ホンダ インスパイア 「３５００新型燃費リッター１５ 新型は高速で１５は驚きです。クルーズコントロールを使用して約２５０キロの平均。前の３０００も１６いったこともあったので　」のユーザーレビュー

３５００新型燃費リッター１５ 新型は高速で１５は驚きです。クルーズコントロールを使用して約２５０キロの平均。前の３０００も１６いったこともあったので　

2007.12.29

総評

３５００新型燃費リッター１５
新型は高速で１５は驚きです。クルーズコントロールを使用して約２５０キロの平均。前の３０００も１６いったこともあったので　ある意味納得する面もあるのですが。クラウン以上。日産とは比較にならない高速の燃費。相変わらず　不正路面での走りは　ホンダの高級車でしばしば　わだちにハンドルを取られます。５２５万のレジェンドもそうなので？仕方ないです。クラウンやフーガのオーナーは値段以前に全く興味を示さないでしょう。加速は　おおろかです。高速で１００からリミッターまでは　あっというまですが。普段は　穏やかな走りです。

満足している点

ＦＦのわりには良く曲がる
値段がやすい。

不満な点

メーターの視認性は今一。電子メーターでないのも？実物の質感は？写真のほうがいい。。
ハンドルが不正路面でよく取られます・路面のいいとこでしか　乗り心地が良くない
これは全てのホンダ車共通なので　３０年前から変わっていない・・

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験