ホンダ インサイト ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

±０で評価普通かな。。。 レディを３人乗せて２時間走行の感想です。 普段はカツカツのスポーツカーに乗ってるんで参考程度にお読みください～ 総評は～ ま

2010.1.30

総評

±０で評価普通かな。。。 レディを３人乗せて２時間走行の感想です。 普段はカツカツのスポーツカーに乗ってるんで参考程度にお読みください～ 総評は～ まあいい車だと思いますよ。 ２００万そこそこで買える車の...

満足している点

燃費・・・でもこれは乗り換える前の車が重要かな。 って言うのは今自分の車はハイオク５km/lしか走らないのでインサイトが神に見えます。 外観・・・２００万の車にしてはよく作ってる。ただ高速でボンネットがプ...

不満な点

スピードメーター・・・ハンドルと重なって見えません・・・ 特に調節（できるんかな？）しませんでしたが高速で少し不便でした。 ブレーキ・・・うーん。回生のおかげで不自然ですな。エネルギー再活のアイデアは素晴...

乗り心地

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プリウスにはない魅力 まずは一番気になる燃費について。 購入したのが秋だったので夏場はまだ未経験ですが、真冬の通勤（片道５km程度の街中・AM7:00

2010.1.29

総評

プリウスにはない魅力 まずは一番気になる燃費について。 購入したのが秋だったので夏場はまだ未経験ですが、真冬の通勤（片道５km程度の街中・AM7:00出発）では平均燃費12km/L～13km/L。これはエ...

満足している点

上記の通り、スポーティであること。ただし、パドルシフトはＬＳにしか付属しなかったはず。 買うならＬＳ。 外観のデザインがかっこいい。 スピードメーターが見やすい。

不満な点

減速時に発電機を回しているので、どうしてもガソリン車よりブレーキペダルの踏み心地に１クセも２クセもある。慣れるには少し時間がかかる。 例：60km/hからの踏力一定ブレーキでは、40km/hあたりで急にペ...

乗り心地

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ホンダはインテリアで損をしている。インサイ...

2010.1.27

総評

ホンダはインテリアで損をしている。インサイトは簡便なハイブリッドシステムを持って軽量に作られていてメカニズム的にはあまり文句はない。素人にはわからないメカニズムが良くてもインテリアなどの日頃目に付くとこが...

満足している点

後ろからみると先代インサイトやCR-Xを想わせるデザインが秀逸。つかれにくいシートやバックモニターも使い勝手がいい。ボディサイズの割に思ったより広いし、軽いので軽快感がある。都内のゴー＆ストップが多い道を...

不満な点

インテリアがとりあえずひどい。デザインがヒドいのではなくて、素材がプラスチッキーで安物っぽい。高級感を出せとは言わないがもう少し質感を気にしたほうがよい。あとグレードがＧだとアームレストもないし、何故かア...

乗り心地

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すぐに飽きて危険な思いをする車 数ヶ月前に家族が購入しました。 たまに運転しましたが、購入した本人の意見も交えますと、 運転していて何も面白くない車で

2010.1.27

総評

すぐに飽きて危険な思いをする車 数ヶ月前に家族が購入しました。 たまに運転しましたが、購入した本人の意見も交えますと、 運転していて何も面白くない車で、あまりの視界の悪さに怖い思いをする車です。 前席２人...

満足している点

内装の操作性に普通の車に無い未来感がある（これに飛びついて失敗とのこと）。 ハイブリッドの気分だけが味わえる（中途半端ですが。）

不満な点

思ったほど伸びない燃費（フィット大差ありません）。 何でもオプションなため割高になり、総額が結構な金額になってしまうこと。 停車中エンジンストップは良いがエアコンストップ困ります。 室内は実質二人乗り分し...

乗り心地

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パラレルハイブリッドの良さ この車に乗って半年以上経過しましたが、一般道での使い勝手は最高です。 低速からアクセルを踏み込んだときのエンジンの吹き上が

2010.1.26

総評

パラレルハイブリッドの良さ この車に乗って半年以上経過しましたが、一般道での使い勝手は最高です。 低速からアクセルを踏み込んだときのエンジンの吹き上がりはそこらのツインカムを凌ぐ勢い。 一般道での追い越し...

