ホンダ インスパイア 「made in USA は名車でしたよ♪ とにかくよく回るエンジン。静かな室内。良好な乗り心地。エレガントなスタイル… 自分の不注意で、左ドアをぶつけ」のユーザーレビュー

made in USA は名車でしたよ♪ とにかくよく回るエンジン。静かな室内。良好な乗り心地。エレガントなスタイル… 自分の不注意で、左ドアをぶつけ

2007.8.4

総評

made in USA は名車でしたよ♪
とにかくよく回るエンジン。静かな室内。良好な乗り心地。エレガントなスタイル…
自分の不注意で、左ドアをぶつけたため１回目の車検の前に乗り換えましたが、修理してもっと長く乗ればよかったと後悔しています。
それほど総合的に高評価の車でした。
中古車で程度のよいものがあれば、もう一度乗りたいクルマです。

満足している点

◎軽快に回るエンジン♪
　シュンシュン回る感じでした。
　重い車体をスーッと前進させるフィーリングは、本当に気持ちのよいものでした。
◎ソフトな乗り心地。
　スタイリング的にはイマイチかなと思っていたタイヤサイズも、乗り心地的にはソフトで、布団では寝つきの悪い子供(当時１歳)がスヤスヤと眠っていました。
　乗り心地については同乗者には本当に好評でした。
　私自身もそんなにビュンビュン走る方ではなく、むしろゆったり派なので、この乗り心地はこれまでの車歴の中ではトップレベルだと思います。
◎ディスチャージヘッドライト
　今では当たり前の装備ですが、当時はまだ珍しく、青白い光のヘッドライトは優越感と同時に、夜間の前方視界の安全性を手に入れることができました。
◎シフトレバー
　マニュアルモード付きのシフトレバーは、階段式でカチッとしたシフト感でした。
◎タッチパネルのナビ
　このナビは性能はともかく、操作のしやすさは秀逸でした。
◎スタイリッシュでエレガントな外観
　乗っている当時はそうでもなかったのですが、ずんぐりむっくりなスタイルのクルマが増えているせいもあってか、スーッと流れるようなエクステリアの都会的な雰囲気が美しいクルマだったんだなぁと、最近特に思うようになりました。

不満な点

▲燃費の悪さ
　エアコン作動で街乗り６キロ／Ｌを切る。ハイオク仕様なので燃料費は馬鹿になりません。
▲木目ステアリング
　見た目はかっこよく、「長所」に入るのですが、使い勝手としては決して良くはなかったです。
　特に木目の部分が滑りやすく何度かハンドルを切り損ないかけた時がありました。
　また、夏に炎天下に駐車した時などは、アチチ！！と手を引っ込めるくらい熱を持ってしまいました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験