ホンダ フィットシャトル ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

静粛性は最高。遠距離を淡々と走る人向け 一週間試乗をしました。 リア周りを見るとハイブリッドの例にならってテールランプがクリアになっている。なぜどこの

2012.3.28

総評

静粛性は最高。遠距離を淡々と走る人向け 一週間試乗をしました。 リア周りを見るとハイブリッドの例にならってテールランプがクリアになっている。なぜどこのメーカーもハイブリッドはクリアテールなんだろう？？ 内...

満足している点

・静粛性が一番です。遮音材を多く使用している点がうなずけます。今後コストダウンなんぞで省かれないようにして欲しいです。アクセルを深く踏んでもエンジンノイズは苦しそうでなくﾏｲﾙﾄﾞに抑えられていて、それが...

不満な点

・試乗車は白だが、他の色は合わないように見える。まぁこのみの問題もあるだろうが。。。 おいらは黒が好きだが、黒のシャトルに乗りたいと思わなかった。 変にクリアテールが浮いてしまって走るゴキブリに見えてしま...

乗り心地

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スタイルに一目ぼれして・・。 衝動買いと言っていいほどで、ディラーに行って試乗し、その場で契約しました。 このホライゾンターコイズパールのボデｲ色でな

2012.3.18

総評

スタイルに一目ぼれして・・。 衝動買いと言っていいほどで、ディラーに行って試乗し、その場で契約しました。 このホライゾンターコイズパールのボデｲ色でなければ決めなかったです。 現在１５００Ｋ走行しましたが...

満足している点

①　とにかく静か。ホンダの静粛設計には驚きます。静かなので走行中は、オーディオの音と路面　の走行ノイズしか聞こえません。まさに走るオーディオルームと言った感じです。静かな分、長　距離運転も疲れません。ちな...

不満な点

①　燃費は以外と悪い。長距離でも２０/ｋで近距離買物を繰り返すと１３/k位に落ちます。努力 　が必要です。 ②　夜間走行のアイドリングストップ時にヘッドライトが点灯してるとバッテリーが上がると説明　書にあ...

乗り心地

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★久しぶりのトキメキの車ですＰ２ 小生購入前にユーザーレビューを書かせてもらっていた中年男性です。 購入後早や５か月を経過し、色々乗りこなし、機能もあ

2012.3.17

総評

★久しぶりのトキメキの車ですＰ２ 小生購入前にユーザーレビューを書かせてもらっていた中年男性です。 購入後早や５か月を経過し、色々乗りこなし、機能もある程度理解した今日この頃ですので、納車後のレビューを書...

満足している点

長所①・・・装備はこのクラスＮＯ,１です。日常使用の装備だけでもハンズフリーで携帯楽々、サウンドコンテナで膨大な音源の管理、目的地天気や交通情報が自動表示、オートライトでトンネル楽々、クルーズコントロール...

不満な点

短所①・・・強いて挙げれば内装材が多少安っぽいところか？パワーウィンドースイッチ周りがプラッキーですね。 短所②・・・“慣れれば”の範疇ですが、アイドリングストップの直前のアクセルワークで多少ノッキングじ...

乗り心地

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10月から乗り半年が経過したので 価格も安いので贅沢は言えませんが、車体の安っぽさや、期待はずれの燃費、不便なアイドリングストップなど、時代の流れで我

2012.3.15

総評

10月から乗り半年が経過したので 価格も安いので贅沢は言えませんが、車体の安っぽさや、期待はずれの燃費、不便なアイドリングストップなど、時代の流れで我慢しなければならないのでしょうね。 同じハイブリットで...

満足している点

室内の広さ、荷室の広さは、さすがホンダといったところでしょう。あとは値段が安いということくらいかな？

不満な点

言い出したらキリがないけど、1番は期待はずれの燃費。とにかく燃費２０kmを目指すには、後続車のイライラを気にせず、超スロー発進、超スロー減速をしないとだめですね。 またアイドリングストップで、冬は寒く、夏...

乗り心地

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コスパ最高です！ 納車１０日経過しました、フィルダーを１０年２０万キロ乗って買い替えです。 早速、息子の引越しで大阪まで3名乗車で往復１０００キロを高

2012.3.5

総評

コスパ最高です！ 納車１０日経過しました、フィルダーを１０年２０万キロ乗って買い替えです。 早速、息子の引越しで大阪まで3名乗車で往復１０００キロを高速中心でドライブしました。 途中近畿自動車道で７キロ程...