満足している点

スタイルが良い。特に前から見るとガンダムフェイスに見える。 無限エアロが絶妙。リアウイングの設計は斬新かつ後方視界を全く妨げない。 言うまでも無く燃費が良い。 特に、ドライバーが積極的にEVモードを制御し...

不満な点

これといってないが、シングル、ペア以外だと後ろの席が気になるかも。 エンジンが温まっていないときの燃費はイマイチ。平均15km/Lは期待以下。 よって、チョイ乗りには向かない。

乗り心地

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T社のHVより T社のハイブリッドより少し負けると思いますが、良い車です。 試乗しましたが音が静かです。 デザインは良いし・・・・。 T社のHVにも負

2010.1.25

総評

T社のHVより T社のハイブリッドより少し負けると思いますが、良い車です。 試乗しましたが音が静かです。 デザインは良いし・・・・。 T社のHVにも負けてもいいからインサイトの長所などを見つけてみればいい...

満足している点

・デザインがカッコイイ ・静か

不満な点

少しT社のところに負けること

乗り心地

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不安定です。 フィットベースのためか足回りとボディー剛性が悪いです。普段は四駆のランエボに乗っているせいもあるとは思うのですが、足回りはそこそこかたい

2010.1.24

総評

不安定です。 フィットベースのためか足回りとボディー剛性が悪いです。普段は四駆のランエボに乗っているせいもあるとは思うのですが、足回りはそこそこかたいが、高速で走行すると横風であおられ不安定です。一昔前の...

満足している点

燃費がそこそこいい。といっても冬で暖気運転をするので実用燃費は15km程度です。

不満な点

ＦＦなので冬道は不安です。スリップ制御が付いているため発進で滑ると進まない。

乗り心地

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意外と良い車 ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。 今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、 チューニングサスペンション

2010.1.21

総評

意外と良い車 ボディ剛性が高く、ハンドリングの良さに驚きました。 今までのトヨタ車に代表されるフワフワの乗り心地ではなく、 チューニングサスペンションのような動きをします。 具体的には、ブレーキを少し残し...

満足している点

１．静粛性、同クラスでは本当に静かだと思います。 ２．燃費計を見て運転するとすごく燃費が伸びる。速度計の色は燃費にあまり関係ないような気　が・・・ ３．スポーティで楽しく走れる。 ４．燃費命なら、プリウス...

不満な点

１．燃費が悪い。２３ｋｍ／Lにヤマがあり、それ以上は中々難しい。 　　それでも、他の車よりは燃費は良いです。燃費命の人はプリウスが良いと思います。 ２．高速巡航での高燃費は難しい。 ３．電スロのせいでアク...

乗り心地

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総評として、よく出来た車だと思います。 HVとしては、プリウスなどに負けてしまう部分がありますが、 スタイルとしては、気にいるデザインでしたし、納

2010.1.18

総評

総評として、よく出来た車だと思います。 HVとしては、プリウスなどに負けてしまう部分がありますが、 スタイルとしては、気にいるデザインでしたし、納車までの時間も 短かったし、エコタイヤを使っていない...

満足している点

やはり燃費は非常にいいですね。 前車が8km/lでしたので、うちはそれだけでも大いに喜んでいる点です。 また車格、エンジンの割には、よく走り、高速でも問題なく巡航出来ます。 またボディもしっかりして...

不満な点

不満な点は、インテリアの若干チープな点と 内装カラーが選べない点ですか。 不満らしい不満は特に出てきて無いですね。 そもそもこの車のことを調べてから買ったんだし・・・・

乗り心地

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コンパクトで良いと思います マイカーのトラブルで車を預けたときの代車として運転しました。 まず始めに、お断りがございます。 燃費等は全くわかりませんの

2010.1.18

総評

コンパクトで良いと思います マイカーのトラブルで車を預けたときの代車として運転しました。 まず始めに、お断りがございます。 燃費等は全くわかりませんので、他の方のレビューを参照して下さい。 （燃費欄は、カ...

満足している点

・何といってもコンパクトハイブリッド！ ・今までの車から違和感なく乗り換えられる（←年配者には結構重要） ・１．３リッタと思えない力強さ ・アイドリングストップ中が非常に静か ・核家族（大人２人、子供１）...

不満な点

・後部座席の天井が低い ・大人が３人以上乗車すると、後席の足元が狭い ・ルームミラー越しの後方視界が悪い ・ストップ＆ゴーが多いと、アイドリングストップが煩わしく感じる ・アイドリングストップ中のエアコン...

