飽きの来ないデザイン。

走行性能

4

重い車体を必要にして十分な速度まで加速できるエンジンとそれを受け止める足回りがあり運転は楽。
ただし、ブレーキの利きは注意が必要。

乗り心地

4

北米の車なので乗り心地は最高。
広い室内で疲れない。
2列目のリクライニング角度がもう少しあったら尚よい。

積載性

5

国産のマイクロミニバンと違い北米のミニバンなので沢山詰める　

燃費

3

高速道路で燃費運転で１１くらい。
140クルーズで7.3くらい
最高速クルーズで5.6くらい
街乗りで燃費運転7.5くらい
街乗りで飛ばすと5.3くらい
峠せめて4.7くらい

価格

5

安い

故障経験

AT故障。　
あと細かいのはあるが気にしたらだめ。