ホンダ インサイト 「IMAは過渡期の技術でしたね」のユーザーレビュー

IMAは過渡期の技術でしたね

2020.11.29

総評

最新のHVからしたら燃費は悪い。ガソリン車から乗り換えればレギュラーで17km/ℓ走ることには満足を得られるはず。
高速巡行は難しい。80～100km/hで、のんびり走る移動ツール的な運用なら不満がない。
パッケージが良かっただけにいろいろと残念。

満足している点

5ナンバーで取り回しが楽。

不満な点

ボディカラーが室内からわかる窓回り、疲れるシート、カタログ値の6割程度しか出ない燃費のE/G、高速で特にバタつく足回り(というか買ったばかりはスポーティーだと思ったが違った）。

デザイン

4

飽きの来ないデザインの割には好印象。

走行性能

3

非力。HVにしては燃費が伸びない。
パドルでギアが選べるのだけはよかった。

乗り心地

2

とにかく出来の悪いシートと相まって、長距離は疲れる。
タイヤとのマッチングも重要だが、高速でバタつき感が増大する。

積載性

4

見た目よりはたくさん積めた記憶。

燃費

2

HVとしての辛めの評価。IMAはやはりモーターアシストでしかないのよね。
しかし、ちょっとしたガソリン車と比較すれば、10年の運用で軽自動車1台分の燃料費差額は大きい（としても☆４つか）。

価格

-

故障経験