乗り心地

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No1のハイブリッドでなくては 価格をおさえたハイブリッドで有名になったが、トヨタのハイブリッドシステムにかなわないものでは、これから先見向きをされな

2010.1.17

総評

No1のハイブリッドでなくては 価格をおさえたハイブリッドで有名になったが、トヨタのハイブリッドシステムにかなわないものでは、これから先見向きをされないかもしれない。残念でならないと思う。 　しかし、トヨ...

満足している点

①カッコがいいのは皆さんの言うとおりだと思う。 　②シートの出来はよいと思う 　③エアロパーツが良く似合う

不満な点

①燃費が今ひとつ。（ハイブリットならもっとよくしてほしい） 　②後ろの席はちょっと使えない。（前のプリウスと同じ） 　③ホンダイズムといわれなくなったのはさびしい。 　④ホンダらしいといわれなくなったのは...

乗り心地

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とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。 確かにEVは、限定的で燃費が凄く良い

2010.1.15

総評

とても静かでハンドリングの手応えもあって燃費が凄く良い車です。コンパクトカーの魅力を上手く出してると思います。 確かにEVは、限定的で燃費が凄く良いエンジン車という印象です。 もうちょっとEV走行出来...

満足している点

色々と予想以上でした。 ずっとエコモードで走ってます。 とても静かな車です。社外に居てもエンジン音は静か。高速走行でも静かです。エンジン音は消されてます。シートやハンドルのアジャスティングも良く、ヘッ...

不満な点

不満というか、もうちょっと価格が値下がりすると良いですね。 ハンドリングが、もう少し落ち着いていても良いと思います。 塗装仕上げが粗め。映り込む景色がギザギザです。 車高が低すぎて、慣れないと車幅感...

乗り心地

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一人～二人乗り、あるいは子供が小学生以下のファミリー向けのファミリーカーとしてはＯＫではないでしょうか。エコに関する貢献や満足度を意識して乗るにはもち

2010.1.12

総評

一人～二人乗り、あるいは子供が小学生以下のファミリー向けのファミリーカーとしてはＯＫではないでしょうか。エコに関する貢献や満足度を意識して乗るにはもちろん充分な車かもしれません。 足回りなどは、マイ...

満足している点

・スタイリング ・燃費（以前の愛車から比較して） ・ライト感覚なハンドリング ・意外と良好な静粛性

不満な点

・足回り 　一瞬硬いかなぁ？とも感じるのですが、中速域まではマイルドな　ピッチングを継続して感じます、なんというか一瞬硬く剛性あり 　そうですが、フアフア感もあるといった感じでしょうか→いずれ 　社...

乗り心地

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敗れたホンダ プリウス現行が先行発売する時にはホンダは敗れた。 売り上げランキング一位から下がった。 採点はプリウスに比べて。 オーナーの方にはすみま

2010.1.11

総評

敗れたホンダ プリウス現行が先行発売する時にはホンダは敗れた。 売り上げランキング一位から下がった。 採点はプリウスに比べて。 オーナーの方にはすみませんが、装備がプリウスより× 安いからしょうがないか。

満足している点

外観のデザインがいいところ。

不満な点

燃費がプリウスに負けた。

乗り心地

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購入検討者の方に 3ナンバープリウスと比べても仕方ないので、インサイトの実力として書きます。 燃費が伸びるのは（20km/Lを超えるのは）走行距離が1

2010.1.11

総評

購入検討者の方に 3ナンバープリウスと比べても仕方ないので、インサイトの実力として書きます。 燃費が伸びるのは（20km/Lを超えるのは）走行距離が10kmを超える当たりです。1回の走行が10km以下です...

満足している点

税金関係が安い。 燃費が良い（前の車がカタログ通りの燃費であったため、謳い文句を信じた分の不満はあり）。 非力と思いきや、平坦な道では踏み込まなくとも、スタートから直ぐに70～80km/hまで出ちゃいます...

不満な点

でも，やっぱり非力（上り坂が続くと余裕が無くなります）。 路面によっては、よく弾む（バウンドする）。 アクセサリープラグ（ホンダ純正部品のみ対応？）に市販の備品が対応できないことは不満（シガーソケットへの...