満足している点

①荷室が広く、ゴルフバック３個と３名乗車ならゴルフも快適（４名は短距離なら我慢できる程度） ②スマートキー、HIDオートライト、クルーズコントロール、TCSが標準装備で193万円は安い。 ③ハイブリッドで...

不満な点

①内装は少し安っぽい感が…、流石にト○タの後にホンダ車に乗ると。 ②アームレストが低く小さい、肘も掛けれないし収納力も無い、ティッシュケースで代用してます。 ③運転席のドリンクボックスにペットボトルを置く...

乗り心地

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おすすめ、コストパフォーマンスは高い ・１０月下旬に注文、納車は２月下旬で４カ月。もう２週間は早く納車できるようだったが、当方、北陸地方のため、雪が溶

2012.3.3

総評

おすすめ、コストパフォーマンスは高い ・１０月下旬に注文、納車は２月下旬で４カ月。もう２週間は早く納車できるようだったが、当方、北陸地方のため、雪が溶けてからと思い、２月下旬に引き延ばしてもらいました。 ...

満足している点

・納車後２６０キロ走行し、１５キロ／Ｌほど。冬場の朝夕の通勤時の渋滞も入れての数値なので、非常に満足。前のアコードは、８キロ／Ｌを超えることは無かったので、歴然たる差を実感。 ・郊外の国道の信号機が少ない...

不満な点

・ドアが閉まる音は、やっぱり安っぽい感じ。 ・アイドリングストップを思い通りにコントロールできない。つまり、夏場の猛暑の時が心配。

乗り心地

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いいと思います Ｔ社の高級車が買えないので、ずーっと待ってました。 不満を言ったらきりがないので、、、。乗り始めはうまく乗りこなせなく燃費もあまりのび

2012.2.28

総評

いいと思います Ｔ社の高級車が買えないので、ずーっと待ってました。 不満を言ったらきりがないので、、、。乗り始めはうまく乗りこなせなく燃費もあまりのびず、失敗したかなぁって一瞬思いましたが、だんだん燃費も...

満足している点

小回りもきく。 荷物も多くつめる。

不満な点

オプション品が高いような。

乗り心地

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使い勝手ナンバー１ 2011年6月に注文し9月に納車、現在６８００KM程の走行距離です。シビックフェリオから買い換えたのですが、買い換えにあたり燃費が

2012.2.23

総評

使い勝手ナンバー１ 2011年6月に注文し9月に納車、現在６８００KM程の走行距離です。シビックフェリオから買い換えたのですが、買い換えにあたり燃費がよく荷物のたくさん積めることが条件で探していたところ、...

満足している点

①とても広く使い勝手の良い荷室 ②深くアクセルを踏めばそれなりに早く走り、エコ運転をすればカタログ数値に近い実低燃費。 ③スカイルーフオープン走行は気持ちいい。 ④小回りが利き街中の運転が楽。 ⑤ハンドル...

不満な点

①暖房の効きが遅く冬は寒い思いをする。 ②内装が安っぽい。特に床面の内張りや目に映らない部分のプラスチック張り部分。 ③窓枠内側から見える車体色の部分。とても安っぽいので黒に塗装してほしかった。 ④リアシ...

乗り心地

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3ヶ月待って2月17日納車されました 11月に注文し2月17日に納車されました。 現在550キロ走行　燃費18～20㌔/ℓです。

2012.2.22

総評

3ヶ月待って2月17日納車されました 11月に注文し2月17日に納車されました。 現在550キロ走行　燃費18～20㌔/ℓです。 高速や長距離ではまだ伸びると思います。 装備や乗り心地...

満足している点

フリードハイブリッドが発売されて試乗したのですが、乗り心地と静かさでフィットシャトルにしました。 まだ、あまり走行してませんが特に不満はありません。 良く出来た車だと思います。

不満な点

社外のアルミをつけましたが16インチ195/50ダンロップルマンがやっとでした。 まあ　車格からして仕方ないのかな　乗り心地はよいです。

乗り心地

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3000ｋ走っての評価 T社の高級セダンより乗り換えました　価格から考えればお得！の一言につきます ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞは勇気がいるものですが、試乗

2012.2.21

総評

3000ｋ走っての評価 T社の高級セダンより乗り換えました　価格から考えればお得！の一言につきます ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞは勇気がいるものですが、試乗やﾚﾋﾞｭｰを参考に乗り換えを決断しました 同じ悩みを...

