ホンダ インスパイア 「今まで乗ってきた車が２リッタークラスまで...」のユーザーレビュー

今まで乗ってきた車が２リッタークラスまで...

2003.2.10

総評

今まで乗ってきた車が２リッタークラスまでで
このクラスの車は初めてで、他社の同クラス車は未試乗です。
しかも中古購入で諸経費込みで２００万弱。での評価です。
購入価格を考えると最高に満足しています。
１番驚いたのが高速安定性、静粛性。
１８０Ｋ時でも全く不安感は感じません。
その時の騒音は、風切り音＞ロードノイズ＞エンジン音で
エンジンそのものは凄く静かでした。
風きり音をもう少し上手く処理できれば、さらにもうワンランク上の高級車になれるでしょう。
まあ１４０Ｋくらいなら充分静か。
これ以上静かだと逆に高速走行時は眠くなるかもしれないのでちょうど良い。
今までは、高速で追い越し車線を猛スピードで駆け抜けていくベンツ、ＢＭを見て
「スピード出しすぎだなあ」
と思っていたが
この車に乗ってその気持ちがよくわかった。
タイプＳの５速ＡＴ、ＣＤチェンジャーが羨ましいが
予算を考えると贅沢はいえまい。
レジャー中心で
街乗り３、郊外３、高速４
くらいの割合ですが
あれだけ高速をとばしている割には
皆さんより燃費はいいようです。
特に中古ではその不人気ゆえに買い得感が高いです。
値段、人気の割に満足度の高い、
オーナーのみが知るいい車です。

満足している点

高速走行時の安定性、静粛性
このクラスの車にありがちな「偉いんだゾ」的なところがない
やや控えめな感じのエクステリアデザイン。
マイナーチェンジ後はややアピールするようになったが。

不満な点

個人的にはトヨタ的な不必要なアクセサリー満載は嫌いなので
このあっさりした装備で必要充分だと思うが
本革でシートヒーターなしは冬場はちと冷たい。
Ａピラーがやや寝すぎでチケットホルダーが使いにくい。
クルーズコントロールがない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験