ホンダ インスパイア 「実は、前車もCB5だったのですが被害事故...」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:AX-i(AT_2.0) 1991年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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実は、前車もCB5だったのですが被害事故...

2005.5.16

総評
実は、前車もCB5だったのですが被害事故に遭い、あえなく全損。で、新しい車を探しだしたのですが・・結局、非常に程度の良いCB5を買う事になりました。営業担当者と妻はあきれた様子でしたが、惚れ込むような自動車が無かったこと、5気筒の独特の感触をもう少し楽しみたかった、ということで同じ車になりました。新しいオデッセイ(アブソルート)も試乗などして感触が良かったのですが、CB5の魅力には少し及びませんでした。ということで、アコード・インスパイアは物好きな人が乗る車!といえるでしょう。嬉しいことですが、まだ町でも見かけますので、大切に乗っておられる方がおられるんだなーと感じています。オイルなどをこまめに交換して大事に乗っていこうと思っています。
満足している点
いまや14年前の車ではあるが、外観が気に入っている。止まっている時、動いている時、たまにガラス越しに映るCB5を見て「まだまだ通用するデザインでは・・」と密かに感じている。内装についても、天童の本木目パネルがあしらわれているので、なぜか?気持ちが落ち着く。シートについては個人差があると思うが、私にはちょうど良い。500キロ走っても疲れが少なかった。エンジンについては独特な音とスムーズさがあり気持ちが良い。Sモードを入れると6000rpmまで軽く引っ張るのでかなりスピードも出てしまう(要注意ですね)。以外なのはトランクがかなり広い。見た目より結構積めるのに驚いた。燃費は町乗りで平均7.5キロ・高速では12~13キロまで伸びます。レギュラーガソリン仕様なので経済的に助かっています。最後に、未だ目立ったトラブルが発生していません。まだまだ元気に走っていますよ。
不満な点
当たり前ですが、HTゆえに後席は頭上・足元が狭い。ガラスエリアが広いので夏はクーラーの効きが悪い様な気がします。古さゆえにちょこちょこ不満がありますが気にならない程度です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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