ホンダ インテグラ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

２００万円以内で購入できる、数少ないクー...

2002.10.5

総評

２００万円以内で購入できる、数少ないクーペ車です。 一度ｉ－ＶＴＥＣを体験すると、病み付きになりそうですね。 実用性がなさそうに見えますが、結構トランクも広く、結構荷物も積めるし、後部座席も意外なほど...

満足している点

固まり感のあるデザインに満足しています、特にフロントビューが気に入っています。 エンジンも心地よいサウンドと気持ちのいい吹け上がり、ｉ－ＶＴＥＣの素晴らしさに満足してます。それでいて、レギュラーガソリン...

不満な点

価格からすれば仕方が無いのかもしれませんが、内装の質感がイマイチですね。 車の見切りが大変悪く、慣れないうちは、車体感覚に随分と気を使います。このあたりは、スタイリング、空力あるので、仕方がないのかもし...

乗り心地

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とにかくホンダっていう車の印象をつかむに...

2002.10.3

総評

とにかくホンダっていう車の印象をつかむにはもってこいの車。価格もそれなりだし、お買い得っていう感じだね。

満足している点

まずは動力性能。FFとしてはすごい！。NAの自然な吹き上がりが楽しい。8400回転まで回るエンジン、タイプRはエンジンが命だね。98スペックと比べて断然剛性が高まった。180km/h近く出してもこわくない...

不満な点

リアが抜けるときがある。それも突然に。結構誰でも乗れる車ではないかもしれない、と思う。ブレーキは「あんなもん？」てな感じ。ブレンボってあんな感じなのかなぁ。利き始めが遅くて、パッドの減りも早い。あと、もっ...

乗り心地

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今となっては大変貴重なスポーティクーペ！...

2002.9.23

総評

今となっては大変貴重なスポーティクーペ！　ミニバン全盛でスポーティな車が減った昨今、貴重な車だと思う。　プラットホームを共用する関係でスタイルに若干影響が見られるが走りはｉｓでもかなりのもの。　初めてＡＴ...

満足している点

タイプＲばかりが注目される中、ちょっとスポーティーなクーペとして非常によく出来ていると思う。　エンジンはさすがホンダ！　ｉｓでも全く不満の無い性能とスムーズさがある。　また内容を考えれば価格もリーズナブル...

不満な点

シビック系と共通設計の為か全高が高くなり、ややずんぐりしたスタイルは今一歩。　特にリヤが高く、タイヤが貧弱に見えてしまうのは残念。　乗り心地はかなり硬く、もう少しショックを吸収してくれる設定が好みだが、ボ...

乗り心地

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・一人で乗るのであれば文句ナシ！車の好き...

2002.9.17

総評

・一人で乗るのであれば文句ナシ！車の好きな女の子であれば、自慢できる車でしょう！興味の無い子にしてみれば、ただの乗りにくい車・・・。

満足している点

・この値段で、この速さ！！ビックリです ・エアコン標準装備。 ・前方の視界が非常にいいです

不満な点

・乗り心地が悪い。酒を飲んでる人を乗せると、悪路は走れないですね～。 ・人からデザインが悪いと言われる・・・。でも私は気に入ってます！！ ・女の子に車の名前を言ってもわからない・・・。悲しいッス！ ...

乗り心地

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結果的には購入して良かったと思います。見...

2002.8.21

総評

結果的には購入して良かったと思います。見た目や試乗だけではわからない点もありますが、半年近く乗ってみてそういう部分で大きな不満はなくむしろ満足できる部分が多かったです。小さい子供がいるファミリーで２ドアス...

満足している点

シフトがカチと入る感覚が良く曖昧な感じでないところがいいです。２ドア車の割には車内高があるのでチャイルドシートに子供を乗せるのも楽ですし、思いのほか広く感じるようで平均的な体格の女性であれば後席も辛くない...

不満な点

一番気になるはリアの足廻りです。バンプを乗り越えたときの収束性がよくなく、サスが固いときの感じとは違うように思えます。それと助手席に取っ手が着いてないので助手席の人には手の置き所に困るようです。

乗り心地

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全体的に考えるとGOOD!!　いい車だと...

2002.8.18

総評

全体的に考えるとGOOD!!　いい車だと思います。びっくりするような加速はできませんが、ドライブの質感がいいので気に入っています。

満足している点

スムーズによくまわるエンジン、ショートストロークで気持ちのいいミッションのfeeling、乗ってみるとよくわかる剛性の高いボディなど。ドライビングの質感が高いので、運転が楽しいですね。　走りが軽快なところ...

