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ホンダ グレイスハイブリッド のみんなの質問 (77ページ)
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グレイスのクルーズ機能について教えてください。よろしくお願いします。 インスパイアiLのACCのように前車との距離を認識して自動で減速や加速する機能があるのでしょうか。それともドライバ ーがブレ...
2014.12.21
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ベストアンサー： 多分FITなどについてる簡易的なものです。。コンパクトクラスに上級者の技術は使えないですよ。。
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ホンダ・グレイスはインサイト若干大きいのに車重は若干軽いのですか？ ボディー剛性低いのですか？
2014.12.6
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ベストアンサー： たとえば 高張力鋼鈑という材料があって そのグレードもいろいろあるんですが 普通の鋼鈑に比べて 強度が何倍も高いものもあります。 これを使うことを考えると、 今までと同じボディー構造を作るとき、 高張力鋼鈑を使えば強度が高いので、 今までの鋼鈑よりも、薄い高張力鋼鈑で済むことになり それで同じ強度を持たせることができるわけです。 つまり、 同じ強度でありながら薄く作れる＝軽くなる ...
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ホンダ フィットとグレイスの空力性能について フィット3ハイブリッドとグレイスの動力性能は全く同じ、 燃費もパドルシフト付きのグレードなら同じ、 でもグレイスの方が50キロほど重い訳です。 と...
2014.12.18
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ベストアンサー： フィットハイブリッドにそのまま トランクを付け足した形のセダンです。 であれば、グレイスは 後方セクションがトランク構造の分、 重いといえます。 すると前後の重量配分という点では フロントヘビーなフィットよりは セダンのグレイスは重量自体は増えているが 前後の重量バランスはフィットよりも良いと考えられます。 パワートレインは同じですからね。 空力の点でも 後端が寸止まりのハッチバックより リア
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ホンダのハイブリッド車について フィット３やグレイスはSパッケージにすると16インチのでかいタイヤを装着するため燃費が悪くなります。 私はただパドルシフトでガチャガチャしたいだけなのですが、イ...
2014.12.18
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ベストアンサー： インチダウンは可能ですが 燃費が悪くなるのはタイヤよりも 実は車両重量の影響が大きいです。 カタログの燃費は国の基準で測定した数値ですが これは実際に車を走行して試験したのではなく、 FFであればローラーの上に前輪を乗せ、 ローラーに負荷を掛けて 走行抵抗を擬似的に作り出す走らせ方で測定した測定値です。 ここで例えば、1200kgの車両重量であれば 1200kgの負荷を掛けて測定するはず...
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ホンダの「グレイス」にワゴンもあればいいと思いませんか？それとも、今後出ますか？
2014.12.2
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ベストアンサー： 元々グレイスはフィットベースのセダンなので、同じフィットベースのワゴン車(ステーションワゴン)はフィットシャトルとなります。
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ホンダのハイブリッド車 新型セダンのグレイスは売れますか？それとも最近セダン人気は薄いのであまり売れませんか？
2014.12.1
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ベストアンサー： かなりユーザーを魅かせるパッケージングだと思います。 セダン離れは言われていますが、Audi A3セダンは今年初めに投入されて売れています。 小型で低コストなセダンという市場はある程度あるでしょう。 カローラハイブリッドもこの市場ですから、ハイブリッドでのトヨタとの戦いを演じるものと思います。 同じ市場で競争するのは、ユーザーにとって良い事です。 (jyawa117さんへ)
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ホンダのグレイスって新型シビックですか？ 本田得意の使い回し、今回はCMソングですか？ （最近車雑誌など読まなくなったので知識が有りません。CM見て質問してます）
2014.12.6
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ベストアンサー： グレイスはフィットをベースにしたセダンです。前フィットにアリアと呼ばれるセダンがありましたが名前を変更した様ですね。 最近のクルマは衝突安全を重視するので巨大化する傾向にあります。現行のポロは初代か二代目のゴルフのサイズですしね。ホンダとしてはあのワンダーシビックの大ヒットを狙ってCMソングを使ったと思いますが、残念ながらCMソングでシビックはヒットしたのではありません。でも諺に「溺れる者は...
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ホンダグレイスはフィットハイブリッドみたいに、リコ－ルまみれになるでしょうか？
2014.12.2
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ベストアンサー： リコールがあまりに酷かったので、ヴェゼルから新車種出さずにヴェゼルの後販売予定だった車種を捏ね繰り回してテストしてると新聞に書いてあったので、5回も6回もリコールなんてことにはならないと思う。 そう祈りたい。
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ホンダのハイブリッドセダンですが、リコールまだですか？心配です♪売れそうですか♪心配です♪教えて下さい
2014.12.1
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ベストアンサー： グレイスは昨日発売されたばかりなので、登録完了している車は殆どありません。 リコールは市場に出てしまった車両の不具合改修手段ですから、市場に車が無ければリコール自身発生しません。 既にFIT3やVEZELで数回リコールしているので、新車発売は慎重になっているでしょう。 過去のリコールである程度不具合が枯れていれば良いのですけど。 先は読めません。 (senboku38ver38さんへ)
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