ホンダ インテグラ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

ミニバンは家族や仲間を大切にします？ ...

2006.8.11

総評

ミニバンは家族や仲間を大切にします？ ワゴンに遊び道具を積んで出かけよう？ 「バス」や「荷車」の運転手になりたいのかい？ カッコいいクルマで粋に走る男になりたくないかい？ 安くてセンスのいい実用ク...

満足している点

丸目四灯・四つ目ウナギ・深海魚。誰も言わないが、あのアルファロメオＧＴＶ＝ピニンファリーナ＝のデザインはこの車のパクリである。それほど秀逸なデザイン。・・・フロントとプロポーションは。 きれいなハンドリ...

不満な点

電子制御でない、油圧頼みのオートマの設定が、明らかに間違っている。 時速60-80キロに加速するときのトルクのなさと言ったら・・・！さらに踏むと、ブオー！と吹けておもむろに前に・・・。追越しが不安。早め...

乗り心地

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軽さとバランスがこの車の最大の長所！ハイ...

2006.8.8

総評

軽さとバランスがこの車の最大の長所！ハイパワー４ＷＤから乗り換えると色々とイイ事に気が付く。重さは車から制動、加速、旋回、燃費など全てを悪化させて楽しさをも奪ってしまう事に気づかせてくれた。これほど高次元...

満足している点

語り尽くされているがエンジンのレスポンス、回転の滑らかさ！シフトフィール。軽いのに剛性が高い。社外のパーツを着けてみて純正に戻したときに純正のパーツの性能の高さに気が付いた。それほど完成されている。エンジ...

不満な点

欠点ではないが、やはりＦＦ･･･頭が重い。時計が無い。これも欠点ではないが、タックインが強い。リアの剛性が、ほんの少し不足気味。ギア比が２，３を少し低く、６を巡航用に高くしてほしい。ＤＣ２に比べて特別感が...

乗り心地

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車の楽しさを教えてくれる車です＾＾ あ...

2006.7.25

総評

車の楽しさを教えてくれる車です＾＾ あれこれ不満をかきましたがそんな不満を些細なことと思わせてくれるインテＲの軽快な走り。最高です！！ Ｓ１３が逝った当初はｓ１５に乗り換えようかとも思ったのですが知り...

満足している点

インテＲＤＣ５はとにかく早すぎる＾＾ 腕のない自分でもサーッキットでそこそこのタイムがでます(^^)さすがサーキットで早く走るために作られた車です＾＾

不満な点

灰皿がないこと。 かっこいいけどちょっとボディにぽっちゃり感がですぎなとこ。 中古パーツが少ないとこ。 パーツが他の車とくらべて割高なとこ；；

乗り心地

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何より”タイプR”を所有できることの優越感こそが一番の満足である。

2006.7.24

総評

何より”タイプR”を所有できることの優越感こそが一番の満足である。

満足している点

絶対的なパワーはないかもしれないが、２LNAであることを忘れるほどの加速性能。どこまでも回り続けるエンジンとパワーバンドを外さないクロスミッション。うっかりしてると一瞬でリミッター（●９０KM）に当たって...

不満な点

ダブルウィッシュボーン→ストラット。オイルの減りが速い。塗装が弱いためか飛び石で傷がつきやすい。あちこち異音が多い。トルクステアが激しい。　←雨天時は特に気を使う。エアコンONにすると明らかにレスポンスが...

乗り心地

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自分らしい、ほかにはあまりいない車にした...

2006.7.18

総評

自分らしい、ほかにはあまりいない車にしたい！と言う私にはぴったりの車です。(^^)ちょっと外見が派手になりつつありますが、よく見てみると微妙に何か違う。わかる人にはわかる車になっています。 これからも大...

満足している点

タイプRは欲しいけど、普段乗るにはもったいない…と思う私には、程よくスポーツ系なISはぴったりでした! 値段も何とか私でも買えるものだし・・・(^^;) 燃費もいいですよ！

不満な点

シートがあんまり…。レカロに変えてからは乗り心地ががらっと変わりました。 後はブレーキの効きが弱い。サイドもゆるくて坂道で動いた(汗) でもこの辺は自分好みに変えられるので、個性を出そうと言う人には問...

