ホンダ インスパイア 「いいと思いますよ すごいことかかれてますね。 ホンダ車ではエリシオンプレステージ３．５Ｌを所有してますが、もう一台のクラウンをインスパイアに買い換えた」のユーザーレビュー

いいと思いますよ すごいことかかれてますね。 ホンダ車ではエリシオンプレステージ３．５Ｌを所有してますが、もう一台のクラウンをインスパイアに買い換えた

2008.1.28

総評

いいと思いますよ
すごいことかかれてますね。
ホンダ車ではエリシオンプレステージ３．５Ｌを所有してますが、もう一台のクラウンをインスパイアに買い換えたのでレビューしてみます。
まずはいいこと悪いこと書かれてますが、私は今のガソリン価格を考えたらレギュラー使用はありがたいと思います。（特にエリシオンはハイオク使用で満タンにすると１万では足りないので）
見た目に関しては好き嫌いははっきり別れるとおもいますよ。
だってホンダですから・・・私はホンダ車ってそういうものだと思います。
燃費ですが、今まで乗ってた感じでは３．５Ｌにしてはいい方だと思います。
燃費にしてもいろいろかかれてますが、燃費気にするなら大排気量車なんか買わなきゃいい、軽でも乗ってれば？と思うのは私だけですかね。
買うときにはフーガも見に行きましたが、確かにいい車です。
でもいくら比較しても元が違う車ですから比較にはなりませんよね
高級感、仕上がりを考えたらトヨタ、ニッサンはいいでしょう。
ホンダは高級車を造るということに関してはお世辞にも優れているとはいえませんから。
でもインスパイアに関して言えば、エンジン機構、ハンドリング、ワインディングでの走行性、
一番がコストパフォーマンスが抜けてます。
私が車を選ぶ基準は、見た目、走行性、エンジン、値段。
これを考えた上で一番バランスがとれてコストパフォーマンスがいいものを買ってるつもりです。
お金に糸目をつけないで買うなら買いませんが、限られた資金の中で選択するのですから
これはいいと思います。
別に私はＦＲ派ではないので、駆動方式にはこだわりません。
逆にセダンだとベラシャフトが通らない分だけ床がフラットになり室内が広く取れるのでいいのではと思います。誰しも好きなメーカーや車種をひいき目に見るのは仕方ないですが、できるだけ性格なレビューをしましょう。でなければ何の役にも立ちませんよね。

満足している点

・可変シリンダーはいいですね。
・レギュラーなのは財布にやさしい。
・上級グレードでも３９０万なのはコストパフォーマンス大。
・広い室内
・３．５Ｌですが燃費はいいですよ。

不満な点

・コンソール周辺のデザインをもう少し考えて欲しい。
・エクステリアももっとホンダらしいものに。
・ホンダ車全般にですが、アルミのデザインなんとかして。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験