ホンダ インサイト 「意外と良い車 ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。 今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、 チューニングサスペンション」のユーザーレビュー

意外と良い車 ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。 今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、 チューニングサスペンション

2010.1.21

総評

意外と良い車
ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。
今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、
チューニングサスペンションのような動きをします。
具体的には、ブレーキを少し残し、ハンドルを切り込んでいくとキレイに曲がります。
プリウスはどこまで行っても、アンダーでおもしろくないです。
大衆車でこのようなサスペンションチューニングを施した車がでたことに拍手したいです。
これなら、ミニ・サーキットくらいなら楽しく走れます。

満足している点

１．静粛性、同クラスでは本当に静かだと思います。
２．燃費計を見て運転するとすごく燃費が伸びる。速度計の色は燃費にあまり関係ないような気　が・・・
３．スポーティで楽しく走れる。
４．燃費命なら、プリウスを買うはず。あえてインサイトを買うのは、
　　プリウスに無い魅力があるから買うのです。
　　私の試乗では１７インチ仕様のプリウス以外なら、インサイトの方が走りは断然良いです。
　　値段差を考えて、１７インチプリウスを買っても走行距離からペイしないと判断しインサイトを購入しました。

不満な点

１．燃費が悪い。２３ｋｍ／Lにヤマがあり、それ以上は中々難しい。
　　それでも、他の車よりは燃費は良いです。燃費命の人はプリウスが良いと思います。
２．高速巡航での高燃費は難しい。
３．電スロのせいでアクセルレスポンスが良くない。
４．山道に行くと、リヤの減衰が不足しているように思える。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験