乗り心地

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サーキットで走るための車と公道での車は全...

2006.7.17

総評

サーキットで走るための車と公道での車は全く別物と考えてますので、TYPE-Rにこだわる必要は皆無でした。 プレリュード／レジェンドクーペを歴代乗ってきたので、やはり その変わりとしてTYPE-Sを選び...

満足している点

適度なスホーツ感。 先日、歩道から飼い犬の紐を放してしまった人がおり、突然．．犬が飛だして来ましたが、しっかりとしたブレーキとサス、そしてハンドル性能により楽に確実に危険回避できる底力には感心しました。

不満な点

やはり、割り切っていても．．TYPE-Sを名乗るなら ・吸気・排気ともに可変するVTEC ・プレミアム使用により圧縮比のアップ これで160PS ---> 190PS程度までアップできるの...

乗り心地

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エンジンはさすがホンダって感じです！低速ト...

2006.7.2

総評

エンジンはさすがホンダって感じです！低速トルクもあるしVTECが切り替わったら最高に気持ち良く8400回転まで吹け切ります！！　　あと限界はかなり高いですね！まずストリートではこの車の限界は見えてこないで...

満足している点

やはりエンジン！！VTECエンジン最高です(^O^)　　　燃費もいいし、こういう車にしては静粛性もいいです！コーナーもアンダーステア知らずでよく曲がります！！

不満な点

2速の入りが悪い！ギアオイルがすぐにヘタリます！あとオイルパンを加工品に換えないと全開で攻めれません(T_T)　　　　　　　　それ以外は不満ありません！

乗り心地

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既に9.3万km走っている車ですが、タイ...

2006.6.27

総評

既に9.3万km走っている車ですが、タイベル交換で絶好調です。ＳＯＨＣのＺＣエンジンはＶＴＥＣではないながらも、高回転まで気持ちよく回り、流石ホンダ！と思います。（以前乗っていたＮ社のＤＯＨＣエンジンはや...

満足している点

・角目インテグラであること ・かなり広いトランク ・よく効くエアコン ・純正でもかなり良いホールド性のシート ・４ドアの使い勝手の良さ ・遠出して伸びる燃費（10.15モードを楽々突破）

不満な点

・段差を乗り越えるときに聞こえるガタピシ音 ・街乗りでは伸びない燃費（9.3km/lくらい） これは学生の自分にはちょっと辛いです ・リアがドラムのブレーキ

乗り心地

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未だにもう一度所有したいな～と思う車です...

2006.6.19

総評

未だにもう一度所有したいな～と思う車です。中古車屋にあって衝動買いしました。それまではＳ１３系に乗っていた経験からですが、エンジンの凄さには参りました。　９８スペにも乗りましたが、かなりマイルドになってお...

満足している点

もう今は乗っていないので記憶なりますが。 軽いこと。９６スペックでしたので、歴代インテ中最軽量 エンジン！！今でも欲しいです ハンドリング

不満な点

かなり趣味性が強い車でしたので、ツボにはまってれば特になし。

乗り心地

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よくエンジンを大々的に取り上げられますが、...

2006.6.2

総評

よくエンジンを大々的に取り上げられますが、別に上げるなら純正パーツであるマフラーとホイールの軽さ…でしたね(笑)社外パーツを入れてしまっているのでツッコミが入りそうですが…(汗) 感応的と言われるスポーツ...

満足している点

RX-7(FD)を手放し、乗りたい車がイマイチ決まらないなか、ひょんな事で出てきたインテＲ…。 中古のわりには程度が良かったので、ＦＦだけどネームバリューもあるし取り合えず…という感覚で乗り換えたんですが...

不満な点

軽量を武器とするインテＲ(DC2)…。 その弊害なのか、遮音性が低くエンジン＆ロードノイズ等が室内に入り込んできます。 ですが、割りきってしまえば気にならないレベルです。 あと内装は…純正のレカロだけがが...

