ホンダ インスパイア 「余裕の走り！国内では贅沢？ これまた代車で二日ほど足にしました。 20代では殆ど軽自動車しか所有しなかったし、元々、「小型車」が好きなので、こんな機会」のユーザーレビュー

余裕の走り！国内では贅沢？ これまた代車で二日ほど足にしました。 20代では殆ど軽自動車しか所有しなかったし、元々、「小型車」が好きなので、こんな機会

2011.5.28

総評

余裕の走り！国内では贅沢？
これまた代車で二日ほど足にしました。
20代では殆ど軽自動車しか所有しなかったし、元々、「小型車」が好きなので、こんな機会でもないと大排気量（雑誌だけ見ていると3200㏄は大排気量とは言えませんが…）のクルマに乗る機会は無いのですが…これがまた、「意外な発見」がありました。
大排気量の良さ！って、確実にあります。
中古になると値下がり幅も大きいし、たとえ距離は走っていてもクルマ自体が「無理をしていない」ので、安く買えるのならこんな選択も「あり」だと思いました。

満足している点

・低速トルクが太いので、回さなくても十分以上の加速をする（加速の質が優雅）。
・意外と…乗りやすい。
・柔らかくとも節度のある足。また、これから来るゆったりとしながらも腰のある乗り心地。
　パートナーはAE111レビンの助手席より数倍こちらの方が良いと言ってました。
・スポーティな外装デザイン（結構カッコ良いクルマだと思います）

不満な点

・狭い所では持て余す大柄なボディー（この点は、前輪が良く切れて鼻先の短いFRの方がやはり有利）。
・維持費（税金・燃料代）が高い。
・どうせ3000㏄以上のクルマに乗るのなら…インスパイア以外の「FR」の方に興味が行ってしまう。中古で安く買うのは、ある意味では「賢い選択」と思うのですが、「他にもよりベターな選択肢がある」と思ってしまうところ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験