ホンダ インテグラ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

これまで乗ってきてこの車の良い所、悪い所が...

2006.1.7

総評

これまで乗ってきてこの車の良い所、悪い所が分かりました！走行性能については言うことありません！エンジン、シフトフィール、足回り、どれも最高です。ただ室内の作りこみが低いです。あと余談ですが無限のマフラーに...

満足している点

二度目の投稿になります。納車されてから、七ヵ月がたちました。はや12000キロ走りました。まず満足している点ですが、やはりエンジン！特にカムが切り替わる六千回転付近でフワッと車が軽くなったかと思うような加...

不満な点

まず、二速の入りが悪いです。距離を走る毎に解消されてきましたが、まだ少し悪いです。あとはステアリングを深くきりこんだ時にコン、コンという音がします。何故だか分かりません。あとパワステのフルードはディーラー...

乗り心地

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人の好みにもよりますが、自分にとっては今...

2006.1.4

総評

人の好みにもよりますが、自分にとっては今まで乗った中で一番です。 レポートになってませんね(;￣ー￣A

満足している点

エンジンのツキのよさ、ＦＦとは思えない旋回性能、ＶＴＥＣサウンドが最高です♪

不満な点

サーキット走行をすると思った以上にオイルが減ります・・・。

乗り心地

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ホンダ入魂の１台はとにかく乗りです！ ...

2005.12.22

総評

ホンダ入魂の１台はとにかく乗りです！ Ｔ社４ＷＤ→Ｎ社ＦＲと乗り継いできましたけど、今回が一番安定感があり余裕を持って運転できてる気がします。操縦性の自由度も高くバリエーション豊かに走行できます。ラゲッ...

満足している点

とにかくエンジンパワーがすごいですね。２リッターＮＡとは思わせない中回転以降の伸びの良さと、レスポンスが最高です。中古車で購入したんですが、社外マフラーもいい音だしてます。おまけにＬＳＤ効かせながらグイグ...

不満な点

アンサーバックがないところ。 ボンネットが開けにくいところ。 シートに座ると、体を多少ひねらなきゃ純正シートベルトが届かない。 ハザードスイッチが若干遠いところ。

乗り心地

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スポーツカー好きなら絶対一度は乗ってほし...

2005.12.10

総評

スポーツカー好きなら絶対一度は乗ってほしい、そんな車です。私は３５才ですが出来れば若い人に乗ってほしい一台です。数々のスポーツカーを乗り継いで来た私ですがもっと若い時に出会っていれば良かったと思っています...

満足している点

何はともあれエンジン！でしょう。絶対的な速さではなく官能性とでもいいましょうか。私は根っからのスポーツカー好きでＡＥ８６→ＦＣ３ＳＲＸ７→ＦＤ３ＳＲＸ７→Ｒ３２ＧＴＲ（２台）→ロードスタ－→ビートと乗り継...

不満な点

インテリアはあまりにショボ過ぎる．．． まあタイプＲの性格上仕方ないですかね。あと初めて乗った時はこれが市販車かと思えるくらいの足の硬さとうるささ。はっきり言ってデートカーや家族車でと思っている方にはお...

乗り心地

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車自体は扱いやすい(と思う)し、ｽﾀｲﾙも...

2005.11.24

総評

車自体は扱いやすい(と思う)し、ｽﾀｲﾙもまだ古くはない(と思う)し、中古車の相場価格もだいぶ下がって入手しやすいので最初の車にゃ最適ではないかね？TYPE-Rはともかく、ﾃﾝﾛｸの方はDB/DCを問わず...

満足している点

この頃のﾎﾝﾀﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝは最高ですな。今見ても全然色褪せないｯｽわ。そして燃費もよく、ｴｱｺﾝOFFでﾁﾖｯﾄ気を遣って走った日にゃ簡単に13km/Lｵｰﾊﾞｰしよります。計器類の視認性もｵﾚ的には...

不満な点

何となくﾗｲﾄがｵﾚの未来ぐらい暗い。何となく内装がｵﾚの家ぐらい安っぽい(が、ｽｲｯﾁ類は使いやすい)。同乗者がいると何となく…いやいや、あからさまにﾊﾟﾜｰが落ちる。ま、ﾃﾝﾛｸじゃこんなﾓﾝか。

乗り心地

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スタイルとエンジンは最高です。 走るこ...

2005.11.20

総評

スタイルとエンジンは最高です。 走ることを前提としているだけにデートカーにはむきません。 一人で流すもしくは、サーキット等の使い方がベストのようなきがします。 保険のことを考えなければ買いの車ではな...

満足している点

回して楽しいエンジン 飽きのこないスタイル 維持費（保険以外）がこの手の車としてはかからない。

不満な点

内装がチープ 室内に音がこもる。 ライトが暗い。 快適装備の無さ

乗り心地

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初めて買った車ですがそういう意味では失敗...