満足している点

走りは想像以上に軽く加速も悪くありません　1月納車の為ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを装着しているので多少 ノイズが室内に入りますが全車と比較しても静粛性はいいと思います 燃費は田舎道片道30ｋがメインで時速80ｋ位で走...

不満な点

多くのﾚﾋﾞｭｰにありますが坂道でｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ状態からの発進時は若干下がりますが、これは慣れでﾌﾞﾚｰｷを離すﾀｲﾐﾝｸﾞがつかめるようになれば解決できます 細かい装備は前者と比較すれば劣りますが...

乗り心地

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超エコ運転で２９ｋｍ/Lでした。 去年の１１月納車されました。東京→岐阜、東京→奈良　を結構頻繁に高速走行してます。すでに７０００ｋｍくらいは走りまし

2012.2.18

総評

超エコ運転で２９ｋｍ/Lでした。 去年の１１月納車されました。東京→岐阜、東京→奈良　を結構頻繁に高速走行してます。すでに７０００ｋｍくらいは走りました。 いつもは妻と４歳児・１歳児の４人で乗ってますが、...

満足している点

モーターアシストがあるので加速はそれなりにいいです。１００ｋｍ/ｈからでも、踏み込むとアシストメーターが右に振れてモーターが加速を補助してくれますのでベた踏みするとそこそこ伸びます。（そういう車ではないで...

不満な点

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乗り心地

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期待していた以上の車 ２月１７日に、納車でした。インサイトからの乗り換えです。インサイトを２年で手放しました。スタイルは気に入ってましたが やはり長く

2012.2.18

総評

期待していた以上の車 ２月１７日に、納車でした。インサイトからの乗り換えです。インサイトを２年で手放しました。スタイルは気に入ってましたが やはり長く付き合うのは無理かな？と思っていた時にシャトルが気にな...

満足している点

形はフィットをワゴンにした物と思っていたら、大きな間違いです。フィットハイブリッドとは 別の代物です。内装は皆さんが書かれているようにフィットとさほど変わりませんが、シートの 出来が違う事に気付かされるで...

不満な点

パワーウインドウとドアミラーのスイッチの表示灯を付けて欲しかった 肘掛の位置が低すぎる

乗り心地

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ジャストサイズ☆ 現行のストリームを5年で75000キロ乗ったので、フィットシャトルハイブリッドに乗り換えました☆ ・パッケージング 荷室の広さは圧倒

2012.1.19

総評

ジャストサイズ☆ 現行のストリームを5年で75000キロ乗ったので、フィットシャトルハイブリッドに乗り換えました☆ ・パッケージング 荷室の広さは圧倒的です!!　段差も少なく、車中泊も余裕でこなします（1...

満足している点

・好燃費（20～23くらい） ・荷室の広さ。 ・ＶＳＡ、クルーズコントロールが標準装備。 ・シートがけっこう上質。 ・エコ運転をしたくなるメーター周りの工夫。

不満な点

・リアシートがリクライニング出来ない。 ・エアコンの効きがやや弱め。 ・前からのパッと見がフィットと同じ。

乗り心地

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思ったより良くて・・・ 買ってしまいました。 そこら中を走ってるザ・大衆車フィットなんて絶対に乗らないぞ！と思ってフィットシャトルにしました。 結果、

2012.1.18

総評

思ったより良くて・・・ 買ってしまいました。 そこら中を走ってるザ・大衆車フィットなんて絶対に乗らないぞ！と思ってフィットシャトルにしました。 結果、正面からみると大差ないですが。メーター類も同じく。 コ...

満足している点

燃費。別にそこまで燃費を追求していなかったので、前の車より良ければいいやー程度でしたが、思ったより良くてgood。 積載能力。大は小を兼ねるってことで良し。特に積むのもないのですが。 乗り心地。よくアコー...

不満な点

フィットともっと差別化して欲しかったですね。完全なオリジナルだともっと良かった。 でも、フィットありきのシャトルだろうから仕方ないのかな？

乗り心地

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フィットと比較して 仕事で利用していた「フィット」を免許を取った娘に譲り、新たに「フィットシャトルハイブリッド」を購入。走行距離が１万㎞を超えたので、

2012.1.10

総評

フィットと比較して 仕事で利用していた「フィット」を免許を取った娘に譲り、新たに「フィットシャトルハイブリッド」を購入。走行距離が１万㎞を超えたので、比較をまとめてみました。 ※尚、フィットは２年間で７万...

満足している点

-外観- リアのコンビネーションランプは一番のお気に入り！斜め後方からのデザインはめっちゃカッコ良いです。 -内装- パネルの素材変更で同じデザインでも高級感は増しています。レザーもどきのシートも見た目は...