乗り心地

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親父が乗ってますが、ちょっと残念 発売前のプレス発表で、私自身相当に期待した車でした。 買う気満々でしたので。 発売と同時に試乗に行き、そして残念なが

2010.1.9

総評

親父が乗ってますが、ちょっと残念 発売前のプレス発表で、私自身相当に期待した車でした。 買う気満々でしたので。 発売と同時に試乗に行き、そして残念ながらその場で購入意欲が無くなりました。 父親がその後所有...

満足している点

①燃費：親父がラフにのっても22キロを超えるので、大したものだと思います。さすがですね！ ②スタイリング：きれいにまとめていると思います。プリウス　パクリという人もいますが、そうではないと思いますよ。この...

不満な点

①視界：わかっちゃいましたが、実用レベルではかなり危険に感じます。プリウスよりも悪いかと感じます。これが一番マイナスでした。 ②居住性：これもわかっちゃいましたが、やはり家族で使うには・・。乳児と幼児を抱...

乗り心地

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まあ満足です 子どもも大きくなり家族での移動もほとんどなくなってきたので５ナンバーサイズで最適です。ホンダの宣伝は安さをアピールしすぎだと思います。オ

2010.1.7

総評

まあ満足です 子どもも大きくなり家族での移動もほとんどなくなってきたので５ナンバーサイズで最適です。ホンダの宣伝は安さをアピールしすぎだと思います。オープションつきで２６０万近くになるのに１８９万を誇張し...

満足している点

スタッドレスタイヤでも２０ｋｍは下回らない燃費。 内装は貧相だと思いましたがオープションの革シフトノブと、アルミのインテリアパネルをつけたら結構雰囲気良くなりました。 フロントはカッコイイと思う。

不満な点

アイドリングストップ後のエンジン始動はゴルフ場のカートのようです。 リヤワイパーの場所は下の窓についていた方がいい。（まったく役にたたない） 後方視界は悪いです。カメラも悪天候時は良く見えない。 オプショ...

乗り心地

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真冬と雪とインサイト 納車からちょうど2ヶ月、走行距離は3500キロになりました。 トータル燃費は19.1Km（表示上）。満タン法でのMAXは19.0

2010.1.6

総評

真冬と雪とインサイト 納車からちょうど2ヶ月、走行距離は3500キロになりました。 トータル燃費は19.1Km（表示上）。満タン法でのMAXは19.0Km。 ここのところの雪でもちろん燃費は落ちました。最...

満足している点

やはりスタイルが好きです。スタイルが気に入れば長く楽しめます。 私は、あまり走りの違いとかよくわかりませんので･･･。 あと、後部座席もそんな狭くないと思います。 あれだけ立派なドアとシートがあれば、十分...

不満な点

後ろの視界は、厳しいです。 あと、ドアミラーが出っ張りすぎ。 狭い道ですれ違うとき、家の垣根にこすり、「バタン」とたたんでしまいました。 とは言え、燃費は私自身ももう少し期待していました。だけど十分だと思...

乗り心地

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後悔 燃費悪い。 軽ノリでインサイトにしましたが、 13.5km/lの結果に愕然です。 ちゃんと調べておけばプリウス買ったのにな。 この程度の燃費なら

2010.1.5

総評

後悔 燃費悪い。 軽ノリでインサイトにしましたが、 13.5km/lの結果に愕然です。 ちゃんと調べておけばプリウス買ったのにな。 この程度の燃費なら普通の小型車でよかったんじゃねーかって後悔。 リアルな...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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本日１ヶ月点検でした ちょうど納車後１ヶ月１３００Kｍ(ほぼ街乗り通勤)での感想です 最初～２０日目までの燃費は14Km/L前後でしたが。。。 前回の

2010.1.5

総評

本日１ヶ月点検でした ちょうど納車後１ヶ月１３００Kｍ(ほぼ街乗り通勤)での感想です 最初～２０日目までの燃費は14Km/L前後でしたが。。。 前回の給油では15.5Kｍ/L　そして今回は17.8Km/L...

満足している点

・燃費を考えるエコな走りに目覚められること ・ECONモードOffでの1.3Lとは思えない攻撃的な走り！

不満な点

・プリウスに比べ社外品のパーツの選択肢が少ない ・やっぱり後部座席。。。ただし子供には問題なし！

乗り心地

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