ホンダ フィットアリア 「セダンの新機軸だと思います。セダンが欲し...」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットアリア

グレード:1.5W(CVT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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セダンの新機軸だと思います。セダンが欲し...

2003.12.16

総評
セダンの新機軸だと思います。セダンが欲しい方にはお勧め。
私はいい年なのでミニバンは気恥ずかしくて乗れないので、
小型のセダンを探していたときにアリアの存在を知りました。

特筆すべきはエンジンでしょう。フィットの1.5と同じエンジンですが、
馬力が低く押さえられ、代わりに最大トルクがわずか2700回転で発生する
セッティングがされてます。運転すると驚くほどのトルクが低回転から
わき上がり、CVTとの連携で静かにスムーズに運転できます。
1、2ランク上のエンジンの車のように感じます。
エンジンのチューニングまで変えるとは他の国産車では考えられないでしょう。

確かにカローラやサニーに比べると内装など荒削りな面がありますが、
昔の車にあった夢や楽しさを感じます。

ディーラーでももっと自信をもって勧めて欲しいと思います。
あまりにマイナーで心配?です。
満足している点
広い室内、広大なトランク、十分な小物スペース
多彩で実用的なシートアレンジはセダンでは唯一
トルクがある静かなエンジン
文句のつけようのない燃費(田舎道ではリッター20k行きます)
希少性(自慢じゃないがまだ他のアリアは一度も見たことがない)
不満な点
フィットに比べると選べる色が少ない(グリーン系かブラックが欲しかった)
乗り心地が堅い(タイヤを替えて改善しました)
フィットにはサイドエアバッグの設定があるが、アリアにはない
木目調パネルはかえって貧乏くさい
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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