ホンダ インサイト 「癖の強い車 初めて乗った時、とても運転しずらい車だと思いました。突然入るアシストとブレーキで、ゆっくり止まろうとしたときに急に加速したり不自然なブレー」のユーザーレビュー

癖の強い車 初めて乗った時、とても運転しずらい車だと思いました。突然入るアシストとブレーキで、ゆっくり止まろうとしたときに急に加速したり不自然なブレー

2010.2.25

総評

癖の強い車
初めて乗った時、とても運転しずらい車だと思いました。突然入るアシストとブレーキで、ゆっくり止まろうとしたときに急に加速したり不自然なブレーキがかかったりします。
　また、制動中、アイドルストップが掛かったときにエンジンブレーキが弱くなるのでヒヤッとしたことも何度かありました。
　燃費はそれほど悪くない感じです。通勤は片道約３０キロ、信号も少なめなので、理想的な燃費を出せる環境だと思います。夏場はエアコン不使用で約２５km/ｌ、冬は冬タイヤ装備、エアコン控えめ使用、暖機運転ありで約１９km/lほどまで落ちます。（共にエコモード）
　ドライバーが車に合わせて運転してやれば加速中でも瞬間燃費が２０km/lを越える場合もあり、車の性能をいかに引き出すかに楽しみを見つけられれば長く付き合っていけそうです。

満足している点

車重が軽いので下り坂が早いです。
燃費がいいこと。

不満な点

視界が非常に狭い印象を受けました。フロントガラスの枠が太いので左折、右折時に重要な位置が完全に死角に入ります。また、後ろも４時、８時方向はほぼ見えないので駐車場では人の車にぶつけないよう気を使います。都市部では使いたくない車ですね。
　加速性能の低さ。低速トルクの細さ。エコモード時では時速４５km、１５００rpmぐらいまではイライラします。一度スピードに乗れば、そこそこの走りを見せます。
　ＣＶＴ装備車ですが、変速時にガクガクしたショックを受けます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験