ホンダ インスパイア 「いい車なのになぜ売れない？ アバンツァーレは下手な高級車よりも断然安全。これだけの安全装備を積極的に買う人の価値観を大事にした車だと思う。3000cc」のユーザーレビュー

いい車なのになぜ売れない？ アバンツァーレは下手な高級車よりも断然安全。これだけの安全装備を積極的に買う人の価値観を大事にした車だと思う。3000cc

2006.11.3

総評

いい車なのになぜ売れない？
アバンツァーレは下手な高級車よりも断然安全。これだけの安全装備を積極的に買う人の価値観を大事にした車だと思う。3000ccの余裕と気筒休止のハイテクにより、パワーとエコの両方を味わおうとする現代人にも合っていると思うが・・・なぜ売れない？（クラウンの直噴と6ATによって燃費が同レベルになってしまったのは残念。）

満足している点

高速クルーズでダッシュボードが薄緑色に変わり、平均燃費がみるみるよくなっていくのは爽快。自然とエコ運転をしている自分に気づく。しかもレギュラー。ガソリンスタンドの店員さんは私がケチってレギュラーを注文していると思ってか、「ハイオクじゃないんですか」と言う。その都度「これはレギュラー仕様」と言う手間も嬉しく感じられる。それと何といってもCMS。これを喜んでいるのは運転者としては必ずしも誇れることではないが、人間うっかりするときはある。警告音だけでも十分に安心を買った感覚がある。

不満な点

レーンキープはそれほど「キープ」してはくれない。ハンドルが白線内を維持しようとする力はそれほど強くなく（強すぎると危険回避上問題だからだろうが）、あってもなくても関係ないのかと思ってしまう。クルーズが110Kmにしか設定できないのも流れに乗れず不満。せめて120Kmは必要か。車間距離制御のブレーキはちょっと強く働いてしまうが、これもしかたないところか。こうした機能面はさておき、やはりデザインがパッとしないから売れないのか・・・。買えばいいデザインに見えてしまうのが不思議。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験