ホンダ インスパイア 「批判が参考になり今日契約しました 最初はスカイラインタイプM、次からホンダでCR-V、オデッセイRA6、現在オデッセイRB2、次インスパイアです。検討」のユーザーレビュー

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ホンダ インスパイア

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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批判が参考になり今日契約しました 最初はスカイラインタイプM、次からホンダでCR-V、オデッセイRA6、現在オデッセイRB2、次インスパイアです。検討

2008.1.14

総評
批判が参考になり今日契約しました
最初はスカイラインタイプM、次からホンダでCR-V、オデッセイRA6、現在オデッセイRB2、次インスパイアです。検討するのにこのレビューが参考になりました。荒らしのようなレビューをみるとかなりの批判がありまして、まあ人それぞれだと思っていましたが、それがかえって批判される内容と短所とを徹底比較する契機になり、今までとは違って充実な検討ができました。中には御尤もな批判もありますが、ほとんどはでたらめ批判だということが良くわかります。
初印象ですが、デザインとしてボリューム感を感じさせないのか実車を見る前はでかいイメージがありましたが、そうでもなく確かに寸法は大きいのですが、でかいという感じはしませんでした。
細かいところはたくさんありますが、総合的に契約を決めた理由は他車と比較しようがないいくつかのコンセプトが希少価値として感じられたことです。(どっかのレビューにもありましたね)
ひとつあげると燃費とパワーで、パワーが良いと燃費が悪い、燃費が良いとパワーがないという事でクラス的にちょうどいい感じでバランスをとっているところがそれとなく価値を感じました。
満足している点
・VCM
・レギュラーで280PS
・室内空間が広い(図面より広く感じた)
・タンク容量が広い
不満な点
・デザイン(斬新でない前顔、BMWに似ているお尻)
・アクセサリーが少ない(パッケージ設定はよいが全体として数が少ない)
 かみさんは後部にテレビがつかないことが気にいらないと・・・(なんでここにこだわるのかわからなかったが・・・)
・ちょっとサスペンションが柔らかいとこ(ふんわり感)があった(私は硬いほうが好きなんで・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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