ホンダ グレイスハイブリッド 「弄れば化けるマイナー車」のユーザーレビュー

弄れば化けるマイナー車

2021.2.5

総評

ノーマルでない現状仕様でのレビュー。　
基本ライトチューンですが、7万㌔過ぎで足回りのサス、ブッシュ等リフレッシュ&強化してのナビやオーディオレスのバリ峠仕様。
変態マイナー車がカモリますよ、と小声で呟く。。。（笑）

満足している点

足回り、ボディ補強等を弄るとそれなりに走るし、エンジンもアシストやサブコン等でそれなりにパワフル。
バランスの良い素性を持ち、スピードレンジが高くても安心感がありコントローラブル。

不満な点

パーツ不足は勿論だが有名ショップメーカーでカスタムの事例が無い。
DCT制御に慣れが必要で解除しないと無駄な介入がある。
スタートダッシュの出足。
サーキットではアシスト不足で厳しそう。

デザイン

5

5ナンバーのコンパクトセダンながらバランス良くまとまってる。
ただ、遠出目ではノーズの短さが微妙。

走行性能

5

インチアップや車高調、ブレーキ等他補強、エンジンも燃圧、サブコンハイオク仕様等でそれなりのスポーツカー化してるかと。
コーナリングは良く曲がるがVSA解除有り無しで結構違う。

乗り心地

3

シートは純正ですが疲れにくい。
乗り心地はバネレートと減衰硬めですので当然悪路は微妙ですが角が丸く、フラット路面は吸い付く様な感じで気持ち良い。

積載性

3

コンパクトセダンの割には容量はある。

燃費

3

燃圧やサブコンハイオク仕様と当然、ノーマル比では3〜5は落ちます。
街中はトロトロですけど、山道は踏みますので総合的には悪い方かと。^^;

価格

3

コンパクトセダン、DCT7速ハイブリッド、1.5DOHC。
フィットベースとは言え、ほぼオプション無しの200万ちょっと。
スタイルも好み出し、いいんじゃない⁈

故障経験

最近、完全故障ではないがドアロックモーターの異音。