ホンダ インスパイア 「直列５気筒エンジンは良く回り、スポーティ...」のユーザーレビュー

直列５気筒エンジンは良く回り、スポーティ...

2002.4.28

総評

直列５気筒エンジンは良く回り、スポーティにも、ラグジュアリーにも、オーナーの乗り方次第で車の持ち味が変わる魅力的な一台だと思います。

満足している点

当時としては、ホンダだけが採用していたクリアヘッドランプに今だまだ珍しいFF直列５気筒エンジンを収めるフロント周りのデザインは、それまでの国産ミドルクラスサルーンに無い斬新なもので、それに負けないハイテクも満載だった。まず、ボディ剛性は確実にクラウン、セドリックを仰ぐ国産トップレベルであったし、エアバッグ、キーレスエントリー、オートクルーズ、アンチロックブレーキ、トラクションコントロールと、装備もクラスを超えるものだった。インテリアに関しても妥協は無く天童本木目を使い、手の触れる部分には皮を使用するなど、それまでのホンダ車のイメージを大きく変えた何にも似ていない存在感のある一台です。

不満な点

特に不満は無いが、フロントミッドシップと呼ぶフロント６０対リア４０の重量バランスはフロント駆動のインスパイアにとって、フロントの接地性が悪くコーナーリング時は浮き気味になることがある。日常的には問題は無いと思うのですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験