ホンダ インサイト 「フィットの点検時に試乗しました フィットよりも車高もシート高も低く、一見スポーティ。街中での乗り心地はフィットよりも落ち着きがあり、静かで文句はありま」のユーザーレビュー

フィットの点検時に試乗しました フィットよりも車高もシート高も低く、一見スポーティ。街中での乗り心地はフィットよりも落ち着きがあり、静かで文句はありま

2009.5.2

総評

フィットの点検時に試乗しました
フィットよりも車高もシート高も低く、一見スポーティ。街中での乗り心地はフィットよりも落ち着きがあり、静かで文句はありませんでした。　Ｅ－ＣＯＮモードでエアコンも作動させていましたが、交差点で停止した際はエンジンストップしていました。ちょうど信号が変わるかな、と言う頃にエンジンが始動します。
ハイブリットを意識せず普通に運転できますが、インジケーターの色を見ると、走りかたでかなり燃費は変わりそうです。
内装は皆さんが酷評しているようにプラスチッキーではありますが、今の車でこの値段なら妥当ではないでしょうか。

満足している点

何といっても街中では、静かで乗り心地もしっとりしていました。
ハイブリットを特に意識せずに普通に乗れるし、シート等の作りも良好。
一緒に乗った子供は、フィットよりも乗り心地が断然良いと言っていました。
無限のエアロキットを装着すると、まるで別物の外観で、触手が動きそう。

不満な点

後席に乗り込むのが、大人では厳しい。
ナビつきの車でしたが、天気が良かったためかまったく見えないし、オーディオに切り替えても
走りながらの操作は無理？。ハンドルのリモコンで見ないで操作しました。
私の愛車はオデッセイRA6ですが、これと比較するとナビはよく見えるし、オーディオの操作も問題なし、今はこういう時代なのか?
ちなみにフィットもナビにしたら同じように全く見えないのではないかと思います。
フィットとインサイトならどちらを購入したいか、と問われたら私はフィットとなります。
別にインサイトが悪いというのではなく、フィットの方が見切りが良く運転しやすいから、そして燃費もほどほど良く、何よりも安いので。
決してインサイトを悪く言っているのではありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験