2005.11.20

総評

初めて買った車ですがそういう意味では失敗だったと思います。 乗るというより乗せられている感じです。もっと腕を磨いてからこの車に乗ればきっと大満足できると思います

満足している点

エンジンサウンドと高回転のフィーリング 意外と広い ＦＦとは思えないくらい曲がる ぶん回しても普通にリッター１０ｋｍは走る

不満な点

２速が入りづらい 小回りきかない 保険料が高い

乗り心地

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半年前に免許を取得して、すぐに買った車で...

2005.11.15

総評

半年前に免許を取得して、すぐに買った車です。 正直、初心者には贅沢すぎるほどで、良好な加速のお陰で右左折や合流なども楽にこなせます。 そろそろ年式的に価格が安くなってきていますし、この年代のクーペが好...

満足している点

独特の丸目4灯、ローフォルム、なだらかな傾斜のリアハッチ、シンプルですっきりしたリアなど、今時の車にはない外観。 5ナンバーサイズで良好な取り回し、リアシートを倒せば広大な荷室、堅実で実用的な内装。 ...

不満な点

小物の収納スペースが少なく、A4地図程度のものを収納するスペースがない。 シート調節の段数が足りないことと、私にはシートが大きすぎるような。 100km/h以上の速度域でハンドルが軽すぎる感じがある。...

乗り心地

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DC2に比べれば荒々しさは無くなっている...

2005.11.12

総評

DC2に比べれば荒々しさは無くなっていると思うが、これはこれでよく仕上がっていると思います、値段から考えると上出来です。

満足している点

トータルバランスがいい

不満な点

内装は若干お粗末な気がしますが気にしない、気にしない。

乗り心地

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決して速くは無いけど、乗っていて楽しい。タ...

2005.11.8

総評

決して速くは無いけど、乗っていて楽しい。タイプRほどお高く無く、気軽に乗れるところがいい。

満足している点

見た目はスポーティムード満点。生まれは平成だけど、昭和時代からの古きホンダの匂いを残す車(この後大きく変貌を遂げるが)。ホンダのスポーツエンジンZCはやや荒削りだが良く回り面白い。

不満な点

古いせいもあるが、エンジンが良いわりにボディが弱い気がする。アフターパーツが少なくエアクリも手に入りにくい。

乗り心地

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乗っていて気持ちいい車です！こんなにスポー...

2005.11.6

総評

乗っていて気持ちいい車です！こんなにスポーツカーの販売不振のなか、よく売り出せたなと感心します。さすがはホンダ様です。クーペにしては居住性も問題ないし、後付けでオーディオをつければ不満点はありません。今の...

満足している点

エンジンの吹けあがりがかなり気持ちいい！特に6000回転前後から来るVTECの恐ろしいほどの加速感は、ホントにNAかと思えるほど。あっというまにリミッターまでいっちゃいます！

不満な点

納車直後にはオーディオスペースにぽっかりと穴が…せめてフタくらいはしてほしかったです。

乗り心地

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とてもいい車です！　　　17年式インプのS...

2005.10.31

総評

とてもいい車です！　　　17年式インプのSTIに乗り換えましたが失敗しました！　大抵の人はランエボ、インプはかなり速いと思っているでしょうが、場所次第（コーナーが続く道！）ではタイプRにはかないません！　...

満足している点

なんと言ってもやはりタイプR!　ホンダが本気で作った車なので走りは最高！　（私はインプに乗り換えたが失敗したと思った！）燃費も良く、荷物も楽々つめる！格好良い！

不満な点

これでやはり４ドア設定が欲しかった。（ユーロRは好きになれず購入断念！）もう少しだけ頑張って欲しいインテリア！

乗り心地

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走る事が好きな人にはぜひｵｽｽﾒの車です。...

2005.10.24

総評

走る事が好きな人にはぜひｵｽｽﾒの車です。まさに全身でﾎﾝﾀﾞｽﾋﾟﾘｯﾄを感じる事が出来ます。速さについてはﾀｰﾎﾞ車にはかないませんが、NAしか味わえないﾘﾆｱな感じや、人馬一体感を感じる事が出来る最...

満足している点

走りは凄く良いと思います。6000回転超えた時の吹け上がりは鋭く加速し、ﾌﾞﾚｰｷも良く、安定していますし、信じられないくらい良く曲がります。それにｷﾞｱの入りやすさ、ﾚｶﾛｼｰﾄも最高です。ﾜｲﾝﾃﾞｨ...

不満な点

ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄがよく出て前輪のﾎｲｰﾙがすぐ黒くなります。あと左のﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞを開け閉めした時に異音が出ましたが、お世話になってるﾃﾞｨｰﾗｰで直してもらったので解消済みです。でもあまり不満があ...

乗り心地

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二度目の投稿です。3ヵ月で5000km走っ...

2005.10.23

総評

二度目の投稿です。3ヵ月で5000km走って慣らしも終わって順調です。不満もあるけどそれ以上に買って良かったと思います。 とてもｽﾎﾟｰﾂｶｰを感じるし、所有欲を満たしてくれます。全体的に点数は辛めです...