乗り心地

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走りに重きを置いている方にはぴったりです...

2006.5.28

総評

走りに重きを置いている方にはぴったりです。が、スポーツ走行を全く知らない人が乗るのにはお奨めしません。あまりに車の性能が良すぎてドライバーがついて行けなくなると思います。

満足している点

FFらしからぬパワー感と、車を操っている感じを味わえるのは非常に良いです。また、明らかに不要な部品を徹底排除しているような室内は、快適性こそ低いものの、やる気を感じさせて良いです。

不満な点

走り重視のため、快適装備は今の車に比べると非常に簡素です。エアコンはマニュアルエアコンですし、ワイパーは間欠時間の調整も出来ません。そして何よりも・・・めちゃくちゃ燃費が悪いです。直４エンジンとは思えない...

乗り心地

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当時　私の車を選ぶ際の選択基準は 「５...

2006.5.21

総評

当時　私の車を選ぶ際の選択基準は 「５ナンバー、ＮＡ、良く回るエンジン、良い足回り（サス形状）」 だったのでインテＲは正にストライクでした。 正直それ以外の内外装などには目をつぶって購入しました。 ...

満足している点

他の方と同じくやはりエンジンですね。 前車は２リッターターボ車だったせいもあり、かる～く何処までも 吹け上がっていく様なフィーリングはたまりません！ ハイカムに切り替わってからは、「ヒャッッホ～～♪...

不満な点

外観に関しては余り気に入ってません。 乗り心地が良くない、あらゆるノイズが車内に入って来て会話が 多少困難、音楽が聞きづらい（故にオーディオにお金をかけても 余り意味が無い） 等々ありますが、これ...

乗り心地

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当時　私の車を選ぶ際の選択基準は 「５...

2006.5.21

総評

当時　私の車を選ぶ際の選択基準は 「５ナンバー、ＮＡ、良く回るエンジン、良い足回り（サス形状）」 だったのでインテＲは正にストライクでした。 正直それ以外の内外装などには目をつぶって購入しました。 ...

満足している点

他の方と同じくやはりエンジンですね。 前車は２リッターターボ車だったせいもあり、かる～く何処までも 吹け上がっていく様なフィーリングはたまりません！ ハイカムに切り替わってからは、「ヒャッッホ～～♪...

不満な点

外観に関しては余り気に入ってません。 乗り心地が良くない、あらゆるノイズが車内に入って来て会話が 多少困難、音楽が聞きづらい（故にオーディオにお金をかけても 余り意味が無い） 等々ありますが、これ...

乗り心地

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２０万で買いました。 ホンダのエンジン...

2006.5.18

総評

２０万で買いました。 ホンダのエンジンは年数・走行距離が多くても元気ですね＾＾ 現在は、トヨタのＺＺＴ型セリカに乗り換え、ＤＢ６は親戚に譲りましたが、今でも元気に走ってるそうです。

満足している点

純正のシートが結構ホールド感があって良い＾＾ また、エクステリアもこの時代の車にしては良いと思う。

不満な点

１６００ＣＣだから仕方が無いけど、大人４人で出足・加速が落ちるのは考え物かと。 もうちょいトルクがあればなぁ～

乗り心地

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慣れれば快適装備はなくても問題ありません...

2006.5.16

総評

慣れれば快適装備はなくても問題ありません。

満足している点

とにかく走っていて楽しい車。

不満な点

必要最低限の装備しかなく、快適装備がないこと。 ミラーが手動、室内ライトが一箇所のみ、キーレスエントリーが無いとか・・・

乗り心地

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とにかくVTECエンジンの鳥肌のたつ気持ち...

2006.5.11

総評

とにかくVTECエンジンの鳥肌のたつ気持ちよさにつきますね。凄いエンジンです。燃費もいいです。ボディも足回りもよくできています。いろいろな面でバランスのとれた車だと思います。

満足している点

エンジンの気持ちよさに大満足です。特に6000回転から上の吹け上がりは音も伸びも最高です。どこまでも伸びていく感じで車速がのっていきます。意外に低速からトルクがあり街中も乗りやすいですね。 また燃費がいい...

