ホンダ グレイスハイブリッド 「通勤カーにお勧め」のユーザーレビュー

通勤カーにお勧め

2020.10.3

総評

外観はルーフが低く抑えられシャープな印象があり後ろから見ると某ドイツメーカーの車に見え世田谷辺りのセカンドカーとして似合いそうな車です。
燃費もよく支給される通勤手当半分も使いません。その残額でガソリン車とハイブリッド車の差額はまかなえます。

満足している点

5ナンバーサイズで駐車場も選ばなくて済みます。ホンダ車独特のボンネットの低さで視界もいいです。ハイブリッド車はLEDヘッドランプで明るく夜は見やすいです。

不満な点

内装はフィットと同じレベルなので期待してはいけません。ダッシュボードとフロアコンソールのつなぎ目なんかはまだまだ建設中みたいです。

デザイン

3

内装は先程述べた様に工事中みたいな箇所が残っている。外観はルーフが低くシャープで伸びやか。後ろから見ると高級感がある

走行性能

5

走行性能は1.5リッター＋モーターなんでこんなものでしょう。横幅は5ナンバーサイズなんで駐車は楽ちんです。ホンダ車特有のノーズの低さで視界は良く扱いやすいです。

乗り心地

5

エンジン音はそこそこノイジーですがHVモードに切り替わると静粛性もいいです。ただダッシュボードからのきしみ音がひどいです。

積載性

5

プラットフォームはフィットと同じですがホイールベースが長くなった分大人４人十分乗れます。

燃費

5

燃費は申し分ないです。
支給される通勤手当の半分で済みます。ガソリン車とハイブリッド車の差額はこれでまかなえます。

価格

4

上級グレードはナビが標準ですがDXはオプションなんで使用用途が通勤の方であまりハイスペックな物必要感じない方はLXグレードでナビを自分で選ぶのがお勧めです

故障経験