不満な点

車高が少し高すぎるような気がします。そのせいかどうかは分かりませんが、カーブがきついところを走るのは少し苦手のようです。シートが少し硬いので、長時間ドライブすると尻が痛くなります。あと、ブレーキが少し弱いかな。

乗り心地

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歳を取ってもスポーツしたい人にはオススメ...

2002.7.18

総評

歳を取ってもスポーツしたい人にはオススメのクルマです。ある程度のウデがあり環境的に1BOXやオヤジセダンに乗る必要がなければ、このクルマはいいですよ。ターボみたいな強引さはないけどいい音させながら伸びやか...

満足している点

DC2タイプRからの乗り換えですが、全ての点で非常に楽ちんになった。しかも十分速い。ヒール＆トゥやりやすい。オーディオがちゃんと聴けるようになった。

不満な点

ハンドリングがイマイチ。DC2に比べてアクセルオンでの回頭性がリニアでない。リアビューが特にバンパー回りがボテッとしててカッコ悪い。オプションの銀のインテリアパーツの組み付け精度が良くない。

乗り心地

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割り切れる人にはお勧め度10点！ 渋滞...

2002.6.22

総評

割り切れる人にはお勧め度10点！ 渋滞や、長距離運転は、とても疲れるが、走ることが好きな人にはいい車。好きな人には良いが、車はたただ走れば良いって人には、ノイジーかつ乗り心地の悪さで我慢できないだろう。...

満足している点

１．ワインディングでの、走りの楽しさと、官能的なエンジン音。 ２．前方視界がよいのと、運転のしやすい点。 ３．高燃費。 ４．「走行性能」は、動力性能(エンジンパワー)や操縦性は良いが、乗り心地、ノイ...

不満な点

１．ノイジー。 ２．凹凸路ではねるサスペンシション。 ３．後方視界がわるくバックがしにくい。 ４．収納が少なく、使い勝手がわるい。 ５．カップホルダーを使うと灰皿が使えない。

乗り心地

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２００万以下で購入できる個性的な車。概ね...

2002.6.20

総評

２００万以下で購入できる個性的な車。概ね満足。

満足している点

新しいＡＴシステムのおかげで、スムーズな加速ができる。スポーツカーとしてではなく、通勤の足として都市高速を走るにはまったく快適です。

不満な点

サスペンションが硬く、舗装が荒れていると異様に振動すること。ロードノイズも気になる。

乗り心地

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スポーツクーペって位置づけで考えるといい...

2002.4.24

総評

スポーツクーペって位置づけで考えるといい車だと思います。燃費もいいですし。。

満足している点

足回りとエンジンの吹けですね。軽快さがいい！

不満な点

ＬＳＤが原因ですが、動き始めのステアリングが重いこと。サーキットではいいんですがね。。街中じゃちょっとつらいかな。

乗り心地

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不満な点もあるが、今のところ楽しく乗れて...

2002.4.23

総評

不満な点もあるが、今のところ楽しく乗れているので満足度は95点。価格を考えれば、良くできているし、もっと売れて欲しいと思う。 今後、ますます国産クーペの車種が少なくなりそうですが、がんばって生き抜いて欲しい。

満足している点

現在の走行距離は約600キロです。　慣らし中ですが、エンジンは5000回転までストレス無く回ります。　 ハンドリングは、攻め込まなければイメージどうりに走れます。　タイヤのサイズが65のわりには、カッチ...

不満な点

渋滞などのノロノロ運転では、5速ATが頻繁にアップダウンを繰り返し、わずらわしく感じる。　 真正面・真後ろから見るとイマイチのスタイル。　 Ａピラーが太く、目でコーナーを追いにくい。　特に夜は、ドアバ...

乗り心地

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2000CCなのに3ナンバー 3ナンバ...

2002.3.29

総評

2000CCなのに3ナンバー 3ナンバーの車を買うならアコードの方が良かったかも 車自体はしっかりした内装で好感が持てる。 メーカーには後部ナンバープレート取り付け位置に穴を 塞いで頂きたい。

満足している点

排気量の増加に伴い、力強い感じ。 視認性が良く、バックする際にも簡単に操作できる。

不満な点

2000CCなのに3ナンバーになっている点 納車時にはじめて3ナンバーに気付いた。 販売店の説明不足なのかわざとなのか？ 後部ナンバープレート取り付け位置に穴が空いており 洗車時に手を怪我してしま...

