ホンダ インスパイア 「費用対効果を考えると、素晴らしい車です。...」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:32V(AT_3.2) 1999年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

費用対効果を考えると、素晴らしい車です。...

2006.3.8

総評
費用対効果を考えると、素晴らしい車です。大満足しています。
32Vは全てにナビと本皮シートが標準仕様で購入を考えているならば絶対に32Vをお勧めします。
VTEC独特の踏み込むと胸のすくようなエンジンフィールは、高速で感じることは出来ますし、街乗りでは高級感を感じる事が出来る不思議な?車ですね。
私の車は既に10万km走ってますが、TYPE・Sの5速ATに買い替えを考えてる・・くらい満足の車です。(現行型のスタイルがどうも・・・)
総合的に考えますと、マーク○とかセドグロとかを考えてるならば、32Vのお買い得感は最高ですね。(全て乗りましたが)

満足している点
中古で購入しましたが
○見た目が(特に斜め後ろから)綺麗!
○しっとりとした3200ccのエンジンフィール
○意外にも?内装に高級感が感じられる
○意外にも?故障が少ない
○BOSEのサラウンドシステムの音が良い
○静粛性はこのクラスではまずまず。
○あまり街中で走っていないので、詳しくない人が見ると非常に高価な車に思われる。(思われた?)
○価格の割りに得した気分♪費用対効果を考えると最高です。
○エアロを付けなくても、車高下げてホイールをインチアップしただけで、綺麗に見える♪カッコイイ!

不満な点
○足回りがノーマルだと前輪のタイヤと車体のスキマが・・・気になる。
○逆輸入ということもあり?ディーラーの人に苦手感があるように感じる 笑
○エアフィルターの取り寄せに1週間掛かった(既に稀少車?)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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