ホンダ インサイト 「燃費は乗り方次第で！ スタイルは賛否両論あるが、私は特に気に入っている。 　何とも独特なスタイルは空気抵抗を極力抑えた意味あるもので、更に軽量を追求し」のユーザーレビュー

燃費は乗り方次第で！ スタイルは賛否両論あるが、私は特に気に入っている。 　何とも独特なスタイルは空気抵抗を極力抑えた意味あるもので、更に軽量を追求し

2011.10.1

総評

燃費は乗り方次第で！
スタイルは賛否両論あるが、私は特に気に入っている。
　何とも独特なスタイルは空気抵抗を極力抑えた意味あるもので、更に軽量を追求したアルミボディとマグネシウムホイール！
　未だに他の車に浮気しない満足感がある。
　この車は、現行型ZE2とは全く違った物で実用性にはちょっと不向きであるが、燃費追求には最もおもしろい車だと思う。
　平地では、アクセルワークで驚くほどに燃費が向上する。
　カタログ掲載の燃費を軽くクリヤーしてくるから驚きだ。
　ホンダ特有でエンジンはよく回り、車重が軽い分気持ちよく加速して不満は感じられない。
　不満は内装！よく言えばシンプル！逆に言うと至ってちゃちい。
　オーナーの目！ひいき目でみても４点は仕方なく思う！

満足している点

総評でも記載したとおり、駆動！燃費に関しては言うこと無し！
　アクセルワーク１つでカタログ記載の燃費は軽くクリヤーしてくる。
　ボディが軽量な分、加速も良い。
　駆動関係では言うこと無し。
　ボディもアルミボディで、空力抵抗を極限まで抑えたスタイル。

不満な点

意味あるスタイルだが賛否両論！
　ちなみに私は気に入っているが、嫌な人はトコトン嫌う。
　ツーシータークーペで有りながら、スポーツカーとしては万人から指示されないスタイルである。
　内装もインパネを除くとシンプルだが至ってちゃちい！
　ツーシーターで、荷物も差ほど載らない！
　強いて上げればこういった点が短所か？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験