ホンダ インスパイア 「新型Sインスパイア７３５ ＢＭＷの７３５のマイナーチェンジ？３３０万で？３分の１の値段で？フロントマスク以外良く似てます。しかもインスパイアの方が速い」のユーザーレビュー

新型Sインスパイア７３５ ＢＭＷの７３５のマイナーチェンジ？３３０万で？３分の１の値段で？フロントマスク以外良く似てます。しかもインスパイアの方が速い

2007.12.19

総評

新型Sインスパイア７３５
ＢＭＷの７３５のマイナーチェンジ？３３０万で？３分の１の値段で？フロントマスク以外良く似てます。しかもインスパイアの方が速い筈。７３５より少なくとも３００キロは軽いし　トルクもインスパイアが上です。それにしても　９年前のＵＳインスパイアと内装が似てます。質感は上ですが、木目の色合いや配置の位置が同じです。ドアのノブの木目は全く同じ位地です。アメリカ人好み？なのか？当時のインスパは豪華でしたがメーターまわりはアコードと同じ５００万のＭＤ－Ｘも同じなので　納得してましたが　今回はメーター周りの雰囲気も洗練されてます電子メーターでなくても　かなりの質感です。それが何を意味するか？他のホンダの高い車が新型に切り替わる時　この車のパーツをどんどん使うのです。。
このインスパイアは売れるかも？コストパフォーマンスでは世界一の高級車？て　それでは高級車でなく買得な車？に訂正したほうが適切ですね。

満足している点

前のタイプより　はるかに　高そうなエクステリアとインテリア。
レギュラーでトルクが３５弱は　すごい　しかも　１６００キロという車体重量も　すごい　スカイライン２５０ＧＴにオプションつければ　同じ位の重量です。
レジェンド以上かもという　室内のクオリティーの高さ。木目調の色合いも　ゼロクラウンとは比較にならない程センスがいい。。２０年以上前　ホンダがイギリスのローバーと提携していたの記憶にある人　今は少ないかも？そういう経緯で　昔は　トヨタより木目や革のセンスは良かったのが？この車で再認識できた。
燃費は　高速では　１４くらいいくかも？車体が軽いので？前も１１でも高速１５くらい走ったので

不満な点

でかい。でかすぎるかも？
５ＡＴの形？付け根の部分だけ　安物？アメリカでは２３５万から売られている？それと同じだと分かる安いパーツとサイドブレーキのセットが　そこだけ　アメリカで２万ドルちょっと＝２４０万で　おつりが来る車　２４００ｃｃを載せていれば？と　シビアな見方をする自分などには分かってしまうとこ？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験