乗り心地

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世間で認知されていないところが良い。 ...

2002.2.2

総評

世間で認知されていないところが良い。 あまり売れていないみたいで、多分普通の人がパッと見ても車名が 出てこないであろう。 乗り心地は当然のことながら悪いものの、それに見合うだけの爽快感が あります。

満足している点

1)街であまり見かけない。 2)速い。 3)燃費が意外と良い。

不満な点

1)でかい。 2)街乗りでは性能を持て余す。6,000回転以上回す必要性が無い。 3)ホイールが直ぐ汚れる。

乗り心地

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期待していたほど、ハンドリングが良くない...

2002.1.5

総評

期待していたほど、ハンドリングが良くない。アクセルワークでケツ流すのは結構危険な領域に踏み込まないといけない。でもＦＦ車にしてはかなり面白いです。うまい人がしっかり過重移動で運転すればかなり早いかも・・・...

満足している点

究極に近いＮＡエンジン、なんじゃこりゃ！と驚くほどＦＦでは考えられないシフトフィール（スーパーシフトもＯＫ）、結構燃費がいいぞ！ちょっとケバいがなかなか内装の色使いがいいかも？

不満な点

ハンドルが重い・・・、急アクセル時の重たいＳＲＳ付ステアリングのトルクステア、高速走行時ハンドルが段差でとられて吹っ飛ぶ！、ステアリング反力が乏しい、かっこわるい・・・・・

乗り心地

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若いうちに乗ら無かったら損する車。シルビ...

2001.12.15

総評

若いうちに乗ら無かったら損する車。シルビアなどの2Lクラスを余裕でカモレるし、ドライビングの練習にはもってこいです。

満足している点

とにかくハンドルを切った分だけ曲がる的確なコーナーリングで狙ったラインをトレースができる。吹け上がりも抜群の加速性能まさに言う事なし！　デザインは私好みのスマートさ。整備性の良さが売りでエンジンルームは隙...

不満な点

車内に入ってくるノイズが多すぎで１世代前の内装デザイン。チャイルドシートを乗せるには、だいぶ辛いかな。

乗り心地

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加速性が良く足回りも良い

2001.12.12

総評

加速性が良く足回りも良い

満足している点

V TECが効きだすと運転していて面白い

不満な点

V TECが効きだすまでに多少時間がかかる 低回転でのトルクがない

乗り心地

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トータルで、合格点。飽きてないし。良いよ...

2001.12.9

総評

トータルで、合格点。飽きてないし。良いよ。

満足している点

あまり同じ色・型の車を見かけない

不満な点

ボディに対してエンジンが小さい

乗り心地

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街乗り主体でスポーツ性が欲しい方には非常...

2001.12.6

総評

街乗り主体でスポーツ性が欲しい方には非常にいい車だと思います。走りの面では３ドアよりすべてにおいて鈍いです。走行性能を重視するなら３ドアの方が絶対いいです。

満足している点

３ドアは多くの人がの評価しているので、４ドアと３ドアの違いをレポートします。 ４名乗車でも不満のない広さです。(リアの頭上はちょっと狭い) トランクも思ったより広いです。

不満な点

３ドアより後ろが長いので旋回性が鈍いく、重い為、加速が悪いです。 後ろのデザインがかっこ悪いと思う。

乗り心地

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はじめて惚れた車です。悪い所が非常に少な...

2001.11.17

総評

はじめて惚れた車です。悪い所が非常に少ない。普通の街乗りでも全然使える。そして、峠でも十分です。

満足している点

なんといっても運動能力が素晴らしい。そしてVTECの性能がとても気にいっている。

不満な点

リアのスピーカーが標準装備でないことかな。個人的につけて欲しかった。でも軽量な車だし許せる。

乗り心地

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魂の失ったＴＹＰＥ－Ｒ

2001.11.7

総評

魂の失ったＴＹＰＥ－Ｒ

満足している点

NAで早い点ただそれだけ。 ６ＭＴは優秀でブレンボが付いていることは評価できる。

不満な点

・車高が高すぎてかっこ悪い。 ・FFならではのトルクステアが強い ・純正タイヤはグリップが低い ・リアがバタバタ動き　街のりで細かい突き上げを感じる。 ・フロントはこった作りで低速での動きが悪い。...

乗り心地

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