満足している点

やっぱりｻｽのｾｯﾃｨﾝｸﾞですね。ﾀｲﾌﾟSの所以たる部分だと思います。常に接地性が高く、しなやかにﾛｰﾙする感じは1ﾗﾝｸ上の乗り心地です。 ｴﾝｼﾞﾝもﾊﾟﾜﾌﾙではないけどｽﾄﾚｽなく回ってくれ...

不満な点

実用性は…。黙っておくのが良いかと。ｽﾎﾟｰﾂｶｰに実用性を求めるのは野暮ですね。 あと、前にも書いたﾎｲｰﾙﾊｳｽの隙間は、笑われます。ただ、ﾛｰﾀﾞｳﾝしたらしなやかな乗り味が損われそうで迷ってます...

乗り心地

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最高です。派手な外観からか存在感は絶大。か...

2005.10.18

総評

最高です。派手な外観からか存在感は絶大。かなり走りに振ったクルマ。４ドアタイプが廃止されたことが非常に残念！４枚ドア版が発売されるのなら、即座に買い換えるでしょう。

満足している点

エンジンの音がすばらしい。レカロシートとシフトのフィールドがいい。後期型はあまり台数が出てないためか、巷で見かけないこと。

不満な点

ガソリンがハイオク指定であること。事故率や盗難が多いためか、自動車保険料が高いこと。エクステリヤのデザイン。

乗り心地

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当時世界最大馬力のFF車 走りの性能においては、自分ではまだすべてを引き出せてないので、言える資格はないかも知れませんが、FF車とは思えないくら

2005.10.14

総評

当時世界最大馬力のFF車 走りの性能においては、自分ではまだすべてを引き出せてないので、言える資格はないかも知れませんが、FF車とは思えないくらいよく曲がります。本当「走る」、「止まる」、「曲がる」...

満足している点

走行性能ではすべて。 スポーツカーとは思えない積載能力。（結構荷物がつめる） タイヤ4本は当たり前・・・。フロントエアロ、マフラー（形状次第ですが）も同時につめます。うわさではボンネットもつめれる...

不満な点

キーレスはあるんだけど、アンサーバック機能がない事。

乗り心地

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サーキットを走るわけではないので持て余して...

2005.10.3

総評

サーキットを走るわけではないので持て余してる感があります。ですが街乗り中心でたまにバイパスでとばす自分には最高です。MTは免許取ってから3年目で初めて乗りましたが運転しやすいですよ。

満足している点

高回転まで回したときの音と加速は最高です。燃費もいい。乗り心地も適当に車高オトしただけの車より全然いいです。よく曲がるし。

不満な点

轍や段差にハンドルをとられるのが恐いです。

乗り心地

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総合的にかなりいい車！このｸﾗｽでは間違い...

2005.9.25

総評

総合的にかなりいい車！このｸﾗｽでは間違いなくﾄｯﾌﾟだし、燃費や外観もいい。ただ内装はﾉｰﾏﾙは厳しいので自分でｱﾚﾝｼﾞするしかない。他は全てにおいていい。

満足している点

HONDAのVTECはやっぱりすごい！高回転まで気持ちよく吹けてくれる。燃費も案外いい。ﾊﾝﾄﾞﾙの操作性もいいので、下手なｽﾎﾟｰﾂｶｰよりは断然良い

不満な点

外見は独特な雰囲気で良かったものの、内装がかなり古い。ｽﾎﾟｰﾂｶｰでも市販車なのだからｲﾝﾃﾘｱをしっかしつくってほしい。

乗り心地

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この車はやはりFFスポーツの中では、最強だ...

2005.9.11

総評

この車はやはりFFスポーツの中では、最強だと思います。でも、やっぱりセダンがなくなったのが残念です。セダンがあればもう少し売れていたと思うのですが・・・ハンドリングもFFとしてはかなりいいので、非常にもっ...

満足している点

先代のタイプRからの乗り換えですが、以前よりもかなり洗練されています。具体的に言えば、 1,エンジンが以前よりパワーアップしている、トルクも上がっている。 2,最近の車にありがちな、モデルチェンジする...

不満な点

速くなったといってもやはり、もう少しパワーがあって欲しい。また、先代にあったセダンがなくなったというのが残念

乗り心地

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いまだに魅力いっぱいです。 こんなスタ...

2005.9.8

総評

いまだに魅力いっぱいです。 こんなスタイルが良くて走る楽しみが味わえるクルマは他にないのでは。 今は色々なミッションが存在するが昔ながらの５速マニュアルを操るのが楽しい。

満足している点

このクルマの良さはハンドリングにあると思う。あそびが殆んど無い小径ＭＯＭＯ製のハンドルをきった分だけ思い通りに曲がってくれる。やはりカチッとした足廻り、車体、エンジンも含めた全体のバランスがよいからだと思...

不満な点

雪が降って道が凍結した時は非常に恐怖。 （ボクが住んでるとこは年に１，２回しかないのですが）

乗り心地

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