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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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±0で評価普通かな。。。 レディを3人乗せて2時間走行の感想です。 普段はカツカツのスポーツカーに乗ってるんで参考程度にお読みください~ 総評は~ ま

2010.1.30

総評
±0で評価普通かな。。。
レディを3人乗せて2時間走行の感想です。
普段はカツカツのスポーツカーに乗ってるんで参考程度にお読みください~
総評は~
まあいい車だと思いますよ。
200万そこそこで買える車の部類としては燃費が大して良くないだとか
剛性が無いだとか・・・その辺のクラスはみんな一緒でしょ。
車を何で選ぶかなんか人それぞれだし言いたいことは山ほどあるでしょうけど
例えば「この車 デザインがいい!買います!」という人が後になって
「この車ハイブリッドだったんだ!燃費が良くて嬉しい!」なんていい所を
平和に見つけていけばいいじゃない。
・・・と思います。
このインプレッションはたまに殺伐としているので上記の通り申し上げました。
(殺伐としてるのを楽しみに見てる人もいるかもね~なんて)
※ホンダ党の方、気持ちは十分判りますがここは冷静に行きましょ。
満足している点
燃費・・・でもこれは乗り換える前の車が重要かな。
って言うのは今自分の車はハイオク5km/lしか走らないのでインサイトが神に見えます。
外観・・・200万の車にしてはよく作ってる。ただ高速でボンネットがプルプル振動してたんで
多少薄っぺらいのかな?と思いつつも特に問題なしです。
ハッチは初めてですけど荷物取り出しやすさ◎
ハンドル・・・マニアックですけどよく考えて設計してありますね。ちなみにボタン等じゃないです。握った時のフィーリング。太くも無く細くも無く握りやすい。いままで革ハンドルしか認めて無かったですけどウレタンも侮れないなと。質感良しです。
不満な点
スピードメーター・・・ハンドルと重なって見えません・・・
特に調節(できるんかな?)しませんでしたが高速で少し不便でした。
ブレーキ・・・うーん。回生のおかげで不自然ですな。エネルギー再活のアイデアは素晴らしいが・・・次に期待しましょう!
(乗ってる人の為にブレーキにすごく神経使ってたのであまりお気になさらずに。。。)
アイドルストップ。ON OFF振動気になります。発進1テンポ遅れます。バッテリー不安。
これも次に期待!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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