不満な点

走行性能には何一つ不満はありません。 内装も気に入ってるんですけど、オーディオがついてないことや背の高い（１７０cm）人がのると頭が天井にあたります。

乗り心地

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とにかくＨＯＮＤＡのスポーツカーに乗りた...

2006.5.9

総評

とにかくＨＯＮＤＡのスポーツカーに乗りたいと思ってたとき、「等身大の車です」と言われて、その言葉に引かれて購入しました。 燃費も意外によく走ってくれますから、買い物車に、遠出にと重宝しています。車内にノ...

満足している点

価格帯の割には、走りと実用性をかねている部分 いざ追い越しというときに発揮するｉＶＴＥＣ（馬力は１６０ですが、日常では十分です）。その気にさせてくれます。 ボディサイズの割には、燃費がいい。（通勤距離...

不満な点

サーキットでは、対応できないサスペンション。 Ａピラーが太く視認性がいまいち（何度かヒヤッとしたことがありました） アフターパーツが以外に少ない。ＴＹＰＥーＲでは、たくさんあるのに。 前と後ろが見え...

乗り心地

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今回はｻｰｷｯﾄを走った点で思ったことを書...

2006.5.7

総評

今回はｻｰｷｯﾄを走った点で思ったことを書きました。走って思ったのは改めてTYPE-Sで良かったということですね。ｽﾄｲｯｸになると不満になる部分は逆に普段乗り、ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで良い点に繋がっている事...

満足している点

まずは何は無くともｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝです。しなやかに動き、ｽﾎﾟｰﾂしてても快適性も十分です。ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ･ﾍﾞｽﾄを意識させる仕上がりです。 吸気音もすごくｲｲです。ｷｭｲｰﾝと聞こえてやる気を掻...

不満な点

ｻｰｷｯﾄではﾁﾄ物足りないｻｽ、ｴﾝｼﾞﾝ。ｻｽはﾛｰﾙしまくりで横転すんじゃないの？と言われました。 ｴﾝｼﾞﾝはﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで必要十分ですが、もう一頑張り、特にﾚｽﾎﾟﾝｽを良くして欲しいな...

乗り心地

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不満点は普通の車しか乗った事がない人へ。...

2006.5.6

総評

不満点は普通の車しか乗った事がない人へ。自分は割り切ってますので 逆にその気になります。今まで32ＧＴＲやＦＤのＲＸ7に乗ってきましたが身の丈にあった車だと思います。高排気量ターボは圧倒的なトルクである...

満足している点

２回目の投稿です。なんといってもエンジン！まさにエキサイテイング！気持ちいい！これを味わいたいが為に買いました！ 回して乗っても燃費は悪くないのもいいですね。 ＦＦにしては曲がるしシフトフィールも悪く...

不満な点

皆さん承知で乗っていると思いますので不満とは言えないと思いますが 乗り心地は無視されている。ドライバーはまだいいが同乗者、特に後ろは最悪だろう....（後ろに乗った事ないけど）次もそうだが防音材がないの...

乗り心地

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今回、車検が思ったよりも高額になりそうな...

2006.5.1

総評

今回、車検が思ったよりも高額になりそうなので、 TOYOTAのとある新車に乗り換えます。。。 が、私が始めて買った車として、ずっと忘れることはないでしょう。 いまでも、この車は大好きなので、できれば...

満足している点

スタイルがとにかくかっこいい。 思ったよりも加速がいい。 街中でもDC2TYPE-Rがまだまだ走っているので、 10年も前の車って感じがしないところ。

不満な点

120キロを超えるとハンドルがガタガタします。 また、100キロまでの加速は問題ありませんが、 それ以上が全く伸びません。（普通に乗るなら必要ないですが。） 燃費が思ったより悪いです。 車高がかな...

乗り心地

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