不満な点

-外観- 正面からだと現行フィットとの差別化が無さ過ぎです。フォグライト周りのプラスチック処理も安っぽくマイナス！！ また、フィットもそうですが、アンテナの出来が悪く段々と変形していきます。 それに相変わ...

乗り心地

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助手席に乗っただけなので、多くは言えませんが、お尻センサーと直感での感想は、普通に走る分は難癖無し。 使い勝手も悪くない。 しかし、いざって時は・

2011.12.6

総評

助手席に乗っただけなので、多くは言えませんが、お尻センサーと直感での感想は、普通に走る分は難癖無し。 使い勝手も悪くない。 しかし、いざって時は・・・。 あくまでも基本は安全運転で。

満足している点

とりあえず燃費の良さかな？

不満な点

非力な走り

乗り心地

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ジャストサイズなんですが・・・ 前車は9年間乗り続けたBHレガシーWGで車検時に乗り換えました。駐車場が機械式立体のため車の寸法に制限が多く（特に全高

2011.11.30

総評

ジャストサイズなんですが・・・ 前車は9年間乗り続けたBHレガシーWGで車検時に乗り換えました。駐車場が機械式立体のため車の寸法に制限が多く（特に全高1550mm以下）、5ナンバーサイズとしては広い室内空...

満足している点

①燃費：特にエコ運転を気にしなくても良い燃費。やさしい運転をしてあげれば更に良くなると期待できます。 ②車両サイズ：5ナンバーならではの取り回しの良さ。それでいて室内やカーゴルームの広さは必要十分。路地で...

不満な点

①ハンドリングフィール：操舵力が軽いのはいいのですが路面のグリップ感があまり感じられません。道路の舗装状態が変わってもハンドルで変化が体感しずらいです。 ②右前方死角：運転席正面・後方・左前方は視界が広く...

乗り心地

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やっと納車になった！ ８月末に契約して11/27に納車になりました。まだ一日しか走行していません。それも町乗りで 今日の燃費は17.6キロでした。前車

2011.11.28

総評

やっと納車になった！ ８月末に契約して11/27に納車になりました。まだ一日しか走行していません。それも町乗りで 今日の燃費は17.6キロでした。前車はモビリオスパイクでしたが、スパイクも燃費が良く13キ...

満足している点

□燃費がいい！ □シートが気持ちいい！ □死角が少ない □何故かエコ運転になってしまう。 □サーフボードもショートなら余裕で積める 　（ロングでも助手席倒せば余裕） □ハンドルが軽い

不満な点

□後部席がリクライニングできたら良かった。

乗り心地

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満足です！ ７月下旬に契約して１０月下旬に納車。遠出の機会が無く約７００キロ乗ったところです。近くの駅への家族の送り迎えや買い物が多いのですが、それで

2011.11.26

総評

満足です！ ７月下旬に契約して１０月下旬に納車。遠出の機会が無く約７００キロ乗ったところです。近くの駅への家族の送り迎えや買い物が多いのですが、それでも１７キロ程度の燃費なら満足。坂の多いところに住んでい...

満足している点

①燃費が良い。平坦な道でアクセルワークに気をつけながら走ると２５キロ／Ｌはいきます。 ②燃費表示はエコな走りを常に意識させてくれる。 ③荷室が広い。 ④小回りが利く。

不満な点

①後部座席のリクライニングが無い。（それほど強いニーズではありませんが）

乗り心地

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思ったより良かった プリウスも候補でしたが、値段と荷室の広さから決定しました（アウトドアが趣味なので）。 値段と燃費で迷いましたが、結果的に満足してい

2011.11.26

総評

思ったより良かった プリウスも候補でしたが、値段と荷室の広さから決定しました（アウトドアが趣味なので）。 値段と燃費で迷いましたが、結果的に満足しています。 フィットシャトルが納車後、３００ｋｍの距離を友...

満足している点

値段の割りに燃費が良く音も静かです。 高速で２３ｋｍ。プリウスも同じくらいでした。 足回りが硬めなので、コーナリングが得意。 郊外の平地で信号が少なめの道路だと２６～２８ｋｍほどの燃費表示です。 ラゲッジ...

不満な点

８０００ｋｍ走りましたが、短所は無いですね。 ただカーブに差し掛かったときフロントピラーが視界をふさいでしまうのが難点です。 車の形状を考えると仕方ないでしょうけど。

乗り心地

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